緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇空氣污染的防治措施范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

現代社會中，人的一生平均有超過60％的時間是在室內度過的，這個比例在城市里高達80％。因此，室內空氣質量與人體健康的關系十分密切。隨著消費者衛生環保意識的提高，人們已逐漸認識到甲醛、苯對人體的危害。據報道，經過裝修后室內空氣中能檢出的揮發性有機化合物已達300余種。其中，苯、甲醛已被國際癌癥研究中心確認為致癌物質。室內空氣的質量直接影響著人們的身體健康，因此需要采取有效措施，改善室內空氣質量，提高人們的身體健康水平。

1 泉州市室內空氣中甲醛的污染狀況

泉州市區近年來室內空氣監測值統計結果見表1。

監測值來源于泉州市環境監測站，被測戶數中72.4％為居民住宅。對以上統計結果分析可以看出，2005年-2007年被測戶數中，泉州市區室內空氣環境中有毒有害物質中以甲醛污染最為突出，最大超標率達73.2%，最大值為1.10mg/m3，超過國家標準值10倍。

2 甲醛的性質及用途

甲醛(化學分子式HCHO，分子量：30.03)是一種無色、有強烈刺激性氣味的氣體，易溶于水、醇和醚。甲醛在常溫下是氣態，通常以水溶液形式出現。其40%的水溶液稱為福爾馬林，此溶液沸點為19℃，故在室溫時極易揮發，隨著溫度的上升揮發速度加快。

甲醛廣泛用于工業生產中，是制造合成樹脂、油漆、塑料以及人造纖維的原料，是人造板工業制造脲醛樹脂膠、二聚氰氨樹脂膠和酚醛樹脂膠的重要原料。目前，世界各國生產人造板(包括膠合板、大芯板、中密度纖維板和刨花板等)主要使用脲醛樹脂膠(UF)為膠粘劑，脲醛樹脂膠是以甲醛和尿素為原料，在一定條件下進行加成反應和縮聚反應而制成的膠粘劑[1-2]。

3 甲醛的危害

甲醛已經被世界衛生組織確定為致癌和致畸形物質，是潛在的強致突變物之一。研究表明：甲醛具有強烈的致癌和促癌作用。大量文獻記載，甲醛對人體健康的影響主要表現在嗅覺異常、刺激、過敏、肺功能異常、肝功能異常和免疫功能異常等方面。甲醛對人眼的刺激閾可低至0.6～1.2mg/ m3，嗅覺閾為0.03～0.6mg/m3。大多數資料表明甲醛引起人體機能異常的作用含量均在0.12 mg/m3以上（見表2）。

長期接觸低劑量甲醛可引起慢性呼吸道疾病，引起鼻咽癌、結腸癌、腦瘤、月經紊亂、細胞核的基因突變，DNA單鏈內交連和DNA與蛋白質交連及抑制DNA損傷的修復、妊娠綜合癥、引起新生兒染色體異常、白血病，引起青少年記憶力和智力下降。在所有接觸者中，兒童和孕婦對甲醛尤為敏感，危害也就更大 [3]。

4 甲醛的來源

室內空氣甲醛污染主要來源有：家具和織物、木制品填料、建筑來源、清潔劑、化妝品和個人用品等。其中主要是人造板材，因人造板材在生產過程中要用到脲醛樹脂膠或酚醛樹脂膠，此類膠水在板材內時間長了就會游離出甲醛，造成空氣污染，而且揮發周期很長。室內裝飾使用的膠合板、細木工板、中密度纖維板和刨花板材再生產過程中使用了大量粘合劑。這些粘合劑均以甲醛作為主要生產原料。板材中殘留的和未參與反應的甲醛會逐漸向周圍環境釋放，是形成室內空氣中甲醛的主體。目前生產人造板常用的膠粘劑就是以甲醛為主要成分的脲醛樹脂(UF)。用脲―醛泡沫樹脂(uFFI)做隔熱材料的預制板、貼墻布、貼墻紙、化纖地毯、泡沫塑料、油漆和涂料等也向外界散發甲醛，釋放量一般為3.35 mg/ m3，有時可高達13.4mg/m3。因此在室內裝修后，板材中殘留的以及膠黏劑中未參與反應的游離狀甲會逐漸向周圍環境釋放，形成室內空氣中甲醛的主體，是造成甲醛長期污染的重要來源。此外，來自室外的大氣污染、工業廢氣、汽車廢氣和光化學煙霧也是室內甲醛污染的重要來源。

5 防治措施和建議

5.1 從污染源頭控制

嚴格按照有關規定加強對裝飾裝修材料的管理，對進入我市的裝飾裝修材料和各類家具嚴格把關，杜絕不合格的材料和家具進入我市，同時，倡導廣大市民用無污染或低污染的材料取代高污染材料，推廣使用綠色建材，包括無毒性的油漆及低揮發性有機物的油漆等等各種裝修材料。

5.2 增強通風效果

清除室內空氣污染的最有效方式是通風換氣，在室外空氣好的時候打開窗戶通風，有利于室內有害氣體的散發和排出。自然通風對去除甲醛效果明顯，但需注意對新風量的要求。對裝修好的新房，至少應通風15d以上，最好3個月以后再入住。

5.3 做好室內綠化建設

某些植物對甲醛氣體有吸收―代謝作用，空氣污染除了要經常開啟門窗加強通風外，在室內栽種綠色植物是去除化學污染簡便而有效的途徑。吊蘭、龜背竹、虎尾蘭、一葉蘭等葉片碩大的觀葉植物，都對甲醛有一定的吸收和累積能力。

5.4 加強衛生監督與監測

由于室內甲醛大部分來源是室內建筑裝飾材料釋放出來的，而隨著人民生活水平的提高，室內裝修又必不可少。因此必須加強室內裝飾裝修材料的管理，認真貫徹執行國家質檢總局頒布的《室內裝飾裝修材料有害物質限量》10項強制性標準。采取改進技術降低材料中甲醛的含量，減少甲醛的釋放量，選用甲醛的替代品等一系列措施來控制污染源。

5.5 加強對特殊空氣環境監管

環保部門應加強對建材、家具市場和大型商場、賓館、酒店、學校、幼兒園、網吧、車站等人口密集的場所的室內空氣環境的監督管理，定期監測其空氣環境質量。對超標的公共場所限期整改，確保廣大民眾的身體健康。

參考文獻

[1] 孫宗光，齊文啟，孫立巖．化學物質對室內空氣的污染[M]．環境檢測管理與技術, 2000.

篇（2）

引 言：在我們生存的環境中，大氣是一項非常重要的組成部分，它和我們的生產生活有著密切的關系，大氣環境質量的好壞將直接影響到我們人類。在大氣污染防治的最根本的方法是就在源頭上下手，及時的減少污染物的排放，同時還要從環境的地域性和區域性下手，全方位的考慮到該地區的環境特征，全面的分析影響大氣環境質量的各個因素，及時的進行系統的全面分析，采取最有效的方法來進行防治，從而達到控制大氣環境的質量，這樣就會達到了減輕大氣污染物的目的。

1 環境空氣概述

包圍在地球周圍的氣體被稱為大氣，厚度為1000-1400km，其中近地面10km內的氣體層對人類及生物的生存起著至關重要的作用。由此可見，大氣范圍比空氣范圍大，空氣層質量占大氣總質量的95%。在環境污染領域當中，“大氣”與“空氣”均為同義詞。大氣由多種物質組成，清潔干燥的空氣中，氮、氧、氬分別占78.06%、20.95%、0.93%，剩余的0.1%則為其它十多種氣體。實際上，水蒸氣是空氣組成的重要部分，因氣象條件與地理位置的不同，其濃度差異也會不同。通常，溫濕地區高達0.46%，干燥地區低至0.02%。

2 大氣污染的概念

大氣污染指的是人類生產、生活活動或自然界向大氣排出各種污染物，由于其污染物的含量超過了當地的環境承載能力，所以使大氣質量惡化，進而威脅到人們的工作和生活、健康、設備財產以及生態環境等。

大氣污染源可分為天然污染源以及人為污染源兩種。天然污染源指的是自然界向大氣排放污染物的地點或地區，比如排放灰塵、二氧化硫以及硫化氫等污染物的活火山和自然逸出的瓦斯氣，以及發生森林火災、地震等自然災害的地方。人為污染源，則又可以按照不同的方法來分類：按照污染源空間的分布方式，可以分為點污染源、面污染源、區域性污染源等三種；按照社會活動功能，可以分為生活污染源、工業污染源、交通污染源等；按照污染源存在的形式，又可以分為固定污染源和移動污染源。

3 大氣污染的預防治理措施

3.1 實行區域以及集中采暖供熱

在我們日常生活中，所用的燃煤爐灶以及一些采暖的鍋爐所排放很多的二氧化硫以及一些有害煙塵，這些都是影響大氣惡化非常重要的原因，要想解決好這一問題，我們就必須得在城區采取集中供暖的方式。這樣供暖的好處主要是，可以充分的提高鍋爐設備的一些利用率，大大的降低了燃料的消耗。可以很好的利用熱能，進而來提高熱能的利用率。極大的降低了粉塵的排放量。

3.2 綠化環境，植樹造林

在防治大氣污染中最有效的方法是植樹造林，這種方法即經濟又有效，我們所種的植物是可以吸收很多的有害氣體，從而凈化了空氣，在大氣環境中是一個天然的過濾器。這些樹葉經過了雨水的淋洗以后，可以來吸附空氣中的粉塵，從而使空氣達到了凈化的效果。與此同時，綠色植物可以通過光合作用來釋放出很多的氧氣，通常情況下1 hm2的闊葉林，一天是可以能消耗掉大概1 t二氧化碳，并且是還可以釋放出750 kg氧氣。因此，植樹造林在大氣環境中是起到了非常好的調節作用。

3.3 調整結構，提高能源的利用率

我國是一個產煤大國，在煤炭的燃燒過程中會釋放出大量的氮氧化物和二氧化硫等污染物。還有的是我國目前是以煤炭為主的原料，這一現狀在短期是不會改變的。所以應優先推廣低硫煤的生產和使用，降低煙塵還有二氧化硫的排放量。此外要根本解決大氣污染問題，還要從改善能源結構入手。如使用天然氣和焦化煤氣、石油液化氣等二次能源，加大對太陽能、風能、地熱、潮汐能、生物能和核聚變能等清潔能源的利用。

3.4 汽車尾氣及揚塵污染的治理

（1）汽車尾氣的防治

治理汽車尾氣對環境的污染，需要采取綜合的防治措施進行處理。①立法與管理的加強：需要促使對相關法規體系的有效建立，對機動車污染問題進行處理；同時完善配套的管理措施，避免病殘車、超期服役車對環境污染的損害。②技術措施：機內凈化，設計、生產汽車時，以發動機結構及燃燒方式的改進促使生產工藝水平的提高，實現污染物的良性排放，并符合國家標準對車輛污染物排放的要求；機外凈化，對機動車廢氣的排放進行最后處理，使其排放得以達標，通常安裝尾氣催化凈化裝置可促使這一問題的有效處理；燃料改進，對無鉛汽油進行使用，控制鉛粒污染，同時對天然氣、氫氣、液化石油氣等燃料進行開發，逐步替代汽油，且注重環保汽車的發展與應用。

（2）揚塵污染的治理

揚塵指地面沉降并因各種原因而重新被揚起進入空氣中的灰塵，通過土地的減少、環衛工作的加強、施工防護、防風防塵措施的實施及管理監督等工作的落實，均可促使對揚塵污染的有效治理。

3.5 淘汰落后生產工藝

防治工業廢氣污染，并且要淘汰嚴重污染環境的落后工藝和設備，同時還要更新技術設備，要采用技術起點高的清潔工藝，這樣就可以最大限度地減少能源和資源的浪費，從而在根本上減少污染物的產生和排放，達到減少末端污染治理資金的目標。

3.6從國情出發來加大大氣污染的防治技術

加強大氣污染防治實用技術的椎廣，一定要從國情出發。我們要做的就是要盡快的開發出一個技術可靠、配套設備過關并且在經濟上合理的大氣污染防治實用技術，并且要逐步的推廣它。在許多的重點領域，比如煤炭洗選脫除有機硫、工業型煤、焦爐煙氣治理、陶瓷磚瓦窯黑煙治理等，一定要作為重點來抓，這樣才可以更為有效的實現對大氣污染的控制。

3.7地方政府對環境質量負責，走可持續發展的道路

各級政府應該要對本轄區內的大氣環境質量負責，各級政府應該要充分的認識到走可持續發展道路的重要性。有關部門在研究經濟和社會發展的重大戰略以及重大項目時，應該充分考慮到環境保護的要求。城市的大氣環境質量應該普遍達到國家二級標準，這樣才可以不影響到轄區內居民的生活健康以及經濟建設。在具體的細節問題上，要采取更進一步的措施來落實跨世紀綠色工程規劃和主要污染物排放總量控制計劃，具體來說就是各級政府要根據本轄區內的大氣環境質量控制目標分解總量指標，從資金、監督管理等方面予以行政上的保證。在治理中，關鍵的環節就是大、中、小型新建、擴建、改建和技術改造排放二氧化硫和煙塵的項目，必須要采取更為有效的措施來控制污染物排放總量，或者由項目建設單位，或由當地人民政府來負責削減區域內其它污染源的排放量，一定要確保大氣污染物排放量不可以超過整個區域的總量控制指標。

3.8 完善環境監督管理制度

在完善監督管理制度方面的主要措施，主要包括以下幾個主要方面：

（1）所有超標排放大氣污染物的單位一定要做到達標排放，制定實施計劃，落實治理資金，分階段完成限期治理任務。

（2）各地政府要做到將排污總量指標分配給各個排污單位，要實施排污許可證制度，讓排污單位必須明確其污染物排放總量控制目標，這樣才可以對污染源排放總量實施有效控制。排污單位一定要根據環境保護部門的環境質量要求核定的允許排放量組織生產。

（3）要建立一個對工業部門環保工作的監督機制。同時還要提高二氧化硫排污收費標準，讓其逐步達到高于治理成本，這樣就促使排污企業積極增加投入，主動治理污染，從而達到在源頭上控制大氣污染的目的。

4 結束語

總之，隨著污染問題的進一步加重，人們及生物的生存與發展也會受到影響。因此，我們應該加強對大氣質量環境污染的監督以及管理的力度，做到真正的保護好我們賴以生存的環境，在注重經濟發展的同時，要降低污染物的排放，進而來實現經濟和社會的可持續的發展。

篇（3）

當前，我國以臭氧、細顆粒物（PM2.5）和酸雨為特征的區域性復合型大氣污染問題日益突出，區域內空氣重污染現象大范圍同時出現的頻次日益增多，嚴重制約著社會經濟的可持續發展，甚至威脅到人類的健康，治理大氣污染刻不容緩。為此，2013年9月國務院了《大氣污染防治行動計劃》，加大空氣污染治理力度。

2012年，我國內河和沿海運輸完成貨物周轉量分別達到億tkm和億tkm，承運我國國際貿易進出口貨物運輸的國際航行船舶逾15萬艘次。我國內河和沿海船舶活動量大，船舶排放的污染物中包含多種大氣污染物，對我國沿河和沿海區域的空氣污染不容忽視。

從控制相關區域內船舶大氣污染氣體排放著手，制定并實施相關政策，以減少區域空氣質量的影響是可選擇利用的方法。本文介紹國際相關政策措施以供我國借鑒，通過選擇合適的政策類型、政策涉及的區域范圍和實施時間等方法，改善我國沿河和沿海區域的空氣質量。

1 船舶廢氣排放對區域空氣質量的 影響

船舶排放的主要污染物有硫氧化物、氮氧化物和PM2.5。硫氧化物主要是燃料中所含硫的燃燒產物，其中的二氧化硫容易氧化形成酸雨危害人類，船舶硫氧化物排放主要取決于柴油機所使用的燃料油中的含硫量；氮氧化物由化石燃料與空氣在高溫燃燒時產生，不僅危害人體健康，而且是破壞環境、形成酸雨和光化學煙霧的重要物質；PM2.5主要來自化石燃料的燃燒物、揮發性有機物等，船舶排放的一部分氣體發生化學反應也會轉化成PM2.5。

鑒于船舶排放對空氣環境的影響，國際海事組織（IMO）海洋環境保護委員會（MEPC）早在1988年就正式開展防止船舶造成大氣污染議題的研討及審議工作，將《國際防止船舶造成污染公約》（《MARPOL 73/78公約》）1997年議定書進行修訂，通過了附則Ⅵ《防止船舶造成大氣污染規則》，該附則已于2005年5月19日正式生效。

在水運活動集中的區域，特別是大型港口城市，船舶排放對當地空氣污染的影響較大。發達國家或地區對此進行量化研究。美國南加州大學利用量化分析模型，分析了南加州空氣盆地船舶廢氣排放對周邊環境的二氧化氮、二氧化硫、臭氧和顆粒物濃度的影響。以洛杉磯中心區為例，船舶廢氣排放導致二氧化氮、二氧化硫的24 h平均濃度分別增加了7.4 g/L和0.3 g/L；1 h和8 h臭氧濃度峰值分別增加了4.5 g/L和7.9 g/L；硝酸鹽和硫酸鹽的平均濃度分別增加3.7 g/m3和0.1 g/m3；此外，如未來對船舶廢氣排放不加控制，預測2020年船舶廢氣排放將成為該地區最大的空氣污染源。[1] 南加州研究機構在南加州范圍內布置10個監測站，研究南加州空氣盆地船舶排放的PM2.5對該地區空氣質量的影響。研究結果表明，隨著監測站與洛杉磯港和長灘港距離的增加，船舶廢氣對空氣質量的影響隨之減少，船舶排放的PM2.5占距離港口最近監測站的PM2.5比重達到8.8%，而占距離港口80 km的內陸監測站的PM2.5比重則下降為1.4%。[2]

我國香港特區環保署的《2011年香港排放清單報告》顯示，2011年香港港口船舶排放的硫氧化物、氮氧化物和PM10分別占總排放量的54%、33%和37%，均是香港相應污染物的最大排放源。上海市環境監測中心等單位所做的研究結果表明，2010年上海港船舶排放的可吸入顆粒物為0.46萬t，細顆粒物為0.37萬t，柴油顆粒物為0.44萬t，氮氧化物為5.73萬t，硫氧化物為3.54萬t，一氧化碳為0.49萬t，其中，二氧化硫、氮氧化物和PM2.5對上海市空氣質量的影響最為顯著，分別占排放總量的12.0%、9.0%和5.3%。[3]

目前，我國并沒有將船舶廢氣排放納入污染物排放統計的范疇，國務院的《大氣污染防治行動計劃》中也只是提到“開展工程機械等非道路移動機械和船舶的污染控制”的原則性要求，并沒有配套計劃。隨著未來大氣污染防治的深入，控制船舶廢氣排放將成為我國特別是沿河和沿海港口城市要面對的一大挑戰。

2 國際控制船舶廢氣排放的政策措施

控制船舶廢氣排放除要求船舶采用配備岸電裝置靠港使用岸電[4]、安裝柴油機顆粒過濾器、廢氣循環系統或選擇性催化還原系統等減排技術手段以及諸如IMO強制實施的船舶能效指數（EEDI）標準、船舶能效管理計劃（SEEMP）等減排管理措施以外，在一定區域范圍內，從控制船舶大氣污染排放著手，制定并實施強制性的廢氣排放政策是有效控制船舶廢氣排放的措施。

2.1 廢氣排放控制區及排放控制要求

目前，波羅的海區域和北海區域的硫氧化物排放控制區，北美區域的硫氧化物、氮氧化物和顆粒物質排放控制區已經正式啟用。

2.1.1 廢氣排放控制區

在《MARPOL 73/78公約》附則Ⅵ中，除要求船舶使用的任何燃油中硫含量不得超過4.5%外，還將波羅的海區域指定為硫氧化物排放控制區，要求處于硫氧化物排放控制區的船舶使用的燃油中硫含量不得超過1.5%。按照《MARPOL 73/78公約》1997年議定書的規定，波羅的海硫氧化物排放控制區于2006年5月19日正式啟用。按照經歐盟第2005/33/EC號法令修正的1999/32/EC號法令，2006年8月11日才開始執行波羅的海硫氧化物排放控制區船舶使用燃油中硫含量以1.5%為上限的控制要求。

2005年7月舉行的MEPC第53次會議，通過了經修訂的《MARPOL 73/78公約》附則Ⅵ，增加北海區域為硫氧化物排放控制區，于2007年11月22日正式啟用。按照經歐盟第2005/33/EC號法令修正的1999/32/EC號法令，北海區域成為硫氧化物排放控制區的日期被提前到了2007年8月11日。

2010年3月舉行的MEPC第60次會議，通過了經修訂的《MARPOL 73/78公約》附則Ⅵ，增加北美區域為排放控制區，并于2012年8月1日正式啟用。

2.1.2 排放控制要求

2008年10月舉行的MEPC第58次會議，通過了經修訂的《MARPOL 73/78公約》附則Ⅵ，進一步明確排放控制區是指采用特殊強制措施防止、減少和控制船舶排放硫氧化物、氮氧化物、顆粒物或上述3種污染物，以便減少對船員健康或環境不利影響的區域。

附則Ⅵ關于船舶氮氧化物排放控制標準分為3個階段（見圖1）。2000年1月1日2010年12月31日期間建造的船舶所安裝的船用柴油機應滿足第1階段標準，否則應禁止使用；2011年1月1日2015年12月31日期間建造的船舶所安裝的船用柴油機應滿足第2階段標準，否則應禁止使用；2016年1月1日以后建造的船舶所安裝的船用柴油機應滿足第3階段標準，否則應禁止使用，其中，排放控制區內航行船舶的柴油機應滿足第3階段標準，排放控制區之外航行船舶的柴油機應滿足第2階段標準。

附則Ⅵ將排放控制區進行內外區分，并規定了船舶使用燃油中硫含量的上限控制要求（見圖2）。此外，要求2018年前完成全球燃油市場供需狀況評估，確定在非排放控制區域是否將船舶使用燃油中硫含量0.5%上限的標準調整到2025年1月1日實施。

2.2 強制靠港船舶減排的措施

目前，歐盟實施了強制靠港船舶使用低硫燃油的減排措施。從2010年1月1日起，在歐盟港口停泊（包括錨泊、系浮筒、碼頭靠泊）超過2 h的船舶不得使用硫含量超過0.1%的燃油（該要求不適用于停掉所有機器而使用岸電的船舶）；船舶靠泊后應盡早轉換為低硫燃油（硫含量不超過0.1%），船舶開航前應盡量推遲切換為高硫燃油；燃油轉換操作應記錄在航行日志上。

美國加州于2014年1月1日實施強制靠港船舶使用岸電的減排措施。基于港口空氣污染物大多來自船舶在港口航行、靠港和離港操作以及靠港作業時的特點，為進一步減少船舶污染物排放，美國除了通過設立北美排放控制區控制船舶在沿海航行活動中的廢氣排放外，經濟發達、空氣質量要求高的加州對于靠港船舶還提出更高的控制廢氣排放要求。

加州法典第17篇第1節第7.5分節第93118.3小節“靠泊加利福尼亞港口遠洋船舶應用的輔助柴油引擎的有毒空氣污染物控制”中強制要求從2014年1月1日起，掛靠加州港口的集裝箱船（船公司船舶年掛靠加州港口25次以上）、郵船（船公司船舶年掛靠加州港口5次以上）和冷藏貨物運輸船靠泊期間必須不斷加大關閉引擎和使用岸電的比例。法律規定，各船公司掛靠每一個加州港口的船舶使用岸電的掛靠次數占其在該港口總掛靠次數的比例在20142016年期間應達到50%，20172019年期間達到70%，2020年之后達到80%。如果船公司掛靠船舶不能滿足上述要求，每次停靠將根據情況罰款～美元。

2.3 激勵船舶在港區減排的措施

為改善環境質量，一些航運發達的地區或者港口采取了激勵船舶在港區減排的措施，如美國長灘港、新加坡和我國香港特區等。

2.3.1 長灘港“綠旗計劃”

鑒于船舶低速航行有利于減少大氣排放，自2006年1月1日起，長灘港開始實施一項船公司自愿參加的降低船舶航行速度的“綠旗計劃”，鼓勵船舶在靠近海岸20 n mile的范圍內將航行速度降到12 kn以下。作為對船公司參與“綠旗計劃”、重視環境保護的回報，長灘港將減收這些船公司船舶的港口費。

長灘港以費爾曼角（Point Fermin）燈塔為中心、半徑20 n mile（2009年擴大到40 n mile）的半圓海域為參加“綠旗計劃”船舶自愿降低航行速度的區域范圍，由美國南加州海事交換中心負責檢測并記錄在此范圍內船舶的航行速度，并以12個月為時間單位，統計船舶執行“綠旗計劃”的情況。如果掛靠長灘港的船舶在12個月內100%地執行“綠旗計劃”，將獲得綠旗作為環保成就獎；如果在12個月內船公司執行“綠旗計劃”的船舶比例達到90%，則未來一年內的港口費將減收15%。2012年，掛靠長灘港的船舶中，83%以上的船舶在距離港口40 n mile范圍內實施減速航行；接近96%的船舶在距離港口20 n mile范圍內實施減速航行。

截至2012年底，200多家船公司獲得減免港口費的獎勵，同時與港口運作相關的柴油污染物排放量減少了75%。

2.3.2 新加坡“綠色海港計劃”

為鼓勵本地船務業采用潔凈能源，減少碳排放量以保護環境，2011年新加坡海事和港務管理局宣布推行“新加坡綠化海事計劃”。“綠色海港計劃”是“新加坡綠化海事計劃”的3個組成部分之一。

“綠色海港計劃”針對在新加坡海港停靠的船舶實施，規定船舶在海港內采用被認可的減排科技或改用低硫燃油，符合《MARPOL 73/78公約》附則Ⅵ所規定的標準，則減收其15%的港口費。

2.3.3 我國香港特區《乘風約章》

2011年共有18家遠洋船公司簽署了《乘風約章》，承諾2年內在香港港掛靠遠洋船舶在靠港時盡可能換用低硫燃油（硫含量不高于0.5%的燃料油）。2011年共有艘次遠洋船舶在香港港靠港時換用低硫燃油，占全年掛靠香港港遠洋船舶總艘次的11%，減少約890 t的二氧化硫排放。

在《乘風約章》2年有效期期滿之時，在成員的共同推動下，為延續《乘風約章》的實施對香港空氣質量改善的有利影響，香港特區政府在2012年2月的《20122013年度財政預算案》中，建議對在香港港靠港時換用硫含量不高于0.5%低硫燃油的遠洋船舶，減免一半的港口設施及燈標費，并將此稱為“泊岸換油計劃”。

3 控制船舶廢氣排放政策措施的比較

上述在發達地區、國家或者港口實施的區域船舶廢氣排放控制政策措施可以歸納為以下3類：（1）建立排放控制區是通過政府間或IMO機制實施的，屬于國際強制性措施；（2）歐盟強制靠港船舶使用低硫燃油和美國加州強制靠港船舶使用岸電是通過政府組織或者地方政府的機制實施的，屬于局部強制性措施；（3）以地方利益換取區域內船舶減排效果的措施，屬于激勵性措施。

不同政策措施的特點，其效果也不盡相同，比較結果見表1。表中“準備難度”指實施相關政策措施的準備工作困難程度，包括政策制定、審查和頒布程序，配套保障措施到位等的人力、財力、物力和時間投入的需求。

從“準備難度”角度看，激勵性政策措施涵蓋區域范圍小，涉及船舶范圍有限，船公司可以不執行更加嚴格的排放控制要求，政策制定、審查和頒布程序比較容易；局部強制性政策措施涵蓋國家或地區范圍增加，涉及船舶范圍增加，具有強制性，在政策制定、審查和頒布程序方面難度有所增加；制定、審查和頒布實施國際強制性政策措施最為困難，按照《MARPOL 73/78公約》及其附則Ⅵ的要求，證實有防止、減少和控制船舶排放硫氧化物、氮氧化物、顆粒物或者上述3種污染物造成空氣污染的需要，IMO才會考慮設立排放控制區。設立排放控制區需要經過提出建議和評估通過2個程序。

設立排放控制區需要由1個或者多個《MARPOL 73/78公約》簽約國向IMO提出建議，如果2個或更多的簽約國對某一特定區域有共同關注，這些簽約國應起草1份互相協調的建議。建議內容包括：

（1）1份船舶廢氣排放控制適用區域的明確描述和1張標有該區域位置的參考海圖；

（2）控制船舶廢氣排放的類型建議，可以是硫氧化物、氮氧化物、顆粒物或者上述3種污染物；

（3）1份受到船舶廢氣排放威脅的人口和環境區域的說明；

（4）在所建議的排放控制區內，船舶排放對周邊環境空氣污染和環境不利影響的評估報告，評估內容包括船舶排放對居民健康和環境影響的描述；

（5）所建議的排放控制區和受到威脅的人口、環境區域內有關氣象條件的相關資料；

（6）所建議的排放控制區內船舶航行狀況，包括船舶航行的模式和密度；

（7）1份建議提案國（一國或多國）對危及所建議的排放控制區的陸上硫氧化物、氮氧化物或顆粒物排放源影響所采取的控制措施以及按照排放控制區的硫氧化物、氮氧化物或顆粒物控制要求采取協同措施的說明；

（8）與陸上控制措施相比較，減少船舶排放的相對成本以及與國際貿易相關的航運經濟影響的說明。

4 結 語

國家、地區或者港口對于控制船舶廢氣排放政策措施的選擇，應充分考慮改善區域環境和提高空氣質量的需要、政策準備的難度和時間要求、政策實施的監督體制及機制建設的障礙以及監督成本的增加對于國際貿易和航運的影響以及本地航運企業對于成本增加的承受能力等因素，從而確定相應的政策類型、政策涉及的區域范圍和實施時間。

參考文獻：

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篇（4）

收稿日期：20120401

作者簡介：婁云（1988—），女,遼寧沈陽人,吉林大學環境與資源學院碩士研究生。中圖分類號：X701文獻標識碼：A文章編號：16749944(2012)05020103

1引言

隨著人們生活水平的日益提高,人們對于室內裝修、裝飾的要求也日趨精致,致使大量新型建筑、裝飾材料、家用電器、日用化學品等進入生活和辦公場所,增加了室內空氣污染物的來源和種類,導致室內環境質量日益惡劣。資料顯示,人一生中約有70%~90%的時間在室內度過［1］,室內環境污染將嚴重危害人體健康和人們的工作、生活質量。資料記載,當前人們68%的疾病都與室內空氣污染有關［2］,病態建筑綜合癥(SBS)、多種化學污染物過敏癥(MCS)及與建筑有關的疾病(BRI)［3］都與室內空氣污染有直接關系。因此,室內空氣污染已成為社會關注的焦點。本文通過分析城市室內空氣污染的來源及其危害,并提出相應的防治措施,以改善室內環境質量,保護人體健康,提高人們的工作、生活的舒適度。

2室內空氣污染的來源

室內空氣污染是指有害的物理、化學、生物性因子污染物進入室內空氣中并達到對人體健康產生直接或間接、近期或遠期,或者潛在有害影響程度的現象［4］。室內空氣污染主要來裝修和裝飾材料、電器污染、人為活動、人體自身的新陳代謝等。室內空氣污染主要包括灰土、可吸入顆粒物、總懸浮顆粒物、煙霧等懸浮固體污染物和甲醛、苯系物、揮發性有機物、氨、氮氧化物、臭氧、氡氣等氣體污染物［2］。

2.1裝修和裝飾材料

室內裝修、裝飾過程中,常會使用一些價格低廉、性能優越的合成材料及各種涂料、墻布、油漆、膠粘劑、新購家具等,這些材料會散發多種室內空氣污染物,是室內空氣污染的主要來源。這些污染物常會導致頭疼、失眠、過敏、免疫力下降等癥狀。如人造板材中會釋放出甲醛,內墻涂料中含有揮發性有機物、甲醛、微量重金屬等污染物,油漆會揮發出苯、揮發性有機物,膠粘劑中易釋放出揮發性有機物、甲醛、苯系物等,木家具中含有甲醛、微量重金屬等污染物。

2.2電器污染

目前,越來越多的電器產品進入辦公室和家庭,如復印機、計算機、打印機等,但這些電器的使用會散發出臭氧、有機揮發物等有害氣體,降低室內空氣品質。臭氧濃度過高時,臭氧氧化就會產生氮氧化物,刺激呼吸道,還會出現頭暈、咽喉干燥、咳嗽、視力減退等癥狀,甚至會導致中毒水腫、神經系統方面的病變。

2.3人為活動

人們日常生活常會使用煤氣、液化氣等燃料烹飪、供能。這些燃料在燃燒時會產生一些固態懸浮物和一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物等氣態污染物,會影響人體健康。此外,吸煙亦是室內空氣污染的主要來源。吸煙不僅不利于自身健康,也會危害他人健康。吸煙者產生的煙霧含有一氧化碳、氮氧化合物、含氟烴、芳烴、烷烴、烯烴、硫化氫、氨、亞硝胺等污染物［3］,這些污染物能損害肺及支氣管粘膜的纖毛上皮細胞,對人的健康造成嚴重的損害。

2.4人體新陳代謝

人體每天都要進行新陳代謝,通過呼吸作用、汗腺、皮膚及排泄等向外界排出大量污染物,如一氧化碳、氨類化合物、硫化氫等,咳嗽、打噴嚏亦會噴出一些致病微生物,另外人體皮膚脫落的細胞也是空氣塵埃主要來源［5］。如果室內通風不良,污染物的濃度就會累積,降低室內空氣質量,對人體健康造成影響。

3室內空氣污染物及其危害

3.1甲醛

甲醛作為室內空氣的首要污染物,主要來自膠合板、人造地板及清潔劑、油墨、紡織品等日常生活用品。甲醛是一種無色、有刺激性氣味的氣體,能刺激眼睛、皮膚和黏膜,還會導致呼吸道強烈刺激、呼吸困難、咳嗽、咽喉燒灼痛、眼睛刺激、發冷等癥狀的出現,降低人體的免疫力,對肝、肺、神經中樞系統有損害作用。由于甲醛的釋放期達3~15年［2］,裝修后的房屋中甲醛不會短期內完全揮發,因而導致室內有害氣體濃度較高。

3.2苯系物

苯、甲苯和二甲苯是室內空氣的主要污染物,油漆、膠黏劑、涂料、墻紙、合成纖維等是其主要來源。苯及其衍生物是強致癌物質。苯和甲苯能刺激眼睛、上呼吸道、皮膚,短期內吸入高濃度的苯、甲苯、二甲苯會引起中樞神經系統麻醉,長期接觸低濃度苯系物可能慢性中毒,導致頭痛、失眠、精神萎靡、記憶力減退等癥狀的出現,苯還會對生殖系統造成一定的傷害。

3.3總揮發性有機化合物(TVOC)

總揮發性有機化合物是指沸點范圍在50~100℃到240~260℃之間的化合物,主要包括鹵化烴、芳香烴、脂肪烴、氧烴、氮烴等［4］,部分物質有致癌性,主要來源于建筑材料、室內裝飾材料、生活和辦公用品,家用燃氣、煙霧等。TVOC能造成機體免疫失調,對中樞神經系統有一定的影響,引發頭痛、頭暈、胸悶、無力等癥狀,還對上呼吸道及皮膚有一定的刺激作用,亦會影響消化系統,出現食欲不振、惡心等癥狀。

3.4氨

氨主要來自混凝土外加劑,由于含尿素的混凝土防凍劑、高堿混凝土膨脹劑的大量使用,當溫濕度等環境因素發生變化時,氨氣就會從墻體中緩慢釋放出來,導致室內空氣中氨的濃度增高。氨能與血紅蛋白結合,破壞其運氧功能。短期內吸入大量氨氣后會引發流淚、咽痛、咳嗽、呼吸困難等癥狀,嚴重者會造成肺水腫、并可能發生呼吸道刺激癥狀［6］。

3.5氮氧化物

氮氧化物通常指一氧化氮和二氧化氮,是常見的空氣污染物。室內空氣中的氮氧化物主要來自于烹飪、吸煙。氮氧化物易對肺部造成損害,對兒童肺功能和呼吸系統的危害更大。

3.6臭氧

臭氧具有強氧化性,主要來自復印機、全自動洗腳盆等電器及用臭氧消毒的自來水［2］。臭氧能刺激眼睛結膜和整個呼吸道,吸入后會導致咳嗽、咯痰、胸部緊束感等癥狀的出現,高濃度吸入則會引起肺水腫,長期接觸出現起支氣管炎,肺硬化的病癥。

3.7氡

氡是天然放射性惰性氣體,主要存在于水泥、礦渣磚、裝飾石材中。氡是室內空氣污染的主要污染物［2］,能通過呼吸道,引起呼吸道系統疾病。氡有致癌性,能誘發基因和染色體畸變,對生殖系統有一定的危害作用。另外,氡還影響神經系統,使人精不振,損害人體的免疫系統,誘發慢性放射病。

4室內空氣污染的防治

目前,國內外對于室內空氣污染問題給予了較多的關注,國外已有許多機構研究防治室內空氣污染的辦法與措施［7~9］,國內學者也提出了許多預防為主、防治結合的辦法［10］。

4.1提高公眾的室內環境意識

政府及有關部門應加大宣傳力度,使公眾了解室內空氣污染的來源及危害,提高公眾的室內環境意識,引導人們按綠色建材的概念去裝修室內,科學、合理地設計裝修、裝飾方案。提倡簡潔、大方、實用的裝修格調,避免過度裝飾,以減少污染源。

4.2注重裝飾材料的選用

由于裝修過程中使用的板材、涂料、膠粘劑等裝修材料是室內空氣污染的主要來源,因此選用環保材料替代高污染材料是避免和減少室內空氣污染的有效辦法。我國已經針對室內裝飾裝修材料提出了相應的標準及要求［11］,建議消費者選用獲得國家環境標志的裝飾、裝修材料,摒棄含有大量污染物的裝飾、裝修材料,減少污染物的來源。

4.3科學選擇入住時間

裝修后的房屋,不宜立即入住,應根據裝修程度、家具的材料和總量,及通風透氣情況,選擇適當的入住時間。一般來說,要等到裝修后3~6個月再入住［4］,并注意保持室內空氣流暢。

4.4室內空氣污染的凈化

4.4.1通風換氣

保證室內通風是緩解和控制室內空氣污染最經濟、最簡捷、最有效的手段之一。裝修后的房屋通過開窗通風能有效地降低室內污染物的濃度。調查顯示,改善通風過濾系統、調控室內空氣溫度及濕度可有效地控制真菌、塵埃、細菌等污染物［12］。研究表明,室內換氣可將室內空氣中60%的有害氣體除去［3］。因此,建議住戶經常保持室內通風,在室外的新鮮空氣進入室內的同時,將有害物質排到室外。

4.4.2植物凈化

由于植物具有分解有毒物質的能力,因此在室內養植花卉植物可以消除或減輕室內空氣污染對人體的危害。研究表明,吊蘭、蘆薈、長青藤等能有效地降低甲醛含量;月季可有效地吸收硫化氫、苯、乙醛等;一葉蘭、龜背竹等可清除空氣中的有害物質;萬年青、龍舌蘭、雛菊等可吸收三氯乙烯;扶郎花、等可消除苯、甲苯的污染［13］;桂花、蘭花、薄荷、石竹等可集塵、殺菌;臘梅、米蘭等對空氣中的二氧化硫、一氧化碳等有害物的清除效果較好。

4.4.3凈化器凈化

利用凈化器對室內空氣進行凈化時,應根據實際情況,選擇相應的產品,如對于顆粒狀污染物可選用靜電除塵、篩分除塵等,對于細菌、病毒等一般采用低溫等離子體凈化技術,對于異味、臭氣的清除可選用多功能高效微粒濾芯［5］。使用凈化器應注意化學置換劑的使用,避免產生二次污染。

5結語

由于室內空氣污染與人們的健康息息相關,應該了解室內空氣污染的產生及其防治措施,減少室內空氣污染,提高室內空氣品質,創造良好的生活和工作環境。從源頭抓起,采用環保材料,綠色裝修,同時也要提高室內各種空氣污染物的檢測技術、手段,確定主要污染物及其污染程度,依據具體污染情況,采取有效防治措施減少、消除有害氣體。以預防為主、防治結合的方法,防治城市室內空氣污染。

參考文獻：

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［10］ 袁中山,張金昌,吳迪鏞,等,室內環境污染研究進展［J］.環境污染治理技術與設備,2001,2(1):9~16.

篇（5）

1.引言

盡管當前我國經濟水平、人們生活水平以及城市化進程都取得了非常大的進展，但同時也付出了巨大的資源與環境代價。經濟發展與環境污染的矛盾日益尖銳。群眾對于環境污染反應也愈發激烈。而其中大氣污染同噪聲污染、水污染、土壤污染統作為城市污染中四大組成要素。如何應對城市環境污染問題，也是當前我國城市建設中的主要議題，也是實現城市的可持續發展的重要途徑。

2.當前城市環境污染的主要問題

2.1空氣污染

當前城市污染中，空氣表現最明顯。隨著科技與城市化的不斷發展，城市的交通工具也成倍增長，機動車尤其是汽車數量普遍應用，排放出大量的汽車尾氣。盡管國家已出臺多項政策緩解機動車尾氣排放污染，但仍是當前城市空氣污染中主要的污染源，由于尾氣排放而引起的空氣污染，也引起了人們廣泛的關注。我國包括北京、廣州、深圳、上海等經濟發達城市在內的大部分區域均在承受著霧霾的污染，空氣質量也在不斷的下降，給人們的生活帶來極大的安全隱患。

2.2噪音污染

2.2.1交通運輸噪聲，具體是指機動車輛在城市交通干線行駛過程中所產生的噪聲。我國城市噪聲源中40%以上來自交通噪聲。

2.2.2工業生產噪聲，主要是指在工業生產中，在對固定或輔助設備的過程中，所引起的周圍生活環境產生干擾的聲音。其噪聲波動幅度較大,從20dB-125dB不等,是造成職業性耳聾的主要原因。

2.2.3社會生活噪聲，是指除交通運輸噪聲、建筑施工噪聲以及工業噪聲之外的，因人為活動而引起的對周圍生活環境有干擾的聲音。

2.3水污染

城市中水污染，主要是由于人口密集在日常生活中所產生的生活廢水、廢氣以及垃圾對水體所造成的污染。生活污水的城市水體的主要污染源，具體而言是人們在生活生產中，包括廁所、浴室和廚房等排出的各種污水的混合液。

2.4土壤污染

城市土壤污染嚴重危害著生態景觀植物。當前對著城市化的不斷推進，人口的集中分布，使得的城市土壤面積不斷縮小，合適種植環保型植物的原生土壤已經基本退化。部分城市因為水污染嚴重，如鉛、汞等重金屬向土壤中滲透，對城市土壤造成二次污染。并且，建筑物的翻新重建也會造成大量的固體垃圾遺留，導致綠化環保植物的栽種必須另行購置土壤；

3.城市環境污染防治措施

3.1大氣污染措施

調整能源結構，采用清潔型新能源；對燃料進行預處理，以減少時產生污染大氣的物質；引起燃燒設備，提高燃燒效率；完善資源分配結構，利用先進技術凈化工業及尾氣中的有害物質。從高污染車入手，抓重點排放源的消減。政府應加強監管，淘汰高耗能、高污染的企業，減少工業事故型無組織廢氣排放。

3.2噪音污染治理措施

城市噪聲的防治是比水污染、大氣污染的治理實際難度更大。因此，對其的治理，必須應用多種方法配合綜合進行。例如，將聲環境保護納入城市總體規劃、通過強化法律宣傳力度,提髙群眾保護環境的法制意識、加強噪聲聲源、傳播途徑、接收處的防治措施。建立科學合理的噪聲監測體系加強城市綠化,充分利用城市綠地降噪的功能等手段進行綜合防治。實現城市綠色、生態的可持續發展。

3.2水污染防治措施

集中處理城市工業及生活污水，建立專門的城市污水集中處理設施。工業廢水水質只有在滿足城市下水道標準后，盡可能的將排入城市下水道，與城市廢水合并處理。對于不能滿足標準的工業廢水，在工程內部先進性適當預處理，才能排入下水道。加大節能節水宣傳，提高城市用水循環率。

3.3土壤污染措施

土壤污染的防治需要完善防治的相關法律法規。采用植被修復法，利用植物較快的吸走或降解土壤的污染質，而達到進化土壤的目的。土壤污染污染必須做到“預防為主”。控制和消除土壤污染源，控制減少工業廢氣排放及建筑固體遺留。

結語

我國城市環境污染范圍仍在不斷加大，而城市環境污染源也日益復雜，因此必須做好環保意識的宣傳，加強政府的監督與調控。通過政府與社會市民的共同努力，推動城市環境改善，創建和諧的城市生活環境。

參考文獻：

篇（6）

Abstract： Along with social economy's fast development, the urban air question also day by day was in recent years serious, under such objective environment, the related department must prompt make the treatment air pollution question the prevention measure, like this only then could enhance urban the air quality, promoted the urban accord development. This article launches the simple discussion on this question.

Key word： City； Air； Pollution； Prevention； Measure

隨著城市化進程的加速，城市規模不斷擴大，城市交通需求劇增，機動車量特別是汽車數量迅速增長，造成了尾氣排放量大幅上升。近幾年來，機動車已經成為城市空氣污染中增長最快的污染源，機動車尾氣排放造成的空氣污染已成為人們關注的焦點。以美國為例，在美國主要的三種大氣污染排放量中，84%的CO、42%的NOX和70%的HC均來源于機動車的排放。在歐洲，76%的CO、36%的NOX和51%的HC來源于機動車的排放。國內的調查結果更令人觸目驚心，以北京為例，2006年底機動車保有量達到287.6萬輛(不含軍用車)，每年機動車排向大氣的有害物質達195萬噸。北京市1997年就大約有67%的CO、41%的NOX和72%的HC來自機動車排放。2000年，北京市約有83%的CO、43%的NOX來源于機動車排放。因此，機動車輛是城市空氣質量惡化的根本原因，空氣污染是我國目前最需迫切解決的環境問題之一。

一、城市空氣污染物的來源及類型

（一）甲醛、氨、苯系物

甲醛、氨及苯系物主要來自建筑裝飾中使用的大量化工原材料，如涂料、填料及各種有機溶劑等。這些材料中都含有大量的有機化合物，經裝修后揮發到空氣中，加重了環境尤其是室內空氣污染。

（二）CO2等溫室氣體

由于近年來人口激增、人類活動頻繁、礦物燃料用量猛增，再加上森林植被破壞，使得大氣中CO2和各種氣體微粒含量不斷增加，溫室效應加劇，導致全球性氣候變暖。影響氣候變化的溫室氣體有二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氧化亞氮(N2O)、氫氟碳化物、全氟化碳、六氟化硫(雖然水蒸氣也是形成溫室效應的主要物質，而且其濃度僅次于CO2，但由于其在大氣中濃度變化不大，因此，人們一般不將其列為溫室氣體)。

（三）顆粒物質

顆粒物是影響我國城市空氣質量的首要污染物，是113個大氣污染防治重點城市在2010年全面達標的最大障礙。與SO2和NOx相比，顆粒物來源廣、成分復雜、控制難度大。城市空氣中顆粒物主要來源于土壤風沙塵、煤煙塵、施工揚塵、機動車尾氣塵、垃圾焚化業、混凝土制造業、金屬冶煉業等一次污染源，也包括城市道路交通揚塵等二次污染源。

（四）CO、SO2、NOx等有毒氣體

SO2等有害氣體造成的大氣污染主要是人為因素引起的，而人為因素造成大氣污染的污染源主要是生活污染源和工業污染源。生活污染源主要是由于人們燒火、取暖、沐浴等需要而燃燒煤等燃料所產生，這類污染源具有分布面廣、排放污染物量大和排放高度低等特點，是造成城市污染的主要污染源。工業污染源主要在鋼鐵、化工、煤炭、火電、水泥等工礦企業燃料燃燒和生產過程中產生。煤在燃燒過程中形成NO2，不完全燃燒時形成CO和揮發性有機化合物，它們排入空氣不僅污染了環境，也使能源利用效率降低，導致能源浪費。燃煤產生的SO2在空氣中會被氧化而生成硫酸霧或硫酸鹽氣溶膠，是環境酸化的重要前體物，也是空氣中主要的酸性污染物。目前我國許多城市NO2污染嚴重，NO2主要來自機動車尾氣，在一般情況下，車流量越大，交通沿線的NO2濃度就越大。

（五）其他空氣污染物

除以上類型外，還有其他眾多危害空氣質量的污染物，例如空氣中的微生物。空氣微生物是指空氣中細菌、霉菌和放線菌等有生命的活體，它主要來源于自然界的土壤、水體、動植物和人類，此外污水處理、動物飼養、發酵過程和農業活動等也是空氣微生物的重要來源。空氣微生物是城市生態系統重要的組成部分，空氣中廣泛分布的細菌、真菌、放線菌、病毒等生物粒子不僅具有極其重要的生態系統功能，還與城市空氣污染、城市環境質量和人體健康密切相關。城市空氣中微生物狀況是城市環境綜合因素的集中體現，是評價城市空氣環境質量的重要指標之一。

二、加強城市空氣污染問題防治的措施

（一）繼續加大環境執法工作的力度

即統一思想，加強管理，進一步強化監督管理，加大執法力度，提高大氣環境監測及大氣污染監督的技術水平，強化對污染源的監管和排查，實施對污染物從產生到排放的全過程控制。

（二）加強污染源控制及治理工作

做好污染物總量控制與污染物減排工作。如加快關停小機組步伐、加快非電落后產能、違法排污企業的關停力度；加大老機組、非電重點企業脫硫改造力度和重點污染區集中整治力度；深化環保部門日常監管工作；繼續推行排污許可證制度；開展重點污染源在線監控工作。大力發展清潔能源，改善能源結構。完善電力和集中供熱規劃，加快發展燃氣和電力工程建設，提高能源置換速度，降低煤炭在能源結構中的比重，以從源頭上對二氧化硫的排放加以控制。合理布局電廠，大力發展清潔發電技術。禁止在城市及近郊區建設燃煤火電廠，引進和發展超臨界機組，加快推進循環流化床、增壓流化床等潔凈煤發電工程。

（三）加強城市綠化建設

修訂完善綠化規劃，推進市區增綠、補綠、透綠工程，加快林蔭道建設步伐，搞好立體綠化。并在確保綠化建設用地基礎上，堅持以人為本，生態優先，環境至上的原則，合理布局，突出重點，科學種植，注重實效，加快綠色城市的建設步伐，努力實施廣場綠化、公園建設與整治、居住區綠化等建設工程。此外，還應摒棄錯誤的綠化觀念，在綠地種植多品種植物，營造完善的生態系統，使城市綠地自身形成的園林有機廢物(樹葉、草渣等)留在樹坑中，把樹枝粉碎后撒回綠地的表面上，這可起到覆蓋露土、減少水蒸發、為土壤保溫、營造活躍的土壤微生物環境、增加土壤透氣透水性因而能增加綠地土壤對雨水和雪水的吸收等多種功能。減少城市裸土，保持草坪植被高度，減少修剪次數，對于水土保持，減少二次揚塵污染，防止城市熱島效應具有較大作用。

三、總結

隨著我國城市化進程的加快，城市規模不斷擴大，機動化水平的提高，機動車保有量迅猛增加，使得城市交通日益緊張，由此帶來的噪聲及汽車尾氣污染也嚴重地困擾著城市居民的工作和生活，制約著城市生活的正常運轉，惡化著城市的生態環境。從長遠的角度來看，對于未來城市的機動車污染控制，各城市應根據各自的實際情況，有效治理汽車尾氣污染，有利于環境質量的改善和人民生活水平的提高。

參考文獻：

篇（7）

1 大氣污染源及危害

1.1 我國大氣污染因素及現狀

對于大多數發展中國家來說，在經濟發展的頭些年都要走先污染后治理的老路，在各項技術不夠成熟的情況下，只依靠充分的資源以及廉價的勞力來實現經濟的快速發展，在發展過程中經濟效益始終排在第一位，對于環境的保護工作做的不夠到位，導致了生態的破壞以及空氣污染等環境問題，尤其是在工業廢氣方面，由于沒有先進成熟的廢氣處理工藝，很多工廠對廢氣都只進行高空排放處理，使得我國大氣污染近些年來日益加重。

1.2 危害

大氣污染的危害首要就是對人體和動物的健康傷害，人或動物吸入過多的污染空氣或吃了被空氣污染的食物就會危害健康，造成病變甚至死亡；此外，大氣污染嚴重之后有可能形成酸雨對農業、林業、養殖業還有建筑物等造成影響；大氣污染要是更加嚴重會破壞臭氧層形成空洞，或者由于CO2的排放過多形成溫室效應，造成全球變暖，對人類和生物的生存環境造成危害。

2 激光質譜大氣探測方法

2.1 激光質譜法的原理

大氣污染主要是由燃燒氣體造成的，而大氣污染源氣體主要有CO、CO2、NOx、SO2以及二惡英類化合物等，其中二惡英有毒并且是嚴重的致癌物質，二惡英主要來源是垃圾的焚燒，應用激光質譜法能夠有效的檢測出空氣中的二惡英化合物。激光質譜法是共振多光子電離（REMPI）與飛行時間質譜（TOF-MS）的結合，在共振多光子電離時，中性分子吸收一個或多個光子達到中間激發態，再吸收一個或多個光子實現電離，通過與分子中間激發態的共振，產生電離的幾率很高，最簡單的情況就是中性分子吸收一個光電子達到其激發態，再吸收第二個光子達到電離限之上的連續態，這就是（1+1）共振多光子電離過程。此時，需要通過高階多光子電力過程，依據每個分子特殊的吸收光譜的特點，可以用合適的激光波長來選擇電離某些分子，同時可以抑制其他分子的電離信號，因此共振多光子電離法可以實現多組分分析；同時激光質譜法還會使用飛行時間質譜儀，這個質譜儀可以對脈沖激光產生的離子進行選擇性探測，高速的對離子進行質量分辨，具有高靈敏度和高質量分辨率的特點，其激光器和進樣系統的重復率可達到100Hz，能夠實現10ms的時間分辨。

2.2 激光質譜法的優勢和應用

與傳統的大氣污染源探測技術相比，激光質譜法具有高靈敏度、高選擇性、高速度分辨和多組份一起分析等優點，是目前國內對大氣污染源探測的主要探測技術，激光質譜發不僅能夠實現實時動態監控，還能有效地對大氣進行全面的污染源確認，有利于快速、全面地得出分析數據以及確定污染氣體治理方案。目前，激光質譜法在我國汽車尾氣和垃圾焚燒氣體探測中得到了大力應用，采用可移動的激光質譜儀，可以有效地對汽車尾氣中各個成分實時動態變化進行監控和繪圖，對汽車在不同行駛狀態時的尾氣污染物變化提供可靠證據，得出汽車在什么行駛狀態下才能使尾氣中有害物質濃度最低，確認什么時候燃燒最為安全，對空氣污染最小；總的來說激光質譜儀起到了排放氣體的有效在線檢測的作用。

3 大氣污染防治措施

我國目前空氣污染的主要問題是含菌量大、懸浮顆粒和可吸入顆粒含量高、工業廢氣排放不達標、機動車尾氣排放量大、生活垃圾焚燒不完全等，針對我國大氣污染的國情，在大氣污染防治措施方面主要從以下幾個方面著手：

3.1 采用激光質譜法對大氣污染源進行實時探測

治理污染的同時也應該控制污染源，才能保證空氣治理工作得到效果，因此對大氣的污染源進行實時探測就是尤為重要的，采用激光質譜法高速高效的進行探測，通過得出的數據和圖譜分析空氣污染情況，及時采用有效手段解決污染源問題，不能徹底解決也要把污染指數控制在國家法律規定的合格值范圍內。

3.2 改善燃燒工藝

其實大多數的工業污染和生活垃圾焚燒污染都是由于燃燒不完全造成的，采用先進的國外技術或者自主研發更好的燃燒技術是解決大氣污染的重要一步，如果燃燒工藝不能夠得到改善，廢氣中的污染物質不會減少，會對大氣的治理工作造成困難。

3.3 大力推廣空氣凈化裝置，開發新技術

在控制污染源污染物排放量的同時，也要重視空氣凈化裝置的使用，一定要要求工業廢氣經過凈化處理達標后才可以排放，汽車排氣管也要大力推廣尾氣凈化器，減少汽車尾氣對大氣的污染。

3.4 增加城市綠化面積，保護樹木

綠化就是城市的肺，增加城市的綠化面積、保護樹木也是一種治理大氣污染的一個途徑，樹木能夠起到吸收有害氣體，凈化空氣的作用，因此城市綠化工作不可忽略，還要嚴格要求，大力推廣，保護環境。

4 結語

大氣污染與人們的身體健康和生活環境息息相關，我國是大氣十分污染嚴重，嚴重的大氣污染已經對我國部分城市造成了酸雨、霧霾等惡劣的空氣問題，已經影響到了人們的正常生活，我國對大氣污染的治理工作已經到了迫在眉睫的地步，并且對大氣的治理工作還要幾十年如一日的持續下去才能見到成效。而解決大氣污染問題首要就是對對大氣污染源的探測工作，近些年來我國對大氣污染源的探測工作也有所進展，其中激光質譜探測技術已經在汽車尾氣和生活垃圾焚燒氣體檢測等方面日臻成熟和完善，激光質譜探測法也是目前最高效、最靈敏、最先進的大氣污染源探測技術。

參考文獻：

[1]樊新巖.激光質譜法在大氣污染物分子探測中的應用研究[J].曲阜師范大學，2005.01.

篇（8）

建筑裝修材料的種類主要有兩種，天然材料和人造材料。這兩種材料也有有機材料和無機材料兩大類。在建筑裝修材料中，天然有機材料因價格昂貴或者裝修完成后的美感不如一些人造材料，因而使用頻率不是很高。建筑裝修行業的材料消耗量因建筑裝修行業的飛速發展而消耗巨大，這使得建筑材料大都選用的是人造材料。由于加工工藝和原材料選用等問題，很多人造的建筑裝修材料中都含有過多的甲醛、苯酚等對身體有害的物質。長期居住在這樣的環境里，對身體健康甚至壽命長段都是有影響的。

一、室內空氣污染的嚴重性

人們一直認為空氣污染嚴重的是室外。而事實上，辦公室、居室、飯店、影劇院、歌舞廳等建筑物的室內環境對人們健康的影響遠比室外要大得多。人的一生約有的時間是在室內度過的，因此，室內環境質量的好壞直接影響到人體健康。從現實情況看，室內空氣質量遠劣于室外大氣環境。

據國際國內有關組織調查統計，世界上新建和重修的建筑物中發現有害健康的室內氣體。室內空氣污染已列人對公眾健康危害最大的5種環境因素之一。據有關部門測試，現代居室內空氣中揮發性有機化合物達300多種，其中易對人體造成傷害、甚至致癌的就有20多種。

國家環保總局副局長張力軍透露，中國有1/5的城市人口居住在空氣污染嚴重的環境中而前不久權威機構的95%甲醛超標的數字更令人心驚。出門要面對空氣污染，躲在家里仍不能保障健康。

二、建筑材料中主要污染物來源及對人體的主要危害

建筑裝修材料中的有毒物質多達數千種，其中對人體健康危害最大的是甲醛、苯、氨和揮發性有機化合物、氡等。這類污染物隨人工材料的大量使用進入的千家萬戶，使人防不勝防。甲醛的主要來源是用于室內裝修的細木工板、中密度纖維板和刨花板等人造板材，泡沫塑料、涂料、粘合劑等；苯大量存在各種建筑裝修材料的有機溶劑中，例如各種油漆的稀釋劑和外加劑，苯也用作裝飾材料、人造板材的溶劑；氨的污染源主要來自建筑本身，即建筑施工中使用的混凝土外加劑和以氨水為主要原料的混凝土防凍劑；總揮發性有機化合物污染源主要有人造板、泡沫隔熱材料、塑料板材、壁紙、纖維材料等；氡有放射性，主要來自建筑裝修材料中某些混凝土和天然石材，如石材、瓷磚、衛生潔具等材料。

甲醛是一種無色有刺激性的氣體，對人體健康最敏感的是嗅覺和刺激，尤其是對眼睛內膜、咽喉、皮膚刺激作用大。低濃度苯系物可引起慢性中毒，出現頭暈、失眠、精神萎靡、記憶力減退等神經衰弱癥，還會表現為對皮膚、眼睛和上呼吸道刺激作用，出現血小板、白細胞減少，嚴重者可使骨髓造血功能發生障礙，對生殖功能也有一定影響。甲醛和苯都是嚴重致癌物質。而氨可以吸收組織中的水分，使組織蛋白變性，并使組織脂肪皂化，破壞細胞膜結構，減弱人體對疾病的抵抗力。另外，室內的總揮發性有機物能引起刺激性，在陽光作用下還會生成光化學煙霧這種毒性更大的二次污染物，嚴重危害人的身體健康。現在人們癌癥發病率的增高與建筑材料中污染物的增多有較大的關系。

三、如何防治建筑裝修材料的污染

其實對建筑裝修材料帶來的污染問題，人們已經給予了一定的重視，只是在一些具體政策的實施過程中，有一些誤區，認為經過檢測的房間就沒有污染或是經常通風就能將污染物排出等。對于這些問題，我覺得可以從以下幾個方面入手

1. 合理設計并選好施工季節

施工前對設計圖紙進行認真閱讀和審查，對不利于減少室內環境污染的設計方案，建議設計單位選用更合理的設計方案。對施工單位編制的施工組織設計方案進行審查，對裝修圖、材料明細表、綜合工藝流程圖進行校核，避免因不良施工工藝給室內環境帶來污染。室內裝修材料中污染物的釋放量與室內溫度、濕度、通風程度以及材料的使用年限等有關，在條件允許情況下盡量選擇春、秋季施工。

2. 抓好建筑裝修材料的選用

程使用人造板或飾面人造材料時，必須要求承包單位提交游離甲醛含量或游離甲醛釋放量檢測報告，檢測數據應符合規范要求； 工程使用水性涂料、水性膠黏劑和水性處理劑時，必須要求承包單位提交有總揮發性有機化物和游離甲醛含量的檢測報告； 工程使用溶劑型涂料時，必須要求承包單位提交總揮發性有機化合物、苯、游離甲苯二異氰酸酯含量檢測報告，并核查其數據必須符合規范要求； 工程使用無機非金屬材料時，必須要求承包單位提交放射性指標檢測報告，其數據也必須符合規范要求。

3. 使用時的防治措施

對準備入住的房屋，首先要注意室內有害氣體的檢測和凈化，在入住前的空置時間應盡量長，同時開窗通風；其次，入住后應保持室內通風條件良好，有條件的用戶可以安裝空氣凈化器，對室內空氣中的有害物質進行過濾、吸附、凈化。另外，還可以在室內適當放一些綠色植物，例如綠蘿、吊蘭、虎皮蘭等用于吸附、除塵和殺菌，以減少有害物質的污染，改善空氣質量。

四、結束語

從前文的敘述來看，建筑裝修材料選用帶來的室內污染已經嚴重威脅到居住人的人身安全，必須加強防治措施。新裝修的房子一定要空置一段時間，等污染物基本排空并進行嚴格的監測后方可入住，并在房間內多放置一些可以凈化空氣的植物。另外，政府部門也應加大監控措施，盡量避免污染物超標的裝修材料進入市場。只有這樣，才能營造出一個健康溫馨的家園。

參考文獻

[1] 陳冠英. 居室環境與人體健康. 北京：化學工業出版社，2005.

篇（9）

中圖分類號X51文獻標識碼A文章編號 1007-5739（2011）22-0289-01

1室內裝飾主要空氣污染物的來源及對人體的危害

1.1甲醛

目前，生產人造板使用的膠粘劑是以甲醛為主要成分的脲醛樹脂，板材中殘留的和未參與反應的甲醛會逐漸向周圍環境釋放，從而導致室內空氣中甲醛含量超標。

甲醛為較高毒性的物質，已經被世界衛生組織確定為致癌和致畸性物質。甲醛的主要危害表現為對皮膚黏膜的刺激作用，甲醛是原漿毒物質，能與蛋白質結合，高濃度吸入時出現呼吸道嚴重的刺激和水腫、眼刺激、頭痛。高濃度甲醛還是一種基因毒性物質。實驗動物在實驗室高濃度吸入的情況下，可引起鼻咽腫瘤[1]。

1.2總揮發性有機化合物（TVOC）

在室內裝飾過程中，揮發性有機化合物主要來自油漆、涂料和膠粘劑。揮發性有機化合物能引起機體免疫水平失調，影響中樞神經系統功能，出現頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等癥狀；還可能影響消化系統，出現食欲不振、惡心等癥狀，嚴重時可損傷肝臟和造血系統，出現變態反應等。

1.3苯

苯化合物主要從油漆中揮發出來，苯、甲苯、二甲苯是油漆中不可缺少的溶劑，在各種油漆涂料的添加劑中也大量存在；各種膠粘劑中使用的溶劑多數為甲苯；防水材料以及一些低檔和假冒的涂料也是造成室內空氣中苯含量超標的重要原因。長期低濃度接觸苯可發生慢性中毒，以血液系統和神經衰弱癥候群為主，表現為血白細胞、血小板和紅細胞減少、頭暈、頭痛、記憶力下降、失眠等。嚴重者可發生再生障礙性貧血，甚至白血病、死亡。

1.4氡

氡主要來自含鈾高的室內裝飾材料，如花崗巖和瓷磚、潔具等。氡子體容易被呼吸系統截留累積，逐步破壞肺部細胞組織，形成體內輻射，誘發肺癌、白血病和呼吸道疾病等。

1.5氨

氨來自室內裝飾材料中的添加劑和增白劑。對人體的上呼吸道有刺激和腐蝕作用，減弱人體對疾病的抵抗力。短期內吸入大量的氨會出現肺水腫或呼吸窘迫綜合癥，同時發生呼吸道刺激癥狀[1]。

2盤錦市區室內裝飾環境污染現狀調查

2.1調查對象

2010年5月與2011年5月分別對盤錦市區3個新建住宅小區新裝修（6個月內）居室共60戶的住宅空氣質量進行檢測。

2.2采樣、監測方法和判定標準

依照《室內空氣質量標準GB / T18883-2002》《室內環境空氣質量監測技術規范HJ / T167-2004》要求進行[2]。

2.3監測結果分析

調查結果（表1）表明，60戶居室內空氣中甲醛超標率達68.3%，最大超標倍數為9.1倍；苯超標率為20.0%，最大超標倍數為6.5倍；甲苯超標率為23.3%，最大超標倍數為34.5倍；二甲苯超標率為26.7%，最大超標倍數為20.5倍。室內空氣首要污染物是甲醛，苯系物超標現象也比較嚴重，揮發性有機化合物污染也不容樂觀。使用劣質材料的房間室內空氣污染物濃度均超標。板材使用量過大、室內通風條件差、裝修時間短的房間，污染物濃度較高[3]。

3防治措施

針對室內空氣污染狀況，提出防治措施。一是選擇合適的裝修時間，注意室內環境因素，合理搭配裝飾材料，充分考慮室內空氣的承載量和通風量。二是嚴格按照國家標準選用合格的室內裝飾裝修材料。裝修中盡量使用天然材料，減少石材、瓷磚等易產生輻射的材料，盡可能選用無污染或少污染的水性涂料或被證明對人體無害的裝飾材料，禁止室內使用以苯類為溶劑的涂料、稀釋劑、膠粘劑[4]。三是在建筑材料表面使用防氡涂料，降低室內氡濃度。在木工刷油之前使用甲醛捕捉劑。四是室內裝修完畢后，應委托具有正規資質的檢測單位進行檢測。一旦測出超標，則要加以防治。輕度污染可以采用開窗通風、擺放盆景植物如吊蘭、蘆薈等進行治理；重度污染可以采用擺放活性炭、購買甲醛清除劑、使用新風系統等進行處理。

4參考文獻

[1] 陳學敏，生.環境衛生學[M].4版.北京：人民衛生出版社，2001：25.

篇（10）

【分類號】：X6.3

由于室內裝修引入能釋放有害物質的污染源或室內環境通風不佳，導致室內空氣中有害物質無論數量上還是種類不斷增加，并引起人的一系列不適癥狀的現象，即為室內空氣受到了污染[1]。就環境污染對人體健康的影響而言，由于人們生活、工作在室內環境的時間長，室內通風狀況不良、不利于污染物稀釋擴散自凈等原因，室內環境質量比室外環境質量顯得更為重要。

室內主要污染物來源及危害

《室內空氣質量標準》和《民用建筑室內環境污染控制規定》的控制項目不僅有化學性污染，還有物理性、生物性和放射性污染。其中范圍最廣、影響最大的莫過于甲醛、苯、氨氣、揮發性有機物、放射性氡這五類物質[2]了。

甲醛：化學分子式HCHO，也是近年來國內消費者及媒體最為關注的室內空氣污染物。空氣中游離甲醛是一種無色、具有刺激性且易溶于水醇、醚，其40%的水溶液稱為"福爾馬林"，具備防腐作用。而正是由于它的防腐（防蟲）作用，甲醛被廣泛應用于各種建筑裝飾材料之中。甲醛的熔沸點很低，因而很容易從裝修材料中揮發出來，甲醛的危害很大，居室空氣中甲醛的最高容許濃度為0.08mg/m3[3]，當室內空氣中的甲醛含量超過 0.06mg/m3 時就有異味和不適感，造成刺眼流淚、咽喉不適或疼痛、惡心嘔吐、咳嗽胸悶、氣喘甚至肺水腫；達到 30mg/m3，會立即致人死亡。而長期接觸低劑量甲醛可引起慢性呼吸道疾病，引起鼻咽癌、結腸癌、腦瘤、月經紊亂、細胞核的基因突變，引起新生兒染色體異常、白血病、青少年智力下降。

氨氣： 氨的化學式為NH3，是一種無色且具有強烈刺激性臭味的氣體，比空氣輕 （ 比重為 0.5） 。氨是一種堿性物質，溶解度極高，所以主要對動物或人體的上呼吸道有刺激和腐蝕作用，減弱人體對疾病的抵抗力。部分人長期接觸氨可能會出現皮膚色素沉積或手指潰瘍等癥狀；短期內吸入大量氨氣后可出現流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、痰帶血絲、胸悶、呼吸困難，可伴有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、乏力等癥狀，嚴重者可發生肺水腫、成人呼吸窘迫綜合癥，同時可能發生呼吸道刺激癥狀。

苯（苯系物）： 苯系物也是為人們所關注的室內空氣污染物，苯（C6H6）、甲苯（C7H8）、二甲苯（C8H10）為無色透明油狀液體，具有強烈芳香的氣體，易揮發為蒸氣、易燃有毒。苯被國際癌癥研究中心確認為高毒致癌物質，對皮膚和粘膜有局部刺激作用，吸入或經皮膚吸收可引起中毒，嚴重者可發生再生障礙性貧血或白血病。

總揮發性有機化合物（TVOC）：TVOC是空氣中三種有機污染物中影響較為嚴重的一種。TVOC可以分為八類：烷類、芳烴類、烯類、鹵烴類、酯類、醛類、酮類和其他。它們都以微量和痕量水平出現，所以容易被忽視。VOC是指室溫下飽和蒸氣壓超過了133.32pa的有機物，其沸點在50℃至250℃，在常溫下可以蒸發的形式存在于空氣中，它的毒性、刺激性、致癌性和特殊的氣味性，會影響皮膚和黏膜，對人體產生急性損害。TVOC可有嗅味，有刺激性，而且有些化合物具有基因毒性。世界衛生組織（WHO）、美國國家科學院/國家研究理事會（NAS/NRC）等機構一直強調TVOC是一類重要的空氣污染物。

氡：氡由放射性元素鐳衰變而生成，是一種放射性氣體。近年來對氡的關注主要來自于媒體對石材放射性的報道。人體吸入氡后，衰變產生的氡子體呈微粒狀，會吸入呼吸系統堆積在肺部，沉淀到一定程度后，這些微粒會損壞肺泡，進而導致肺癌。但并不是說生活在這種情況下的人都會得癌，一般從受到氡的照射到肺癌發病之間可能要經過幾年時間。

室內空氣污染的防治措施

1合理布局及分配室內外的污染源

為了減少室外大氣污染對室內空氣質量的影響，對城區內各污染源進行合理布局是很有必要的。居民生活區等人口密集的地方應安置在遠離污染源的地區，同時應將污染源安置在遠離居民區的下風口方向，避免居民住宅與工廠混雜的問題。

2 裝修材料選擇上要嚴格把關

在選擇裝飾材料時，要謹慎地控制污染嚴重有毒的材料作為裝飾材料，減少污染物的產生。如選擇對人體無害的天然建筑材料，或有主管部門核發合格證的綠色環保證書的化學合成材料。當材料用量大時還應進行必要的抽檢和復檢，重點應以控制有害氣體和揮發性有機化合物、放射性物質的含量為主要內容。

3 加強室內通風換氣次數

對于甲醛、室內放射性氡物質等，應加強通風換氣次數，尤其是對甲醛的污染治理。室內放射性氡的濃度，在通風時其濃度會下降；而一旦不通風，濃度又繼續回升。因此保持居室場所的通風換氣是必須的，它可以保持室內污染物濃度低于一定的水平，保持室內空氣的清潔。

4用綠色植物治理室內污染

養花愛花，是中華民族的傳統。古往今來，人們精心地將花種植在陽臺，或培育于花盆中，擺設在窗臺、走廊等處，供作欣賞，不僅美化了環境，更可凈化空氣，減少污染。、吊蘭、虎尾蘭、綠蘿、蘆薈等植物均可吸收和清除不同的化學污染物。

5進行必要的室內環境檢測和空氣處理

室內污染， 其實是化學污染， 所以， 不能簡單地憑氣味感覺來判斷， 必須借助于專業設備由專業人員進行分析處理。室內污染以投入使用的第1、2年危害性最大， 采取自然通風方式并不能根本和完全處理這些污染， 所以， 室內污染一定要及時進行室內污染治理。

總結

室內裝修等造成的室內空氣污染及其防治措施是一個常新的研究課題， 室內污染的防治應以事前控制為主，事后處理為輔， 雙管并重， 雙管齊下， 在事前控制中， 研究開發綠色環保建筑裝飾裝修材料， 實現最大限度的降低污染物的排放量， 是減少裝飾裝修材料產生室內空氣污染，改善室內空氣質量的有效措施， 也是最根本的措施； 同時也必須注重建筑裝修完成后投入使用前的污染處治， 把裝飾污染對人的健康危害控制到最小程度。

參考文獻

篇（11）

一、學科內容：第二單元 我們周圍的

空氣

課題1：空氣

（一）適當滲透法制內容

1.《中華人民共和國大氣污染防治法》

第一條 為防治大氣污染，保護和改善生活環境和生態環境，保障人體健康，促進經濟和社會的可持續發展，制定本法。

第五條 任何單位和個人都有保護大氣環境的義務，并有權進行檢舉和控告。

第六十一條 ……造成重大大氣污染事故，導致公私財產重大損失或者人身傷亡的嚴重后果，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第六十二條 造成大氣污染危害的單位，有責任排除危害，并對直接遭受損失的單位或者個人賠償損失。……

2.《中華人民共和國環境保護法》

第四十三條 違反本法規定，造成重大環境污染事故，導致公私財產重大損失或者人身傷亡的嚴重后果的，對直接責任人員依法追究刑事責任。

（二）教學要求及方法

要求：1.初步了解空氣污染的原因、危害及防治措施；2.養成關注環境，熱愛自然的環保、法制意識。

方法：講解聯系實際拓展思維

充分想象激發興趣。

（三）教學事例與措施

在學習了“空氣是一種寶貴的資源”后，進入本課題“保護空氣”這一內容的學習，結合空氣污染的原因以及身邊空氣污染的現象，向學生展示課件：

1.大氣污染的原因、危害性、防治措施方面的圖片

2.受到法律制裁的圖片

引導學生思考和交流，討論下列問題：

1.如果我們每個人都沒有保護空氣的意識，任意燒煤，燒山，亂砍亂伐，使用排廢不達標的汽車等等，我們的空氣將會怎樣？

2.假設你是某個廠的負責人，為了節約成本，能夠對廠里的有毒氣體、有毒粉塵不經過任何處理就悄悄排放嗎？我國的相關法律法規怎樣對待這種行為？

教師在教學中可以參考上述問題與自己收集到的一些實例進行探討教學。

二、學科內容：第三單元 自然界的水

課題2：愛護水資源

（一）適用滲透的法制內容

《中華人民共和國水污染防治法》

第十條 任何單位和個人都有義務保護水環境，并有權對污染損害水環境的行為進行檢舉。……

第二十九條 禁止向水體排放油類、酸液、堿液或者劇毒廢液……

第三十三條 禁止向水體排放、傾倒工業廢渣、城鎮垃圾和其他廢棄物。……

第九十條 違反本法規定，構成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

（二）教學要求及方法

要求：初步了解水污染的污染物質及來源，造成水污染的嚴重行為應負的責任。

方法：創設情景常識介紹指出問題交流討論激感總結歸納。

（三）教學事例與措施

舉例說明：2005年11月13日，吉林省中石油吉化雙苯廠發生爆炸事故，造成松花江水體的污染，影響范圍廣，受到損害的人數眾多，責任人受到國務院和司法機關嚴肅處理。

教學中也可結合身邊的具體事例，讓學生了解水資源的狀況后，指出水與動植物的生存息息相關，我國水資源緊缺，引導學生思考：我們將如何對待水資源？導入學習“愛護水資源”。

在學習關于“要防止水體污染”內容時注意滲透相關法制的內容。如：

1.我們在日常生活中任意向河里排放生活污水行嗎？

2.在農業生產中，過量施用化肥或農藥后果將怎樣？我國的法律法規允許嗎？