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中圖分類號：B819文獻標識碼： A

一、引言

計算機輔助設計（Computer Aided Design，簡稱CAD），誕生于20世紀50年代，它是利用計算機強有力的計算功能和高效率的圖形處理能力來進行工程的設計和分析的一種技術，它是綜合計算機技術和土木工程設計方法的一門新興學科，是與計算機軟硬件及工程設計方法的發展而發展起來的。它集成了計算機、圖形學、數據庫技術、數值分析等技術，隨著軟硬件技術的不斷發展及工程方法的更新換代，CAD技術也日趨完善，已經廣泛應用于電子、輕工、紡織、服裝、醫療、國防及工程設計等國民經濟的各個領域，發揮了極大的經濟技術效益。

二、CAD技術在土木工程中的應用范圍

(1)在土木工程的規劃中應用CAD技術。在土木工程項目中，前期規劃對項目的發展來說具有十分重要的意義，受到很多原因的限制，比如環境因素、自然條件以及社會經濟等各方面的原因。每一項前期規劃與工程項目的成功或失敗都有極大的關系。CAD技術應用在土木工程的前期規劃中主要分成3種，首先是規劃土木工程項目信息的存儲系統以及查詢，比如說市政方面的信息以及地理方面的信息等，這種系統通過數據庫的形式來進行規劃；其次是分析項目信息的系統，比如分析城市規劃的系統；最后是在土木工程中的制作系統及輔助項目進行規劃的系統，比如景觀園林規劃的系統。

(2)在土木工程的設計中應用CAD技術。在土木工程的設計中一個土木建筑完整的設計程序主要有設計建筑物形狀的大小、選擇建筑結構的構造、繪制設計圖、計算建筑工程所需的材料、驗算與分析建筑工程的結構等程序。早期在土木建筑工程的設計中應用CAD技術是進行結構設計，因此在CAD應用技術方面設計技術是比較完善的。例如在設計橋梁建筑的結構時，先是通過CAD應用技術進行設計橋梁的實體結構，接著對橋梁受力及截面等情況進行分析，根據分析的具體情況正確的計算橋梁結構的變形和受力，保證建筑工程的質量。

三、CAD在土木設計圖中的優勢

(1)繪圖勞動強度降低，圖紙保持清潔、美觀。傳統的手工繪圖法需要設計人員經常性更換十幾種繪圖工具。一旦畫錯，就要在圖面上修修補補，破壞圖面的整潔性。而CAD制圖，只要配齊了電腦，安裝好繪圖軟件、打印機或繪圖儀，鼠標輕輕移動就可以完成心中設計的圖形。同時，軟件本身還可以提供UNDO限制防錯功能，讓工程設計師們制圖事倍功半。更有甚者，軟件還可以為每個設計人員的獨特的表達方式、思維模式和繪圖習慣，提供廣闊的空間，只要充分使用參數化繪圖工具就可達成。

(2)增強計算功能，提高精確度。土木工程設計不同于其他領域的設計，它需要正確無誤地計算出裂縫寬度、撓度、承載力、配筋面積。而且在實際工程中，要先符合設計規范地對各個結構構件如梁、板所承受的各種外部荷載，再根據《混凝土結構設計規范》規定進行計算和調整，如果計算數值稍有偏差或參數取值不符合規范要求，便會造成設計出的產品不合設計規范、不經濟，嚴重的還會造成人民生命、財產的巨大的損失。

(3)提高設計工作效率。土木設計過程一般經過提條件、方案設計、初步設計、施工圖設計。各工種之間的配合默契與否，條件與方案改變大小都直接影響著制圖的速度。傳統的手工制圖方式下，各階段各工種之間的不同設計成果要分時制作；在CAD制圖中，實現了各工種間的圖紙資料互換，即使方案有所調整，設計人員只需在原有的設計圖紙上加以調整，從而減少大量重復勞動，提高了工作效率。

四、在土木工程中應用CAD技術的不足之處

在土木工程的施工、設計、規劃以及維護管理等方面應用CAD技術，還是會存在著一些不足的地方，主要體現在以下兩個方面。

(1)CAD技術促使土木設計領域中人、財、物浪費加劇 。CAD技術需要相關的軟件，運轉速度較快的電腦以及熟練掌握電腦的設計師、網絡維修人員等。購買任何正版的工程建筑軟件都要花費1~2萬元。設計師們還要開展專門培訓工作，總之，備齊所需的人力和財力則價值不菲。同時，在使用過程，設計師們只能看到面前的一處圖紙，而土木工程設計是一個系統工程，只看到一處圖紙是遠遠不夠的，它需要一整套圖紙打印后才能看清楚。電腦圖紙需要經過輸出后才能實現審核、修改、再審核、再修改直至正式出圖，增加了單位成本和社會成本。

(2)由于CAD軟件技術含量比較高，設計師通常要花費很長的時間才能掌握兩級CAD軟件的相關知識與基本用法，這樣導致了設計師的工作時間以及人力資源受到了一定的限制。培訓一個設計師還要交付比較高的培訓費用，使企業成本增加。一套完整的CAD工程建筑軟件花費都要在2-3萬元以內，還得按時的對軟件進行更新及升級，這也是需要投入大量的后續資金。同時，CAD軟件需要性能很高的計算機輔助才能正常運行，要想能夠使CAD軟件實現完整的微機制圖還得增加其他配套設備：刻錄光盤、工作站、復印機、繪圖儀、數字化儀以及USB和UOS等設備，是一項花費較高的軟件。

綜上所述，CAD的使用提高了土木設計中的高效率、高質量和高水平，同時也顯示了不完善的方面。因此，設計師們在使用過程中總結經驗，注意克服CAD帶來的負面影響，努力提高自身的計算機知識和對土建規范的使用，促進CAD的健康發展。

【1】盧致強.工程設計實踐中結構CAD技術的應用與探討[J].四川建筑,2003,23(4):47-48.

【2】張志遠，金新陽，陳岱林.基于英國規范的混凝土梁CAD系統的研制[J].建筑科學,2004（,12）.

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土木工程設計工作不僅是為了確保后期施工的順利進行，更重要的是使建筑的經濟性和安全性都能得到保障。近年來，大型橋梁和高速公路的建設和使用給地區的經濟發展和社會進步帶來了巨大幫助，并促進我國土木建筑行業的發展更加科學。當前我國土木工程設計工作存在一定的問題，主要表現在以下幾個方面：

1.1設計不符合規范。

我國土木工程設計工作受設計人員的影響較大，有些設計單位不夠嚴謹，導致設計質量差，造成建筑物在使用過程中出現墻體的變形和開裂等問題，主要原因是設計工作中沒有嚴格按照結構設計的相應規范進行，不符合施工要求。

1.2設計結構不牢固。

建筑物安全與否主要取決于土木工程結構，土木工程結構不牢固是我國現階段設計工作面臨的一個問題，牢固的結構就是在建筑物出現局部破損時保證建筑的整體性能不受影響，能夠抵御地震、臺風等自然災害或人為事故。目前由于土木結構設計工作還不夠完善，導致施工時出現坍塌事故，造成一定的人員傷亡。

1.3構造柱和結構柱分不清。

目前的土木工程施工設計時，有些設計人員分不清構造柱和承重柱的設計工作，影響土木工程的穩定性，造成嚴重的事故。構造柱在建筑施工過程中，通過與梁體的配合，能有效的降低房屋建筑墻壁裂縫出現，提升建筑整體的抗震性能，假如設計人員在設計工作中將構造柱當成承重墻來進行施工，那么當房屋在遭受地震等自然災害時，將會因為所能承受強度較低，出現墻體的沉降和裂縫的現象。

2提高土木工程設計安全性的措施

2.1從理論設計上著手。

改進和加強設計理論是土木工程設計工作的重要部分，只有這樣才能降低施工事故發生幾率。所謂改進和加強設計理論指的是更深刻的理解土木工程設計的概念性理論。深入理解概念后，大腦會構造出一個完整的建筑輪廓。因此，改進和加強建筑設計理論是保證施工安全性的關鍵和基礎。

2.2加強設計人員的安全意識。

土木工程設計與人們的生活密切相關，因此加強設計人員的安全意識是十分必要的。通過讓設計師們認識到自己工作的重要性，才能更好的保障工程設計的安全性，使建筑的質量符合要求。提高土木工程安全意識主要以“安全第一、質量至上”的理念作為設計的基礎，具體實施上可以制定相關規定，規范設計人員行為，以便加強設計人員的安全意識；讓設計師意識到土木工程設計的安全性與人們的生命息息相關，才能從根本上提高自身的責任心。

2.3重視文件說明。

在建筑設計中，建筑設計文件說明主要是對相關施工單位的操作進行補充的。在工程建設的過程中，相關人員需要了解文件說明，并依據文章內容執行。因此設計人員在書寫建筑設計時，應注意文字表達是否足夠簡單和清晰，是否能讓非專業和半專業工作人員能夠理解。此外，在書寫文件時應當在關鍵內容上加標注，以便相關人員增加其關注度。某些復雜的工程結構設計中，說明書更需要簡單明了，以便保證工程結構性能與預期相同。

2.4重視管理。

任何事故的發生都與管理上的問題有著一定的關系，因此在工程方案的實施過程中，應選擇具有相關項目管理經驗和資質的單位和個人對工程進行管理。因此專業的機構和人員具有豐富的管理經驗、先進的機械設備、科學的設計和管理方法。管理人員的素質較高，會有效保障工程的各個方面的實施，確保建筑的安全性和經濟性。因此選擇適合的單位和管理人員承擔工程管理是十分重要的。

3提高土木工程設計經濟性的措施

3.1協調好各相關部門的關系。

施工時需要很好協調各部門間的關系，使接收的資料和信息更加準確，有效的降低工程造價。土木工程設計中不僅需要考慮施工問題，還需要大量的輔資料和工作。因此設計師在設計時應與相關部門做到及時溝通，這種方式可以更加符合施工的實際情況，方便設計師對工程經濟性的充分考慮。

3.2對設計方案進行綜合性評估。

對設計方案進行綜合性評估，在項目設計前進行項目經濟性的控制，目的是為了更好的降低成本，這需要專業的設計人員制定設計報價，形成清晰的經濟性指標。

3.3設計中應當控制多參數設計的安全積累問題。

設計中經常會出現多參數設計的安全積累問題，如鋼筋混凝土結構設計會涉及成本和安全的因素，包括材料選擇、面積和鋼筋數量等，這些參數都會直接影響結構的安全性和經濟性。因此需要在設計中對設計方案進行評估和選擇，通過其參數改變進行綜合評估，盡可能的利用參數來使項目的安全性和經濟性平衡，選擇可靠和科學的參數。對于經濟學評價通常多參數問題是用比例關系表示，用一個主要參數來表示其他參數，以此來控制經濟性。

3.4設計思路要靈活，降低工程結構造價。

在建筑物的設計時設計思路需要靈活一些，避免都套用標準圖進行設計。套用標準圖的設計方法雖然比較節約時間，并且不易出錯，但設計的方法缺乏創意，對于工程結構造價的降低十分不利。因此在設計過程中應給設計人員一定的創造空間，使其利用自身的專業知識，合理的對建筑物進行結構設計，這樣既能保證建筑的安全性符合要求，也能使工程的造價盡量降低。

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1結構軟件簡介

1．1探索者(TSSD)軟件

探索者軟件的主要功能是繪制結構平面圖，包括:梁、柱、墻、樓梯、雨篷陽臺、承臺、基礎。軟件提供結構繪圖中常用的圖面標注編輯工具，包括:尺寸、文字、鋼筋、表格、符號、比例變換等多個工具，幾乎覆蓋了所有在圖中可能遇到的問題解決方案，可以大幅度提高工程師的繪圖速度。TSSD還具有板、梁、柱、基礎、承臺、樓梯的計算功能。

1．2浩辰CAD結構軟件

浩辰CAD結構軟件可以快速生成復雜的直線和圓弧軸網，可成批布置梁、柱、墻、基礎，并對其平面尺寸、位置、輯，可自動布置樓板正筋、負筋、附加箍筋、附加吊筋，標注配筋值和尺寸，快速繪制樓板配筋圖。該軟件還具有齊備的結構繪圖輔助工具，包括鋼筋、尺寸、文字、表格、符號等結構專業的繪圖工具，能夠對施工圖進行文字、尺寸、標高、標號的標注、編輯、修改。

1．3SAP2000軟件

SAP2000軟件是通用結構分析設計軟件，在我國工程界得到了廣泛的應用，主要適用于比較復雜的結構，如橋梁，體育場，大壩，海洋平臺，工業建筑，發電站，輸電塔，高層建筑。SAP2000具有強大的功能，如建模功能(二維模型、三維模型等)、編輯功能(增加模型、增減單元、復制與刪除等)、分析功能(時程分析、動力反應分析、push-over分析等)、荷載功能(節點荷載、桿件荷載、板荷載、溫度荷載等)以及設計功能等。上述功能的實現均是在同一個可視化界面中實現的，用戶界面十分友好。

1．4PKPM軟件

PKPM軟件擁有先進的結構分析軟件包，容納了國內最流行的各種計算方法，如平面桿系、矩形及異形樓板、墻、板的三維殼元及薄壁桿系、梁板樓梯及異形樓梯、各類基礎、砌體及底框抗震、鋼結構、預應力混凝土結構分析、建筑抗震鑒定加固設計等。全部結構計算模塊能夠反映我國規范要求的荷載效應組合，設計表達式，抗震設計的各項要求。

1．5盈建科(YJK)軟件

盈建科軟件是多、高層建筑結構空間有限元計算分析與設計軟件，采用人機交互方式引導用戶逐層布置結構構件并輸入荷載，通過樓層組裝完成模型的建立。結構計算采用空間桿單元模擬梁、柱及支撐等桿系構件，采用在殼元基礎上凝聚而成的墻元模擬剪力墻，對于樓板提供剛性板和各種類型的彈性板計算模型，能夠自動完成荷載效應組合、考慮抗震要求的調整、構件設計及驗算等。

1．6Revit結構軟件

Revit是我國建筑業BIM體系中使用最廣泛的軟件之一。Revit結構是一款功能強大的工具，能創建鋼結構和混凝土結構設計。使用鋼結構模塊，利用Revit結構軟件提供的建筑信息模型創建模型，可快捷生成鋼結構施工圖，使用框架模塊創建動態模型和高質量的混凝土結構施工圖。

2教學框架與教學內容

本校在土木工程專業二年級第二學期開設了“土木工程專業實踐”課程，在建筑工程方向主要安排基于平面整體表示法的軟件繪圖和基于簡單結構分析的軟件計算?！巴聊竟こ虒I實踐”課程的教學內容如表1所示。考慮到學生已經學習了“土木工程制圖”“結構力學”等先修課程，而尚未學習“鋼筋混凝土結構”“鋼結構”“工程結構抗震設計”和“結構動力學”等課程，故將實踐教學集中在設計行業常用的探索者(TSSD)結構繪圖軟件和SAP2000結構分析軟件，通過鋼筋混凝土結構梁、柱、墻配筋施工圖訓練、靜定梁、靜定剛架及靜定平面桁架內力計算訓練，使學生初步掌握繪制結構施工圖及簡單構件靜力分析的基本操作。同時，對于其他業界使用較多的結構繪圖、結構分析與設計軟件，則以簡介和概述的形式使得學生對其有初步的了解。隨著學生課程學習的逐步深入，本校在完成“鋼筋混凝土結構”“鋼結構”“工程結構抗震設計”以及“結構動力學”課程教學的基礎上，于本科四年級第一學期開設了“土木工程設計軟件應用”課程，在建筑工程方向設計實踐中主要講授SAP2000，PKPM在建筑結構分析和設計中的應用，包括:結構建模、結構模態分析、結構抗震分析與設計及結構非線性分析?！巴聊竟こ淘O計軟件應用”課程的教學內容如表2所示。教學過程中，通過超靜定剛架和排架結構分析、超靜定桁架和組合結構分析、單質點和多質點體系模態分析、地震作用時程分析和反應譜分析、鋼筋混凝土框架結構施工圖設計的講授和訓練，使學生能夠掌握結構高級分析技術的一些常用命令、操作步驟以及結構分析結果背后蘊含的結構設計概念，同時能夠較為全面地認識建筑結構設計的整個流程，從而為畢業設計乃至畢業后的工作奠定了軟件計算分析基礎。

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中圖分類號： E271 文獻標識碼： A

土木工程是人類發展史上歷史最悠久的技術工程，是一種系統性的產業活動，從本質上說是生產和技術相結合的綜合過程。土木工程是各種建筑工程的統稱，既包括施工對象，如各種建筑設備，也包括施工過程中所用到的各種技術，如勘探研究、施工、維護等。隨著社會知識化、科技信息化和經濟全球化的不斷推進，人類世界將進入可持續發展綜合國力激烈競爭的時代。誰在可持續發展綜合國力上占據優勢，誰便能為自身的生存與發展奠定更為牢靠的基礎與保障，創造更大的時空與機遇。可持續發展綜合國力將成為爭取未來國際地位的重要基礎和為人類發展做出重要貢獻的主要標志之一。土木工程與人們的日常生活密不可分，它給人們帶來了巨大財富的同時也引起生態環境的惡化。因此，土木工程可持續發展問題成為一個值得探討和研究的問題。

一、土木工程的綠色施工及可持續發展概述

所謂綠色施工技術是指能夠可持續發展的施工技術，也可稱之為可持續施工技術。它不是和傳統施工技術相對立的，而是利用可持續發展的觀念對傳統施工技術進行重新的包裝，是以可持續發展為宗旨的施工方法，在施工過程中能夠最大限度的降低對環境的不利影響。既然是綠色施工，就要在施工過程利用綠色概念進行操作，要遵循循環經濟原則和清潔生產原則。循環經濟原則要求施工時做到使用能源的循環再利用，從源頭上節約能源，降低成本，減少對環境的損害。清潔生產原則不僅要求建筑過程無污染，而且要求建筑在使用和廢氣時也要降低對環境的危害。

隨著可持續發展戰略在我國推廣，當前承包商以及建設單位為了滿足政府及大眾對文明施工、環境保護及減少噪音的要求，一般均會采取一定的技術來降低施工噪音、減少施工擾民、減少環境污染等。但是，大多數承包商在采取這些綠色施工技術時是比較被動、消極的，對綠色施工的理解也是單一的，還不能夠積極主動的運用適當的技術、科學的管理方法以系統的思維模式、規范的操作方式從事綠色施工。這是由于認識不足，缺乏系統科學的制度體系，企業管理水平低、成本較高等原因作用的結果。

二、推進我國土木工程可持續發展的措施

關于土木工程可持續發展的施工階段，我們要做到的主要工作概括來說就是做好施工準備工作和進行工程施工。施工準備工作的內容是：取得工程施工的法律依據，調查研究各種與工程施工有關的原始資料，施工條件及建設單位的要求，掌握工程的特點及關鍵，統籌合理地安排施工力量和施工現場，從計劃、技術、物資、資金、勞力、設備、組織、現場以及外部施工環境等方面為擬建工程的順利施工建立一切必要的條件，并對施工中可能發生的各種風險和變化進行預測并作好應變準備。在施工準備工作一切就緒后，在設計圖紙和相關合同文件的約束下，就可進行工程施工，在施工進行過程中，對施工進度、成本、質量與安全進行控制，同時不斷的對預先制定的相關組織設計文件進行校正，最終完成整個工程的施工，交付使用。

土木工程施工階段的可持續發展的核心是業主設計單位和承包商應當識別場地內現有的自然、文化和構筑物特征，并通過合理的設計、施工和管理工作將這些特征保存下來?？沙掷m的場地設計對于減少這種干擾具有重要的作用。就工程施工而言，承包商應結合業主、設計單位對承包商使用場地的要求，制訂滿足這些要求的、并能盡量減少場地干擾的施工組織計劃。計劃中要明確工期進度、勞動力、資金、設備和場地布置等措施外，還應明確以下幾點：場地內哪些區域將被保護、哪些植物將被保護，并明確保護的方法；怎樣在滿足施工、設計和經濟方面要求的前提下，盡量減少清理和擾動的區域面積，盡量減少臨時設施和施工用管線。具體來看，則需從以下幾個方面去保證土木工程施工階段的可持續發展。

節約水資源。通過監測水資源的使用，安裝小流量的設備和器具，在可能的場所重新利用廢水或者循環利用生產用水等措施，來減少施工期問的用水量，降低用水費用。節約電能。通過監測利用率，安裝節能燈具和設備、利用聲光傳感器控制照明燈具，采用節能型施工機械，合理安排施工時間等降低用電量，節約電能。③減少材料的損耗。通過更仔細的采購，合理的現場保管，減少材料的搬運次數，減少包裝，完善操作工藝，增加攤銷材料的周轉次數等降低材料在使用中的消耗，提高材料的使用效率。

目前，人們對綠色建筑的認識仍然不足，在項目建設的全過程中，對施工階段的可持續發展更加缺乏重視，而對綠色施工意識的加強，離不開生態環保意識的加強。在基礎教育中，應進一步提高公眾的綠色環保意識；在繼續教育中使工程建設各方正確全面理解綠色施工，充分認識綠色施工的重要性；強化建筑工人教育，提高建筑企業職工素質，承包商進行有利于可持續的行為方面的教育，并使其從中受益。土木工程在實際使用過程中，會出現不同程度的損傷或性能退化，這將影響起承載能力和耐久性，甚至引發嚴重的工程事故，帶來重大的人員傷亡和經濟損失，產生嚴重的社會影響。因此，從建筑建成的一刻起，就要做好健康監測、修復和加固的準備。隨著現代傳感技術、計算機與通訊技術、信號分析與處理技術及結構動力分析理論的迅速發展，人們提出了結構健康監測的概念，給土木工程的發展帶來革命性的變化。

結構健康監測系統通過在結構上安裝各種傳感器，自動、實時地測量結構的環境、荷載、響應等，對結構的健康狀況進行評估，科學有效地提供結構養護管理的決策依據，確保結構安全運營，延長結構使用壽命。通過發展結構健康監測與安全預警，在第一時間發現建筑可能出現的問題，及時進行修復與加固，既避免可能出現的建筑事故，也可解決建筑過快老化損壞，及由此造成的大量經濟、資源、時間上的浪費，實現建筑使用的可持續發展。我國每年的施工建設產生的建筑垃圾達4000萬噸，產生的廢混凝土就有1360萬噸，清運處理工作量大，環境污染嚴重。此外，我國是20年來世界水泥生產的第一大國，而這本身是一項高耗資源、高耗能、污染環境的行業。與其他材料相比，鋼材和再生混凝土較為符合綠色建材的標準，應當大力發展這樣的綠色建材。

三、結語

土木工程活動是人類作用于自然生態環境最重要的生產活動之一。其中，工程材料的生產與使用、工程設計、工程施工、工程建成后的使用及報廢后的拆除等過程均要消耗大量的能源，并不斷產生廢棄物，這些問題都將對生態環境產生極大影響。因此，土木工程作為國民經濟的支柱產業，我們既要大力發展，以滿足經濟社會發展的需要，又要注重環境保護、資源節約，推行可持續發展戰略。

參考文獻

1、任宏.可持續發展與綠色施工[J].基建優化，2002，23（4）.

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中圖分類號：TU74 文獻標識碼： A

引言

土木工程結構設計中需要考慮到建筑物結構的安全性和經濟性，現階段的土木工程施工有很多是因為設計者的設計不符合要求，或者施工方沒有按照規定的圖紙來施工而造成的工程事故。橋梁的坍塌，地鐵隧道的塌陷，住宅樓的倒塌等建筑問題都給社會帶來了巨大的損失。結構設計問題是土木工程中的重中之重。本文主要簡單的介紹了土木工程的基本概念，對土木工程結構設計和施工技術相互配合的重要性進行分析，探索促進土木工程結構設計與施工技術二者形成協調關系的有效措施，以提高土木工程建設的質量。

一、結構設計過程

結構設計過程大致上劃分為以下三個階段：結構方案階段、結構計算階段、施工圖設計階段。其中，結構設計方案階段主要是依據工程的關鍵性、工程所在地區的抗震防裂程度、工程地質勘測報告、工程高度及層數確定工程的結構形式（例如：磚混結構、框架結構、框剪結構、剪力墻結構、筒體結構和混合結構等以及由這些結構來組合而成的結構形式）。在對工程結構形式加以確定以后，則需要依據工程結構形式特征和相關方面的要求，對結構的承重系統和受力構件開展相關的布置。結構計算階段同時是，對荷載情況進行計算。其中，包含了外部荷載、內部荷載的計算。這些荷載的計算需要依據荷載相關規定及各方面的規定選擇使用，不同的組合值系數和準永久值系數來開展不同工程施工狀況的組合計算的。構件的試算需要依據對荷載值進行計算的，構造措施要求，使用要求和計算手冊所推薦的試算方法進行構件截面的確定。之后，對于內力的計算則需要依據對構件截面、荷載值加以計算的。其中，包含了彎矩、剪力、扭矩、軸心壓力以及拉力等。最后，對于構件的計算，是依據之前得出的結構內力和相關規定對其要求，來檢查結構試算構件是不是達到相關方面的準求。假設沒有達到相關要求，則需要對構件截面加以科學的調整，直到達到相關要求。

二、土木工程施工簡析

土木工程的施工技術是指建造一切可由施工過程得出的施工產物的技術。土木工程有很長的歷史發展階段，以往的土木工程，其工程施工一直延用以往的施工技術，技術老套而且復雜，施工過程浪費了大量的施工材料、施工時間、施工人力，使施工進度緩慢而且效率不高，施工過程也及其復雜而且可信度不高，施工的安全性也有待提高，施工過程的不安全性導致施工造成嚴重的人力損傷，對社會也有不良的影響。然而隨著社會的不斷進步，土木工程的施工技術也有很大的提高，其技術的不斷進步也促進了土木施工的穩步快速的發展。隨著社會的不斷進步，土木工程的施工技術也在不斷的進步，賦予的意義也在不斷的增加變化著。因此現在的土木工程技術和人們的幸福生活息息相關，也和國家的安全穩定，經濟繁榮有這密切的聯系。而我國的土木工程技術在現階段也趨于成熟的階段，但是對于未來的發展前景來說，還是要不斷的改進和更新土木工程技術以便應對未來的發展趨勢。

三、土木工程結構設計和施工技術相互配合的重要性

土木工程結構設計的合理性和所選用施工技術的有效性，對土木工程的質量具有重要的影響作用，是土木工程建設中的重要內容，不容忽視。在土木工程項目施工過程中，科學的結構設計能夠優化土木工程的施工工序，簡化施工步驟，從而在保障土木工程質量的基礎上盡可能的減少所需要的施工時間。在水木工程的結構設計中，必須結合施工技術的選用，與施工技術進行相互配合，以使土木工程結構設計更符合要求，充分發揮土木工程施工技術的作用，以推動土木工程建設的可持續發展。協調好土木工程結構設計和施工技術的關系，必須提高土木工程管理者的管理水平，要求其全面掌握整個土木工程項目的建設狀況，對土木工程施工中的各個階段進行設計，選擇最為合適的施工技術，加強對施工階段的管理，以保證土木工程的順利開展。

四、兩者之間的有效結合

1、完善規范標準

從我國加入世貿組織以后，土木工程行業也逐漸得到了人們的重視，土木工程建筑產品的安全性也備受人們關注。我國關于土木工程建筑也制定和完善了許條文規范，在設計中都必須強制執行。對于設計人員來說，自身應當提高安全意識，提高自己的責任心，要時刻將人們的生命財產安全放在第一位。在結構設計過程中要堅決避免因為建筑結構而造成的安全問題，保證建筑整體的穩定性和安全性。在施工單位建設過程中一旦發現不按圖紙施工的情況，要立刻停止施工，按照圖紙進行修正。對于一些多次警告依舊不改正的企業要給予一定的法律制裁。

2、建筑物剛度設計

隨著我國經濟的不斷發展和進步，我國的城市化進程也隨之加快，人們對于城市住房的需求量也大大的提升。因為城市的用地和原有用地面積之間的矛盾關系，導致了城市的住房只能向高層住房的方向發展，這樣可以有效的解決用地面積稀少的問題。高層建筑對建筑物剛度的要求大大的提高，高層建筑剛度的確定要按照建筑物每層之間的位移大小來確定，對于高層建筑構件的剛度大小以及截面大小都需要按照具體要求來確定剛度大小。

3、地基和基礎結構設計

地基是一個建筑物的基石，所有的建筑物都需要在地基上來建造，因此地基影響著整個工程的基本安全。在對建筑物地基進行設計之前，設計人員需要對當地的地質、溫度、土層、地下水位以及周邊的建筑環境進行考察，綜合考慮來確定建筑方案。在進行建筑地基設計的時候還需要綜合考慮周邊建筑物的地下設施以及施工時對周邊建筑物的影響，保證地基施工的安全性。

4、施工技術

土木工程施工技術無論是在設計階段還是在施工階段都具有非常重要的作用，設計者意圖的實現往往取決于施工技術。因此，在一定條件下，施工技術的先進與否直接影響到設計者的意圖能否實現。就施工本身而言，任何一個工程項目都是一個系統工程，其施工過程受到地質條件-材料性能-氣候條件-荷載條件-現場條件-資源狀況等因素的制約。同時還存在著理想狀態與實際狀態的差異。因此，施工技術控制就是要進行實時識別-調整-預測，最終在允許的誤差范圍之內實現設計最佳目標。土木工程技術是一項隨著時間流逝卻在不斷進步的技術。這種施工技術也在隨著時間的流逝被賦予更多的意義和未了滿足每一段時間的需求不斷的改革進步。尤其是現在社會的土木工程技術所帶來的社會的改變，不僅僅需要傳統的工藝，還需要結合現在的和高科技以便進行更好的施工建筑。這樣也可以按照實際需求來改進土木工程的施工技術。并且能夠好好的利用這一技術，是一件造福人類的事情。

結束語

土木工程建設質量既需要科學的結構設計來予以保障，又需要先進的施工技術給以支持，缺一不可。為促使土木工程中的結構設計環節和施工技術使用的相互配合，則必須從施工各方面來探討二者間的關系，要創新土木工程施工工藝，規范施工工序，以使其更符合施工標。

參考文獻

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Abstract: This paper mainly discusses the design and construction of civil engineering, are discussed and the construction of civil engineering design problems to be noticed.

Key words: civil engineering; construction design; pay attention to the problem

中圖分類號： TU74 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

1引言

土木工程施工質量要想得到保證，土木施工設計是關鍵環節。合理的設計，不但關系到建筑的水平，還與國家基礎事業的發展和人民生命財產安全密不可分。同時，在實際的土木工程施工中，高超的設計常常可以優化施工步驟乃至縮短工期。本人結合多年從事土木工程施工設計的經驗，下面就土木工程施工設計淺談幾點看法，僅供施工組織者和設計人員參照，希望會有所啟發。

2當前我國土木工程施工設計中需注意的問題

2.1當前土木工程從業人員自身素質參差不齊。

雖然近年來我國土木工程研究和實踐都取得了不少的進步，而且一般的設計單位都擁有一批有著十幾年從事結構設計工作經驗的工程師和設計人員,他們對工程設計可以講有一定的掌握。但近年來新型施工技術的出現和土木工程施工管理及設計人員知識水平普遍不高的矛盾越演越烈。這就直接導致了設計和施工的不平衡，因此土木工程從業人員必須通過自學或繼續教育培訓等途徑,對不斷發展的土木工程施工技術進行深入學習,了解施工技術發展的國內外最新資訊,拓展對具體施工工藝的掌握;這樣才能不斷的提高自己的認識水平，增強自己的業務能力，設計出更多在實際施工中有操作性的優質工程，同時廣大的施工管理者也要不斷提高專業素養，不僅要理解工程設計人員的具體施工要求和設計意圖，也要加強對施工進程的控制和把握，只有這樣才能更好的實現土木工程施工技術和設計的良性配合。

2.2當前土木工程施工圖合同中，并沒有把建筑的深基坑支護設計列入其中。

一般情況下，設計單位依照建筑總平面圖上的顯示，以及一些相鄰建筑物的分布狀況，再結合基坑的土質與高度對于深基坑支護設計提出一些相關的改進建議和看法。然后，施工單位負責做好具體的工作，或者是施工單位委托一些專業的設計師進行支護的設計。據了解,目前業內已經有十分專業的計算機應用程序應用在深基坑支護設計中,這就大大的提高了這一設計工作的科學性和精確性。但是目前有很多的工程設計院沒有配備，這其中固然有技術風險與經濟收益不相稱的實際因素。但深入分析，我們可以得出這種先進技術的使用與目前深基坑支護技術的發展是不相符的，主要是與目前城市施工存在的一些現實條件產生嚴重分歧，這必須引起設計院管理層與設計人員的重視、并盡快加以改進。

2.3當前在高層建筑的設計中，主要使用的是鉆孔灌注樁設計。

一般情況下，設計人員在施工圖紙中不會對使用的施工機械進行明確的限定，施工單位可以自由選擇施工的機械。而施工單位大部分會從節約經費的角度出發，最后一般都會選擇價格低廉實惠的渦錐鉆作為工程樁機械。這樣的結果就是，工程圖上面的標準、規格達不到要求，也難以控制，這樣一來，各種問題樁自然而然地就出現了，這種樁的承載能力非常低，容易造成危險因素。目前，其實有一種比較先進的施工技術正在使用當中，那就是旋挖施工技術。這是一種先進施工技術主要的特點是：第一，采用的設備是比較先進的，而施工工藝也是非常一流的，一些人為因素比較少。因此，采用這一技術，成孔的質量得到了很大的提高，而樁孔的垂直問題以及對于孔底清渣問題都能很好地解決。第二，樁的直徑與長度相同，每一個樁的承受力都會得到提升，至少提升40%或者50%，這樣一來，就解決了機械的高費用問題，使單樁的造價成本有所下降，換算成單位極限承受力，這二者的造價幾乎是一樣的。第三，如果兩個基坑的作業面積是相同或者基本一致的，兩臺旋挖機的成樁數量與最大密度分布的渦錐成樁數量就是一樣的，都是十八根。此外，前者挖掘出來的泥土可以隨時裝入車里，及時運送到工地，前者的綜合效率比后者更高一些。第四，施工現場也是非常干凈、整潔的，地面上沒有泥土，僅僅用一些清水沖洗就可以好地清理了。

2.4當前土木工程設計過程中，設計師設計意圖有時表述不清。

我們舉一個具體的例子，比如，關于一項建筑工程中基礎梁筏的前后方向的地梁設計的高度是一樣的，根據以往的基礎設計，這其中并沒有什么問題。但是，如果采用這樣的設計方法，在進行施工的時候，一個方向上的地梁位于縱向上的鋼筋就要穿過在垂直方向上的地梁，如果地梁的寬度比支座的柱邊長更加高的時候，那么，。地梁兩個方向上的有效高度就不能得到同時保證。因此，最后就必須把其中一個方向上的地梁抬高5厘米。像這樣的問題，在設計的時候會經常遇到，因此，如果在設計人員進行設計的過程把這些問題及時解決，就會減少實際施工的困難，但是一旦工程進入施工階段，再來解決這些問題就非常困難了。

2.5當前很多的國家在土木工程設計中，都已應用鋼筋機械連接技術。

這種施工技術是一種新型的技術，盡管在工程施工中并沒有被規范和例舉出來，但是，在很多工程范圍中都有廣泛使用。這種施工技術目前還沒有得到國家的認可，還沒有建立相關的工藝約束，因此，設計人員在設計的時候大部分不會使用這種技術。此外，這些先進技術的檢測都是具有一定級別的檢查單位來進行，然后給出檢驗結果，在價格方面是比較低廉的，其操作方面也是非常簡單、快速的，對于施工單位來說，是有非常大的吸引力的。個人認為，當設計人員遇到這種情況，不能僅僅依照國家頒布的施工工藝來設計，而應該有所變通，對于那些新技術可以進行全面的、準確的評斷，看這些新技術是不是能夠應用到工程之中。

2.6當前在土木工程設計中，存在設計單位與施工單位技術交底以及審查圖紙等方面配合不到位現象。

個人認為，作為一名合格的土木設計師應該高度重視這種配合，除了可以通過電話確定，也可以通過口頭協商，此外，還可以把這些小細節用書面文字的形式例舉出來，形成一種比較正式的文件，這樣做的主要目的是，可以減少因為專業分工的不一樣而導致個人理解上出現偏差而導致錯誤的施工行為。

2.7當前土木工程設計中，安全使用與維護意識不足。主要表現在兩個方面：一是在實際設計工作中對于一些因為環境因素影響，對建筑結構耐久性產生較大影響的因素在設計時很少進行考慮，從而導致土建結構使用壽命偏低或造成結構安全事故，這不單單是設計單位對結構耐久性的忽視，更重要的是工程設計安全意識不足。二是在工程設計規范中，結構安全性設置水平偏低。對于土木工程設計工作來說，結構的安全性非常重要。結構安全性主要表現在對結構安全系數范圍的定位、結構構件承載能力的安全性、結構工程的耐久性及結構工程的整體牢固性等方面。目前在我國土木工程設計中，設計規范的安全等級設置相對水平較低，還不能與國外同類設計的水平相比。這就造成工程在施工中不能按照標準進行施工，這也是施工質量不高的一個根本原因。

3 結束語

總而言之，隨著城市化建設的不斷加快，土木工程施工技術也得到了進一步的發展，在施工過程各種先進的施工技術被廣泛地使用，例如深基坑支護技術、鉆孔灌注樁、鋼筋機械連接技術等等。土木工程設計者，除了要仔細研究施工圖紙，還要盡量考慮到新的施工技術的應用，并不斷探索革新。

參考文獻

[1]李靖.土木工程施工技術與設計[J]. 甘肅科技，2005(4).

篇（7）

一提高土木工程技術人員素質

隨著土木工程技術水平的快速要求和發展，各類現代化施工技術層出不窮，良好的土木工程施工技術在良好的施工標準要求下，得到有效的提高。對土木施工技術中的各項設計環節進行分析，研究土木工程設計中的基礎設計原理，逐步改善土木工程設計技術要點。近年來，我國的土木工程設計和施工技術人才層出不窮，良好的施工設計方案在施工中往往會產生實際問題。因此，土木工程結構設計過程中，需要對施工技術標準進行研究，及時分析國內外優秀的土木施工技術學習，分析適合我國施工工藝的技術標準，提高施工設計人員的技術標準，提高從業者的設計技術能力，從而設計出優秀的高品質設計標準。良好的從業技術人員可以確保施工設計和施工質量的雙重提高。

二施工技術標準的重視內容

1重視土木灌裝磚孔的設計技術標準

灌裝磚孔對于土木工程的整體建筑施工極其重要。設計施工在技術設計圖紙繪制過程中，需要確定施工設計標尺范圍。在土木工程建筑施工過程中，需要合理的參考實際施工標準，考慮實際的施工技術水平，確定土木工程施工環境，核算施工設計成本。在施工技術中選渦錐鉆為主要施工設備，采用個體機進行施工，從而降低成本。如果濫用施工設備會造成成本增加，這樣就會造成土木工程施工建設成本增加，施工質量問題頻繁發生。灌注過程中，轉孔樁可能承載的力無法在設計過程中計量。采用不合理的設備會影響施工環境，施工效率會逐步降低。因此，對旋挖土木施工技術進行研究，提高設計施工過程中的施工技術準確程度，確保旋挖技術效果。在土木制樁過程中，需要采用旋挖技術提高施工技術質量，確保建筑施工效果。旋挖技術比渦錐的實際技術水平高，可以確保樁后期具有良好的承載力，同時控制施工成本，從經濟價值方面分析，提高土木工程樁的施工技術，降低施工成本，改善施工環境的整潔程度，確保污泥量逐步減少，提高土木工程施工效果。在施工設計過程中，需要明確旋挖技術設計的施工圖紙，分析可能存在的優點和確定，為施工技術隊伍提供良好的設計數據參考范圍，從而方便后期溝通和施工改進。

2改善基坑支護設計標準

在土木工程施工設計中，施工設計標準內容中，對于基坑支護問題的設計內容在土木工程設計中一般沒有明確的標準。施工設計單位在設計過程中，往往根據土木工程周圍環境進行參考，這在土木工程施工設計中會受到影響。對于深基坑施工設計中，設計單位往往根據基礎參考數據進行設計，而沒有參考實際施工標準。實際的操作中，對深基坑的操作往往沒有標準限值。因此，在施工過程中施工單位往往根據施工經驗確定施工設計標準，從而完成深基坑施工過程。在土木工程建設過程中，電子信息計算機技術得到廣泛的應用，在設計與施工過程中可以采用科學技術方法提高設計準確度，但是這樣會造成施工成本增加，嚴重影響的施工的成本控制范圍。據統計，目前設計施工標準與實際的施工技術不符的現象較多，這回造成施工設計水平受到影響。加強土木工程基坑設計施工技術標準，提高基坑支護的設計準確性，保證施工設計和施工技術水平的統一效果。

3設計施工的有效性

在施工設計過程中，根據施工設計圖紙和實際施工技術標準進行區分，縮短施工技術設計和實際施工的偏差。一旦施工設計圖紙和施工技術上出現嚴重的問題，應當調整施工設計圖紙，確保施工的可行性和有效性。在土木工程施工設計中，梁筏和地梁一般有相同的設計標準，而在實際的施工現場施工中，往往會出現嚴重的偏差問題，影響施工的施工進度和施工效果。對于不同鋼筋地梁的方向進行連接，一旦出現寬度超標的問題就會造成施工問題。另外，雙向地梁在一些設計中不能達到有效高度，這需要采用有效的措施進行彌補。例如，太高地梁高度，但是在改變設計高度的時候，需要和施工設計人員進行溝通，施工單位也需要對施工中的內容進行檢查處理，尋求良好的解決辦法。在降低成本的情況下，提高施工效果。一旦施工設計圖出現問題，需要返工或停工的問題的時候，可以采用設計圖紙改進縮小損失。

4加強施工和設計二者工作人員的有效交流溝通

在土木工程施工和設計過程中，因為施工工程項目時間緊、任務中，施工復雜，常常會出現不可預見性的施工問題，提高施工設計標準，加強設計圖紙的準確性，確保施工順利進行，按時竣工。在施工過程中需要加強施工溝通過程，對設計工作人員進行嚴格的考核，一旦出現施工設計和施工技術的偏差問題，需要耐心的進行溝通，確保施工的順利開展。在施工設計和施工技術上，需要二者的工作人員經常溝通，改善書面內容，避免產生各種誤會問題。

篇（8）

中圖分類號：S969.1 文獻標識碼:A

1引言

土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動，也指工程建設的對象（即建造在地上或地下、陸上或水中 ，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等)。土木工程涵蓋面廣，涉及內容多，尤其是施工設計環節更是土木工程施工質量的根本保證。科學合理的設計，不但關系到我國建筑的水平，還與國家基礎事業的發展和人民生命財產安全密不可分。下面，本人結合多年從事土木工程施工設計的工作經驗，主要就土木工程施工設計方面淺談幾點看法，僅供施工組織者和設計人員參考。

2 土木工程施工設計概述

2.1土木工程設計的內容

一般我們所說的土木工程設計，主要包括以下內容：施工方案；施工進度計劃表；工程質量保證措施；季節性施工；安全保證措施和文明施工；施工現場平面布置（施工平面布置圖、施工進度計劃圖）。

2.2當前我國土木工程施工設計中存在的問題

一是從業人員自身素質參差不齊。雖然近年來我國土木工程研究和實踐都取得了不少的進步，而且一般的設計單位都擁有一批有著十幾年從事結構設計工作經驗的工程師和設計人員,他們對工程設計可以講有一定的掌握。但近年來新型施工技術的出現和土木工程施工管理及設計人員知識水平普遍不高的矛盾越演越烈。這就直接導致了設計和施工的不平衡，因此土木工程從業人員必須通過自學或繼續教育培訓等途徑,對不斷發展的土木工程施工技術進行深入學習,了解施工技術發展的國內外最新資訊,拓展對具體施工工藝的掌握;這樣才能不斷的提高自己的認識水平，增強自己的業務能力，設計出更多在實際施工中有操作性的優質工程，同時廣大的施工管理者也要不斷提高專業素養，不僅要理解工程設計人員的具體施工要求和設計意圖，也要加強對施工進程的控制和把握，只有這樣才能更好的實現土木工程施工技術和設計的良性配合。

二是施工圖合同內容不全。當前大部分土木工程施工圖合同中，并沒有把建筑的深基坑支護設計列入其中。一般情況下，設計單位依照建筑總平面圖上的顯示，以及一些相鄰建筑物的分布狀況，再結合基坑的土質與高度對于深基坑支護設計提出一些相關的改進建議和看法。然后，施工單位負責做好具體的工作，或者是施工單位委托一些專業的設計師進行支護的設計。據了解,目前業內已經有十分專業的計算機應用程序應用在深基坑支護設計中,這就大大的提高了這一設計工作的科學性和精確性。但是目前有很多的工程設計院沒有配備，這其中固然有技術風險與經濟收益不相稱的實際因素。但深入分析，我們可以得出這種先進技術的使用與目前深基坑支護技術的發展是不相符的，主要是與目前城市施工存在的一些現實條件產生嚴重分歧，這必須引起設計院管理層與設計人員的重視、并盡快加以改進。

三是設計師設計意圖表述不清。我們舉一個具體的例子，比如，關于一項建筑工程中基礎梁筏的前后方向的地梁設計的高度是一樣的，根據以往的基礎設計，這其中并沒有什么問題。但是，如果采用這樣的設計方法，在進行施工的時候，一個方向上的地梁位于縱向上的鋼筋就要穿過在垂直方向上的地梁，如果地梁的寬度比支座的柱邊長更加高的時候，那么，地梁兩個方向上的有效高度就不能得到同時保證。因此，最后就必須把其中一個方向上的地梁抬高5厘米。像這樣的問題，在設計的時候會經常遇到，因此，如果在設計人員進行設計的過程把這些問題及時解決，就會減少實際施工的困難，但是一旦工程進入施工階段，再來解決這些問題就非常困難了。

四是設計單位與施工單位技術交底以及審查圖紙等方面配合不到位。個人認為，作為一名合格的土木設計師應該高度重視這種配合，除了可以通過電話確定，也可以通過口頭協商，此外，還可以把這些小細節用書面文字的形式例舉出來，形成一種比較正式的文件，這樣做的主要目的是，可以減少因為專業分工的不一樣而導致個人理解上出現偏差而導致錯誤的施工行為。

五安全使用與維護意識不足。主要表現在兩個方面：一是在實際設計工作中對于一些因為環境因素影響，對建筑結構耐久性產生較大影響的因素在設計時很少進行考慮，從而導致土建結構使用壽命偏低或造成結構安全事故，這不單單是設計單位對結構耐久性的忽視，更重要的是工程設計安全意識不足。二是在工程設計規范中，結構安全性設置水平偏低。對于土木工程設計工作來說，結構的安全性非常重要。結構安全性主要表現在對結構安全系數范圍的定位、結構構件承載能力的安全性、結構工程的耐久性及結構工程的整體牢固性等方面。目前在我國土木工程設計中，設計規范的安全等級設置相對水平較低，還不能與國外同類設計的水平相比。這就造成工程在施工中不能按照標準進行施工，這也是施工質量不高的一個根本原因。

3 土木工程施工設計新技術簡介

主要介紹兩種施工設計新技術：

3.1旋挖施工技術

當前在高層建筑的設計中，主要使用的是鉆孔灌注樁設計。一般情況下，設計人員在施工圖紙中不會對使用的施工機械進行明確的限定，施工單位可以自由選擇施工的機械。而施工單位大部分會從節約經費的角度出發，最后一般都會選擇價格低廉實惠的渦錐鉆作為工程樁機械。這樣的結果就是，工程圖上面的標準、規格達不到要求，也難以控制，這樣一來，各種問題樁自然而然地就出現了，這種樁的承載能力非常低，容易造成危險因素。目前，其實有一種比較先進的施工技術正在使用當中，那就是旋挖施工技術。這是一種先進施工技術主要的特點是：第一，采用的設備是比較先進的，而施工工藝也是非常一流的，一些人為因素比較少。因此，采用這一技術，成孔的質量得到了很大的提高，而樁孔的垂直問題以及對于孔底清渣問題都能很好地解決。第二，樁的直徑與長度相同，每一個樁的承受力都會得到提升，至少提升40%或者50%，這樣一來，就解決了機械的高費用問題，使單樁的造價成本有所下降，換算成單位極限承受力，這二者的造價幾乎是一樣的。第三，如果兩個基坑的作業面積是相同或者基本一致的，兩臺旋挖機的成樁數量與最大密度分布的渦錐成樁數量就是一樣的，都是十八根。此外，前者挖掘出來的泥土可以隨時裝入車里，及時運送到工地，前者的綜合效率比后者更高一些。第四，施工現場也是非常干凈、整潔的，地面上沒有泥土，僅僅用一些清水沖洗就可以好地清理了。

3.2鋼筋機械連接技術

篇（9）

1 引言

要想使土木工程施工質量更好，就必須得把握好設計這一重要環節。設計恰到好處，不僅決定著建筑的水平，還有效保護了人民生命財產安全，以及推動了國家基礎事業的進展歷程。而且實際工作起來，好的設計不僅能夠使施工步驟更加完美，還能夠縮短所需施工的時間。我在土木工程施工設計上也積累了一些經驗，下面我就談談對土木施工設計的幾點意見，希望對施工領導者以及設計人員有所幫助。

2 目前我國土木工程施工設計中應該注意的事項

2.1 目前從事土木工程的人的自身修養各不相同

最近幾年我國對于土木工程的探討與時間都有非常大的進步，在一些普通的設計公司中照樣擁有著豐富閱歷的工程師與設計人員，他們對工程設計都有著很深的研究。但是這幾年新型施工技術發展迅速，越來越普及，與設計人員較低的文化水平形成鮮明對比，雙方的矛盾不斷被激化。這也是設計與施工失去平衡的主要原因，因此從事土木工程的人必須自主學習或者參加相關培訓等來學習不斷發展的施工技術，對國內外的相關資訊加以了解，提高自己施工技術，做到這些之后，無論是知識水平還是業務能力都會有所提升，從而使自己設計出的工程質量更好，且更具操作性，除此之外，要提升所有的施工領導者的專業素養，提高自己的理解能力，也需要時刻關注施工的進程并進行把控，盡可能使施工技術與設計配合的更加完美。

2.2 目前的土木工程施工圖合同不包括建筑的深基坑支護設計

大多數情況下設計公司所提出的意見是根據建筑總平面圖的圖表和建筑物的分布位置，與基坑的土質與高度綜合分析之后而提出來的。之后，施工公司明確好自己的任務，有時也會請專業的設計師進行協助。根據相關內容得知，在深基坑支護設計中已經有了非常專業的計算機應用程序的身影。這使設計更加科學，更加精確。但實際情況也非常嚴峻，許多工程設計學院缺乏設備，這在一定程度上是由技術風險和經濟收益不匹配而導致的。但是進一步進行探討，深基坑技術的發展和這種先進技術的使用存在很大差距，是由當前城市施工對一部分現實因素意見不一而導致的，所以設計院的領導者必須重視這一點，并想辦法改變現狀。

2.3 鉆孔灌注樁設計在當前高層建筑設計中占據很大比重

大多數情況下，施工機械的類型選擇主要是由施工公司決定的，很少有設計人員對使用的施工機械進行限制，但施工公司往往是建立在節省經費的出發點上，大多數情況都是選取價格較低的渦錐鉆為工程樁機械。這樣帶來的后果就是圖紙上的標準與規格等不合格，也無法調控，這也是形成問題樁的原因，這種樁不能承受重壓，是非常危險的?，F在有一種比較先進的施工技術―-旋挖施工技術，被運用到施工中去，作為一種相對先進的技術，主要有以下特點：首先，使用的都是非常先進的設備，施工工藝也是名列前茅的，由人類而成的元素很少，所以，使用這項高科技技術大大提高了成孔的質量，也能夠及時解決樁孔的垂直問題和樁孔底部廢物清理問題等。其次，樁的粗細和長度一樣，使樁的承受力提高了一倍左右，通過對這些技術的使用，大大降低了成本，在花少量錢的同時能使樁承受更大的壓力。隨之，假設兩個基坑是在面積相仿或者一致的作業面積上作業時，這兩臺旋挖機的成樁數量和分布最密集的錐成樁數量是相等的，全為18根。除此之外，第一個所挖出來的土可以及時進行裝車并將其輸送到工地上，所以綜合來說，它的辦事效率更高一些

2.4 鋼筋機械連接技術在目前許多國家的土木工程設計中都有所運用

鋼筋機械連接技術是新開發不久的技術，雖然在工程施工中沒有被人們提到，但工程設計中的許多方面都運用到了這項施工技術。現在國家還沒有認可這項新穎的施工技術，更沒有建立與之有關的工藝約束，所以，一般情況下這種新的施工技術很少運用到設計者的設計中去，除此之外，檢查單位只有達到一定的級別后才能對這些先進技術施以審核之后把審核結果做出來，這花費的錢也非常少，操作起來非常方便，速度也非?？?，這些都是吸引施工單位的重要原因。我覺得在設計人員面臨這種情景時，按照國家頒布的施工工藝來設計這個方法并不是唯一的，而應該有所改變，適當加入一些新的元素，要全面、精確的分析這些新技術，分析這些新技術運用到工程中是否合理。

2.5 設計方案要與實際的施工相符

在工程設計中，施工設計人員的設計概念以及其操作的可行性，設計圖紙不可能與施工的實際情況相符合，因此，要特別注意是否有沖突出現，并且要提前的在設計圖紙中解決完成。比如，關于一項建筑工程中基礎梁筏的前后方向的地梁設計的高度是一樣的，根據以往的基礎設計，這其中并沒有什么問題。但是，如果采用這樣的設計方法，在進行施工的時候，一個方向上的地梁位于縱向上的鋼筋就要穿過在垂直方向上的地梁，如果地梁的寬度比支座的柱邊長更加高的時候，那么。地梁兩個方向上的有效高度就不能得到同時保證。因此，最后就必須把其中一個方向上的地梁抬高5厘米。像這樣的問題，在工程設計的時候會經常遇到，因此，如果在設計人員進行設計的過程把這些問題及時解決，就會減少實際施工的困難，但是一旦工程進入施工階段，再來解決這些問題就非常困難了。設計單位與施工單位二者還應該進行全面的交流和溝通，理解設計人員的設計理念和意圖，在施工過程中進行更好的協助與配合，想設計單位及時反饋在實際情況中遇到的問題，保證能夠及時的加以解決。這樣在未施工前對設計圖紙進行修改算是比較容易的，如果在施工過程中才發現有些問題需要修改，不但會延遲工期還會增大投入成本，浪費人力物力。

2.6 當前在土木工程設計中，存在設計單位與施工單位技術交底以及審查圖紙等方面配合不到位現象

我覺得高度重視這種配合是一個合格的土木設計師應該做的，借助電話確定是一種方法，除此之外還可以通過口頭商量來確定。除此之外，可以用書面文字將一些細節進行舉例，使這些文件更加正規，之所以這樣做是為了盡可能避免由于專業不同而認識存在巨大差異的現象。

2.7 安全使用和維護意識不夠是目前土木設計的普遍現象

主要在兩方面有所體現：一個是在現實的設計工作過程中，某些環境因素有較大的影響力，一般都很少考慮到這些因素對建筑結構耐久性所造成的影響，正因如此，土建機構使用壽命都比較短，結構安全事故時有發生，這不僅僅是設計公司輕視了結構耐久程度，主要的是缺乏工程設計安全意識。另一個是結構安全設計水平較低在設計規范中是非常突出的。結構的安全系數是土木設計工作中至關重要的一點。結構安全系數處在什么范圍、結構構成部分承受能力的安全性以及結構工程整體的牢固性如何等多個方面。設計要求的安全等級設置水平低是我國土木工程設計中的一個現狀，無法與其他國家同類的設計水平相比較，正因如此，按標準施工的現象并不多見，這使得施工質量非常低。

3 結束語

總體來說，城市化建設的步伐越來越塊，在此同時，土木工程技術也得到很好的帶動發展，比如基坑支護技術、鉆孔灌注樁等許多先進的施工技術被逐漸應用于土木工程施工中去。對于土木工程設計師來說，不但要認真研究分析圖紙，還要在新的施工技術的應用問題上多下功夫，并不斷進行摸索創新。

參考文獻：

篇（10）

Abstract: The civil engineering is a complex project, which involves the knowledge field that is very wide, in construction before to do a lot of preparation, considering many factors, in the construction of the project before the entire budget, including the quantity and the cost of materials, in construction process, but also to the stress of all kinds of material, become force, has calculated the chemical and physical properties to cooperate to use. Civil engineering construction, all the earth excavation, filling, transportation collectively referred to as the earthwork. The earthwork including the construction process of drainage, precipitation and the wall supporting and so on preparation and auxiliary project.

Key Words: civil engineering, civil construction, engineering design

中圖分類號：TB21 文獻標識碼：A文章編號：

1平面圖的設計和施工進度計劃的設計

1.1單位工程施工平面圖設計步驟：1.確定垂直運輸機械的布置。2.確定攪拌站、倉庫、材料和構件堆場以及加工廠的位置。3.運輸道路布置。4.臨時設施的布置。

1.2施工總平面圖的設計步驟：1.確定大宗材料、成品和半成品進入工地的運輸方式。2.確定倉庫、堆場及附屬生產企業的位置。3.布置場內運輸道路。4.確定行政管理及文化生活福利房屋的位置。5.布置臨時水電管網以及其他動力線路。6.布置消防、保安及文明施工設施。

1.3編制施工進度計劃的一般步驟：1.劃分施工項目。2.計算工程量Q。3.確定勞動量和機械臺班數量P。4.確定各施工過程的天數T。5.編制施工進度計劃的初步方案。6.施工進度計劃的檢查和調整。

2基坑的施工：

2.1當基坑（槽）挖至設計標高后，應組織勘察、設計、監理、施工方和業主代表共同檢查坑底土層是否與勘察、設計資料相符，是否存在填井、填塘、暗溝、墓穴等不良情況，這稱為驗槽。

驗槽的方法以觀察為主，輔以夯、拍或輕便勘探。

基坑降排水方法主要有：集水井降水法和井點降水法。

常用的方法主要是觀察驗槽

觀察驗槽的內容包括：

⑴ 檢查基坑(槽)的位置、斷面尺寸、標高和邊坡等是否符合設計要求。

⑵ 檢查槽底是否已挖至老土層(地基持力層)上，是否繼續下挖或進行處理。

⑶ 對整個槽底土進行全面觀察：土的顏色是否均勻一致；土的堅硬程度是否均勻一致，有無局部過軟或過硬；土的含水量情況，有無過干過濕；在槽底行走或夯拍，有無振顫現象或空穴聲音等。

觀察驗槽應重點注意柱基、墻角、承重墻下受力較大的部位。仔細觀察基底土的結構、孔隙、濕度、含有物等，并與設計勘察資料相比較，確定是否已挖到設計的土層。對于可疑之處應局部下挖檢查。

2.2防治流沙的措施：1.枯水期施工。2.水下挖土。3.井點降水。4.設止水帷幕。5.搶挖并拋大石塊。

基坑開挖的基本方法：1.直接分層開挖。2.有內支撐支護的基坑開挖。3.盆式開挖。4.島式開挖。

2.3地基加固處理的綜合措施

擬定地基加固處理方案時，應考慮地基與上部結構共同工作的原則，從地基處理、建筑和結構設計、施工方案方面均采取相應措施，絕不能單純對地基進行處理。其具體措施有：

⑴ 改變建筑體形，簡化建筑平面；

⑵ 調整荷載差異；

⑶ 合理設置沉降縫；

⑷ 采用輕型結構、柔性結構；

⑸ 加強房屋的整體剛度；

⑹ 偏心荷載較大時，對基礎進行移軸處理；

⑺ 施工中正確安排施工順序和施工進度

2.4地基處理的對象

⑴ 軟弱地基包括：淤泥、淤泥質土、沖填土、雜填土或其它高壓縮性土層構成的地基。

⑵ 特殊土地基包括：軟土、濕陷性黃土、膨脹土、紅粘土和凍土等地基。

2.5地基加固的方法

當軟弱土地基的承載力或變形滿足不了建筑地基的要求，而軟弱土層的厚度不大時，挖去軟土層將基礎置于承載力大的基巖或堅硬的土層中，最為經濟。

當軟土層較厚、承載力或變形又與建筑地基要求的差距不大時，可在軟土層上直接回填一定厚度的好土，以提高地基持力層的承載力，減小軟土層的承壓力。目的是要提高軟弱地基的強度、保證地基的穩定性；降低軟弱地基的壓縮性、減少基礎的沉降；防止地震時地基土的振動液化；消除特殊土的濕陷性、脹縮性和凍脹性。

具體方法如下：

（1）換填法

軟土層較厚時，將基礎下面一定范圍內的軟土挖去,代之以人工填筑的墊層作持力層。采用砂石、三合土、礦渣、素土等材料換土的地基分別稱為砂石地基、三合土地基、粉煤灰地基。

（2） 夯實法

利用打夯工具或機具夯擊土壤，排出土壤中的水分,加速土壤的固結，提高土壤的密實度和承載力。

（3）強夯法施工

是一種較常采用的地基處理方法,它是用起重機械將大噸位夯錘(一般不小于8t)起吊到高處(一般不小于6m)后，自由落下，對土體進行強力夯實。

強夯可提高地基土的強度，降低土的壓縮性，改善土的抗液化條件。

強夯適用于粘性土、濕陷性黃土及人工填土地基的加固。但強夯產生的振動對已建成或在建的建筑物有影響時，不得采用。

3土方工程施工安全技術：

3.1 要防止土方邊坡塌方。2.邊坡支護結構要經常檢查，如有松動、變形、裂縫等現象，要及時加固或更換。3.多層支護拆除要自上而下進行，隨拆隨填。4.鋼筋混凝土樁支護要在樁身達到一定強度后開挖土方。5.錨桿應驗證其錨固力、后方可受力。6.相鄰土方開挖要先深后淺，并及時做好基礎。7.上下坑溝應先挖好階梯或設木梯，不應踩踏土壁或支護上下。8.挖土機工作范圍內不進行其他工作，并至少留0.3m深不挖，由人工挖至設計標高。

4人工挖孔成樁：

4.1定義：人工挖土成樁是指在樁位用人工挖掘的方法成孔并護壁，然后安裝鋼筋籠、澆筑混凝土而成的樁。2.優點：施工設備簡單，施工時無噪音、無振動，并對周圍建筑物無影響，占用施工場地小，開挖時可直接孔壁土層變化情況，清除沉渣徹底，各樁孔可以同時開挖，工期短、施工成本低。3.缺點：勞動力消耗大，開挖效率低。

5鋼筋的施工：

5.1鋼筋的連接方式：焊接連接、綁扎連接、機械連接。

5.2鋼筋下料：1.鋼筋下料長度=外包尺寸+端頭彎鉤長度-量度差值。

5.3.箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋調整值。（圓彎鉤的增加長度6.25d；彎90°量度差值1.75d（取2d）；彎45°時的量度差值0.5d）

鋼筋彎曲量度差值

鋼筋彎曲角度 /° 30 45 60 90 135

量度差值 0.35d 0.5d 0.85d 2d 2.5d

箍筋調整值

箍筋度量方法 箍筋直徑/mm

4~5 6 8 10~12

量外包尺寸

量內包尺寸 40

80 50

100 60

120 70

150~170

6混凝土養護：

常用方法：自然養護，蒸汽養護。2.養護目的：為混凝土硬化創造必須的溫度、濕度條件，防止水分過早蒸發或凍結，防止混凝土強度降低和出現裂縫、剝皮、起砂等現象，確?；炷临|量。

7磚墻、腳手架和防水工程施工：

7.1砌體主要由塊材和砂漿組成。塊材分為磚、石材、砌塊三類。

7.2磚墻砌筑工藝：找平、放線、擺磚樣、立皮數桿、砌磚、勾縫、樓板安裝、清理。

7.3砌筑的質量要求：橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠。

7.4腳手架分類：按搭設位置分為里腳手架和外腳手架；按材料分為木質、竹質、金屬材料腳手架;按結構形式分為立桿、框式（門式）、懸吊式和挑梁式等；按架設和構造分為整體式和局部式；按搭拆和移動方式可分為人工裝拆、附著升降、整體提升、水平移動和升降橋架等腳手架。

7.5里腳手架的種類:折疊式里腳手架、支柱式里腳手架、門架式里腳手架、移動式里腳手架、塔式里腳手架。

7.6防水工程按工程部位分為地下防水工程和屋面防水工程，按使用材料不同可分為柔性防水和剛性防水兩大類。

8抹灰工程的施工：

8.1一般抹灰工程是指采用石灰砂漿、混合砂漿、水泥砂漿、聚合物水泥砂漿、膨脹珍珠巖水泥砂漿，麻刀灰、紙筋灰、粉刷石膏等材料進行涂抹的施工。抹灰層的組成一般分為底層、中層、面層。

篇（11）

當前我國土木工程機構設計存在的諸多問題對工程的整體造成了嚴重的影響，諸如機構設計缺乏牢固性、耐久性、設計規范不統一等等都是非常普遍的問題，具體主要包括以下三大方面的內容：

1.當前土木工程結構設計缺乏整體牢固性。當前我國土木工程結構設計缺乏整體牢固性，土木工程建筑的承壓力底低，建筑工程的安全性差，導致建筑物事故多發。當地震、爆炸等事故發生時，建筑整體結構就會因為承載能力差，設計整體缺乏牢固性，而容易造成房屋倒塌、人員傷亡等重大問題的發生，給人民的生命和財產造成巨大的損失。

2.當前土木工程結構設計沒有合理的安全規范。我國土木工程結構設計安全規范的設置不全面、執行不嚴格，與國外嚴格的全面的規范相比存在著很大的差距。國外的很多古建筑歷經百年依然屹立不倒，而我國很多建筑十幾年不到就已經發生了墻體開裂等問題。因此我國土木工程結構設計安全設置需要進一步提高。

3.當前土木工程結構設計缺乏持久性。由于我國各地區環境的差異較大，環境變化較大，環境的濕度、土質的溫度以及酸堿都會對建筑造成影響，影響鋼筋混凝土和建筑材料的壽命，然而我國土木工程結構設計之所以出現耐久性差的原因就是忽視了環境因素對于建筑的影響，造成了建筑物的耐久性差，年久衰敗，出現安全隱患，造成事故多發。

二、安全性前提下的土木工程結構設計策略方法研究

1.制定并不斷完善土木工程結構設計的行業規范和標準。社會的發展和人們生活水平的提高使得對于土木工程結構設計提出了更高的要求，技術的發展和科學的進步也促進了安全性設計的規范。土木工程結構設計安全性需要有重要的制度和規范來保障，所以制定相關規范并隨著社會的發展不斷完善是生產建設出高質量、高水準的建筑物的必備條件，是保障結構設計安全的重要內容。制定行業規范和標準需要工作人員認真學習并嚴格執行，相關部門和國家要監督管理部門的執行，如果遇到不合理和不合法的設計一定要及時停止并按照行業規范和標準加以嚴格改進。行業規范和標準的嚴格制定是工程安全的重要保障，所以一定要不斷完善我國的土木結構設計規范，跟隨時代的腳步，建設出符合時代要求、符合人民需要、符合安全標準的建筑物。

2.不斷加強土木工程設計工作人員的安全意識的培養。土木工程結構設計與人們的生產生活有著密切的聯系，設計人員的安全意識非常重要，只有其自身意識到自己工作的重要性和土木工程的安全性有多重要才能更好地完成工作，才能使建筑物達到應達到質量標準。所以必須嚴格加強對于土木工程設計人員的安全意識的培養，使其堅持“安全第一，質量至上”的思想。具體可以通過相關內容的考試規范其行為，加強設計人員的安全意識，灌輸土木工程結構設計安全性的重要性，讓工作人員意識到土木工程結構設計安全性對于人們的影響，增強工作人員的責任心。與此同時，土木工程設計人員不僅僅需要有超強的安全意識，更要有專業的理論知識和強硬的技術能力，嚴謹的工作態度和豐富的實踐經驗，只有將這些軟件設備植入于安全操作的過程中，才能使土木工程的安全得到強有力的保障。因此，要提高設計工作人員的安全意識，就要對其專業知識、操作技能、思想意識進行嚴格的規范與要求。

3.綜合性評估土木工程結構設計方案。土木工程結構設計方案是土木工程結構設計的基礎和前提，對設計方案進行綜合性的評估需要在設計之前進行，對其安全性、經濟性、合理性等方面做出綜合性、準確精確地評估，形成一個清晰明了的設計報價和評估總結，確定其經濟性和安全性，從頭抓起，在土木工程建設的首要階段進行嚴格規范，以保障接下來建設工作的順利實施，保障土木工程的安全進行。