緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇電子技術應用培訓范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

設計的模塊化現代電子技術課程體系框圖如圖1所示。該課程體系大致分為三大類模塊：基礎電子技術模塊、專業電子技術模塊和實踐模塊。其中基礎電子技術模塊包括：電路原理、模擬電子技術、數字電子技術。現代電子技術模塊包括：微機原理/單片機、EDA技術。實踐模塊包括：電工電子技術實驗、基礎課程設計、專業課程設計、開放創新實驗室、學生科研與競賽和畢業設計。該課程體系的特色在于：強化實踐模塊，通過多種途徑，為學生創造電子技術實踐和提高的條件，強調培養學生工程實踐能力、創新意識和創新能力，建立學生從基礎課學習到社會就業的直接通道。

2完善現代電子技術精品課程建設

按照精品課程評估體系扎實推進課程體系建設，具體包括：

2.1推進課程教學基礎建設和教學實踐平臺建設

完成課程教學大綱、教案、多媒體課件、教學參考書、網絡教學資源、課程建設與管理規劃、實踐教學設計、教學質量控制控制等基礎性工作；并按照有關要求，建設了課程網站，優化資源配置的教學模式。建成省級電子信息實驗教學示范中心1個、省級機電工程實驗教學中心1個、省級電工電子基礎實驗平臺1個，校級開放創新實驗室1個，建成6個校企聯合實驗室和多家校企合作實習基地，拓展了學生進行電子技術設計實踐平臺。

2.2推進課程教學內容建設　突出知識的應用性

按照“分立元件起步，集成電路落腳，突出技術應用”來組織教學，努力提高學生的綜合素質和創新能力。根據電子技術的飛速發展的客觀實際，教學內容以集成電路為重點，重外部特性，輕內部結構；重實用電路，輕基本電路；重技術應用，輕理論分析；把電子技術的新概念、新器件、新設備溶入課堂教學中去；突出技術性、應用性，引入新技術、新器件，正確、妥善處理傳統內容與新知識、新技術之間關系，對教材內容的精選要遵循“少而精”的原則，教材水平應保持與本學科發展相適應的科學水平。

2.3形成“一體化，多層次”的教學體系

通過對傳統的電子技術實驗課進行優化、整合，分階段開設基礎板塊、提供板塊、拓展板塊3組系列，并增加“創新實驗”和“開放實驗”，既體現不同層次的差異，又形成一個有機整體，突出了“基礎、提高、綜合、創新”的特點。將原有以電子技術理論課程教學為主體，變為理論教學與實驗教學并舉，驗證性、應用性訓練與創新性訓練并舉，從原來被細化的按專業方向培養學生，變為按一級學科特點培養人才。

3創新教學方法　更新教學手段

利用現代化教育手段，設計多媒體課件，開展課堂演示實驗教學，創新教學方式。通過應用EWB，MATLAB和Multism軟件，制作了電路原理、模擬電子技術和數字電子技術演示實驗軟件，并課程教學中新增了演示實驗環節，使抽象的理論變得形象，加深了學生對知識點的理解,增強學生對實際應用知識點的感知力。通過引人電子設計自動化工具軟件，形成“電子仿真工作平臺”，對現成的組合邏輯器件及時序邏輯電路進行功能驗證，提供簡便快捷、準確有效的實驗手段，可以豐富教學內容，更新課程的教學思路，提高課程的實踐性與應用性。另一方面，也可以借助計算機網絡環境，將數字電子技術課程教學資料(例如：課件、講義、教案、輔助教學材料、試卷等)上網，使其成為共享的資源，能促進數字電子技術課程的交流和改革。模擬仿真突破了教學難點，具有化繁為簡、化難為易、化抽象為具體的功能。

4以開放創新實驗室為平臺　加強第二課堂實驗基地建設和指導

4.1建立開放創新實驗室和校企聯合實驗室

為學生搭建良好的電子技術實踐和創新平臺學生通過項目申請，進入開放創新實驗室；實驗室則為學生提供電子技術實踐場所、儀器設備、元件耗材，并由相關的老師負責指導。具體做法是：首先，每學期開學初，學生向實驗室提出申請；其次，經指導老師審核、實驗室管理老師批準，申請獲得通過后的學生將進入創新室，借用儀器設備(如：計算機、示波器、直流電源、信號發生器)搭建自己的實驗平臺；學生可以根據自己電子系統設計的需要，使用實驗室中的電子設計設備，如打印機、轉印機、銅板腐蝕劑、鉆臺等公共設備，并申請常用的電子元器件。同時，常年有課題組教師負責創新實驗室學生的輔導。在學生座位的安排上，將高年級的學生和低年級的學生進行穿插安排，充分調動學生自主學習的主動性，讓高年級的學生起到良好的傳幫帶的作用。創新實驗室為學生提供了一個良好的實踐平臺，極大地提高了學生實踐與創新能力。

4.2利用每年暑假時間　進行大學生電子設計競賽培訓

以全國大學生電子設計競賽為切入點，舉辦電子設計培訓。培訓的重點放在實踐能力提高上，注重實踐訓練，彌補理論教學上的不足。根據競賽征題要求及歷年競賽試題，培訓內容采用基礎平臺+模塊化訓練。其中基礎平臺主要內容包括：傳感器、放大器、振蕩器、運算放大器、調制與解調、數字電路、單片機小系統。模塊化訓練主要內容是歷屆競賽試題和本年度的模擬試題，具體類型有電源、信號源、無線電、儀器、數據采集與控制類。實踐證明，這種培訓模式是行之有效的，能迅速提高大學生的動手能力，培養其創新意識和協作精神。

5加強學生科研引導和畢業設計建設　提高創新能力

5.1引導學生申報各類科研項目

鼓勵學生申報校團委科研項目、省級和校級大學生創新實驗項目，并為學生項目立項和項目實施提供指導。

5.2加強學生科研引導和畢業設計指導

以畢業設計形式或課程設計形式，引導高年級學生參與電子技術類產學研項目，鍛煉學生解決實際問題的能力和創新能力。學生通過獨立完成課題的設計、制作、調試和實驗分析，鍛煉分析問題和解決實際問題的能力，促進創新意識、創新能力和工程實踐能力的培養調，提升適應未來工作的自信心。近年來，有多名大學生通過參與教師與企業間的項目合作，得到了良好的鍛煉，畢業后直接到企業就業，成為技術骨干。

6改革成效

6.1電子技術類課程教學質量顯著提高

改革后的電子技術課程在授課內容、教學方法上都有了明顯的進步，課堂互動性增加，學生的學習興趣提高了。項目實施以來，電子技術相關的課程授課效果良好，在期末測評中獲得同學們的好評，有多位教師獲得省級、校級教學名師稱號。

6.2學生電子技術實踐和創新能力顯著提高

各類科技創新活動取得佳績項目組依托開放創新實驗室，通過暑期的大學生電子設計競賽培訓，每年完成約100人次的電子技術設計培訓；每學期指導進入開放創新實驗室和校企聯合實驗室的學生約60人，四年來累計指導學生約400人次；指導的大學省級創新創業實驗項目、校級創新實驗項和團委科研立項目60多項；四年來，本項目組成員指導大學參加了全國、全省大學生電子設計競賽，獲得各類獎項32項，其中一等獎6項、二等獎11項、三等獎15項；指導的學生分別獲得2009、2011和2013年福建省大學生課外學術科技作品競賽二、三等獎。

6.3學生畢業設計課題完成質量顯著提高

通過現代電子技術課程體系改革，學生對新技術的掌握和實踐動手能力都應該比以前有所提高，這部分學生在畢業設計中就可以做一些難度較大、有實用意義的課題。四年來，指導約200名大學生開展與電子技術相關的畢業設計，取得良好成績，近30位同學獲得校級優秀畢業論文。

6.4獲得社會的廣泛關注和用人單位的好評

幾年來，以開放創新實驗室和校企聯合實驗室為平臺的現代電子技術課程體系，培養了一大批實踐能力強、創新意識強、具有團結協作精神的大學生，這些學生畢業后能勝任與電子技術相關的技術工作，成為公司的技術骨干，獲得用人單位的好評。

篇（2）

0 引言

隨著汽車工業的飛速發展，汽車維修行業發生了巨大的變革。一是維修從機械與電器的簡單維修發展到電、機、光、液一體化的復雜高科技維修，而這些都是基于信息電子技術之上的；二是從過去的國有汽修企業單一經營到以股份制為主的多種經濟成分的現代汽修企業經營；三是在用工與報酬上已經改為擇優招聘、多勞多得的方式。面對以上變化，汽修技工必須認真分析當前汽修行業的維修技術需求與發展水平，找出關鍵——強化信息電子技術在汽車維修領域的應用——解決汽修實際問題，成為自己的專長；企業擇優錄用，實現顧客、企業、員工的三贏。因此，在汽車修理行業應加強維修技術人員的信息電子技術的培養。

1 信息電子技術在汽車領域的應用

目前，汽車信息電子技術化已經被公認為是汽車技術發展進程中的一次革命。信息電子技術的應用程度被看作是衡量現代汽車水平的重要標志；汽車制造商認為增加汽車信息電子設備的數量、促進汽車信息電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。據統計，從1989年至2008年，平均每輛車上信息電子裝置在整個汽車制造成本中所占的比例由16%增至40%以上。一些豪華轎車上，使用單片微型計算機的數量已經達到53個甚至更多，電子產品占到整車成本的50%以上，目前信息電子技術的應用幾乎已經深入到汽車所有的系統中來。

汽車信息電子產品可為兩大類：①汽車信息電子控制裝置，包括動力總成控制、底盤和車身電子控制、舒適和防盜系統；②車載汽車信息電子裝置，包括汽車信息系統(車載電腦)、導航系統、汽車視聽娛樂系統、車載通信系統、車載網絡等。具體汽車電子各分系統的構成如下示意圖。

由于汽車上的電子電器裝置數量的急劇增多，為了減少連接導線的數量和重量，網絡、總線技術在此期間有了很大的發展。通訊線路將各種汽車電子裝置連接成為一個網絡，通過數據總線發送和接收信息。電子裝置除了獨立完成各自的控制功能外，還可以為其它控制裝置提供數據服務。由于使用了計算機網絡化的設計思路，簡化了布線，減少了電氣節點的數量和導線的用量，使裝配工作更為簡化，同時也增加了信息傳送的可靠性。通過數據總線可以訪問任何一個電子控制裝置，讀取故障碼對其進行故障診斷，使整車維修工作變得更為簡單。而這一切都歸功于信息電子技術尤其是總線結構的發展。

當前汽車電子技術發展的方向向集中綜合控制發展：將發動機管理系統和自動變速器控制系統，集成為動力傳動系統的綜合控制(PCM)；將制動防抱死控制系統(ABS)、牽引力控制系統(TCS)和驅動防滑控制系統(ASR)綜合在一起進行制動控制；通過中央底盤控制器，將制動、懸架、轉向、動力傳動等控制系統通過總線進行連接。控制器通過復雜的控制運算，對各子系統進行協調，將車輛行駛性能控制到最佳水平，形成一體化底盤控制系統(UCC)。

由以上事實分析可知，信息電子技術在汽車領域已經大量使用，作為新時代的汽修技術人員，必須掌握新興的信息電子技術才能在未來的汽車維修領域發揮更大力量。

2 對汽修技工進行新興信息電子技術培訓方案的可行性研究

汽修技術本身是一門綜合性很強的技術。不同車型故障不同；同一車型不同時期的故障不同；同一故障在不同的路面上的反映不同。要診斷和排除故障，必須具有較強的綜合分析判斷能力。汽車的設計，制造是經過很多專家共同研究試制改進到定型制造出廠的，是集體指揮的結晶；而維修時則是一個人找出問題、分析問題并解決問題的過程，是個體行為。加上維修單位，沒有比較先進的檢測設備，要在簡陋的環境下解決復雜的疑難問題，這就要求維修技術人員的維修技術相當過硬。針對汽車維修行業技術人員的文化知識水平普遍不高的現實情況，對他們進行行之有效的、有針對性的新興信息電子技術培訓，就成為提高汽車維修技術水平的必然選擇。現在就以發動機管理系統為例，進行信息電子技術培訓方案可行性的討論。

首先要掌握電子計算機使用技術。隨著信息社會的發展，電子計算機為主的高科技術在汽車上應用越來越多。電控汽車是汽車的主導產品和發展方向。因此，汽修技工必須要掌握電子計算機使用技術，會用電子計算機查找維修資料、檢測故障代碼、尋找故障排除的手段、網上技術咨詢和網上修車等。而這一切均依賴于新興信息技術培訓。因此信息技術培訓可以采用多種技術方式尤其是結合修車查找資料等網上作業進行實際的操作演練。這樣迅速提高維修技術人員的技術水平，因此可以大大調動他們的積極性與實際維修效果。比如下載某發動機管理系統的相關程序。可見，對汽修技工進行信息技術培訓是必要的也是可行的。

其次要掌握好較為全面的電子技術，包括模擬電子技術，數字電子技術，單片機原理與接口技術，傳感器技術等，這些都依賴于電子技術培訓。

ECU是英文單詞組合縮寫，意為“電子控制單元”，簡要的說就是車載電腦。現在很多轎車發動機大都用電子燃油噴射系統，其中有一個形似方盒子的控制元件就叫“ECU”，簡單地說，ECU由微機和外圍電路組成。而微機就是在一塊集成芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入／輸出接口的單元。所以ECU就是單片微型計算機（簡稱單片機）。

發動機管理系統就是以單片機為核心，把各種檢測器或者傳感器采集來的各種信號（比如進氣量，項位角等）進行相應的模擬/數字技術處理通過總線傳送到單片機（或ECU）里，然后在經過相應的程序控制與數據處理，從而產生相應的控制信號，指定執行機構進行相應的操作（加大節氣門開度）。

現在一些中高級轎車上，不但發動機上應用ECU，在其它許多設備上都可發現ECU的蹤影。例如剎車防抱死制動系統、4輪驅動模式轉換系統、電控自動變速器、主動懸架調節系統、安全氣囊系統、以及多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU模塊對其進行控制。運用修車的現場實例加以指導與講解，經過事實檢驗，學習效果相當好。

再次要具有對故障的綜合診斷與排除的能力。汽車電控技術設計人員，在進行汽車電子控制系統設計的同時，增加了故障自診斷功能模塊。它能夠在汽車運行過程中不斷監測電子控制系統各組成部分的工作情況，如有異常，根據特定的算法判斷出具體的故障，并以代碼形式存儲下來，同時起動相應故障運行模塊功能，使有故障的汽車能夠被駕駛到修理廠進行維修，維修人員可以利用汽車故障自診斷功能調出故障碼，快速對故障進行定位和修復。因此，從安全性和維修便利的角度來看，汽車電控系統都應配備故障自診斷功能。

依據故障自診斷功能配合相應的解碼器，方便的查找出故障的原因所在而不在單單依賴原始經驗積累。因此，信息電子技術培訓可以大大提高綜合診斷與排除能力。經由邯鄲北方汽車維修總校教具模型開發部提供自主研發的BF8系列智能電控汽車模型40套（涵蓋歐、美、日各大主流車系），又有完好的汽車整車30余臺供學生實踐所用，學員的綜合診斷與排除能力大大提高。

3 追蹤汽車行業新技術的應用

以汽車安全系統電子技術改進汽車安全性能的發展為例，看看汽車行業新技術的應用。據Strategy Analytics公司的市場研究報告指出，汽車安全系統是汽車電子領域增長最強勁的需求之一，年平均增幅達到25%以上。杜邦汽車最新調查表明，大部分用戶認為最需要考慮的問題是汽車的安全性，它比汽車性能、車載娛樂和燃油效率都更重要，安全氣囊和ABS有望成為標準配置。Visteon的研究也表明：安全性是汽車消費者最關心的問題。

Renesas對中檔轎車的研究揭示：國外1996年就將安全氣囊作為標準配置，從2002年起國際上已經將兩個乘客測知座椅、預緊式安全帶和傳感器系統與安全氣囊一起作為標準配置，到2006年預緊式安全帶和傳感器系統將增加到4個，傳感器系統更是大幅度增加以提高沖撞檢測能力并提高乘車的穩定性，從而有可能構成統一的安全氣囊網絡。

由此可見，以信息電子技術為核心的新技術已經甚至更快的步伐在改變著傳統的汽車行業，已經大大提升了汽車的各個方面的性能。

綜合以上分析，信息電子技術目前已經在汽車領域大面積推廣使用，未來會發展更快，針對汽車維修人員技術含量不高的現實，汽修專業應加強信息電子技術的培養，以追蹤高新技術在汽車領域的應用。為了為顧客提供更好的服務質量，為了更好的提高汽車維修企業的整體實力，為了實現更好的個人理想，努力實現顧客、企業、人員的三贏局面都依賴于加強信息電子技術的培養，因此汽修專業應加強信息電子技術的培養！

參考資料：

[1]天津大學.姚春德.何邦全.《車用發動機氣門間隙的確定與調整》.《巖土工程》.2004.6.

篇（3）

1.引言

EWB（EetoiWokec仿真軟件是加拿大Itrciemglcrncrbnh）neatvIaeTechnologies公司于2O世紀八十年代末、九十年代初推出的一種EDA（電子設計自動化）軟件，常稱為電子設計工作平臺或者“虛擬電子工作臺”。EWB軟件強大的電子電路仿真功能，使它特別適合于普通高校、高職高專等多類學校電工電子類課程的教學和實驗應用。目前，該軟件使用者能夠較好地掌握各種元件在電路中所起的作用，以及各種仿真儀器的基本使用、電路參數的測試方法，把設計理念與實際問題有機地結合起來。同時，計算機仿真設計電路也克服了真實元器件品種、規格和數量上的不足，避免了在使用中造成測量儀器損壞等不利因素。仿真設計對提高設計者分析、解決問題能力有實際意義。利用WEB軟件進行仿真、演示、消除“抽象感”，可使理論和實踐能有機地結合，改進電子技術課程的授課方法。能從課程的特點出發，激發學習興趣和強烈的求知欲，使課堂教學更加生動、直觀，使電子技術課程中一些基本理論和基本概念更加容易理解。

2.虛擬電子技術平臺的建立

虛擬電子技術實驗是在PC機上建立一個電子實驗平臺，利用仿真軟件來進行模擬電子技術、數字電子技術等課程實驗，實驗以“軟”代“硬”、以“虛”代“實”。開辟了實驗教學的新領域。虛擬電子實驗平臺提供了一個虛擬逼真的實驗環境，在平臺上存放有示波器、信號源等虛擬儀器設備及實驗所需的各種元器件，造就一個集建立電路、實驗分析和結果輸出一體化的實驗環境。

虛擬電子技術平臺EWB是加拿IneactvelgTcnlgetrimaeehoois公司推出的一個專門用于電子電路設計與仿真的軟件。它是非常優秀的電子技術實驗訓練工具。其特點是虛擬儀器齊全，容納各種高級分析方法，提供豐富的元器件，根據需要可以自己制作庫元件等。它的操作也很方便，畫電路時可直接從桌面上的器件庫和儀器庫選取元器件、測試儀器來創建電路，界面非常直觀。電路的設計、仿真與分析工作只需輕點鼠標即可完成。可以說，安裝了EWB就相當于擁有了一個功能強大、設備齊全、器件豐富的小型“電子實驗室”。

在繼續教育和崗位培訓中，應用EWB仿真軟件輔助教學，在EWB這種全新的虛擬實驗環境下，可以輕松地憑想象進行實驗。這樣不僅提高了興趣，激活了的思維，而且大大提高了電子設計的質量和效率，也排除了元器件損耗和儀器損壞，解決了成人教育中存在的經費不足、實驗條件差、工作和學習時間矛盾突出等問題，提高了學習興趣，增強了對各類電路的感性認識，在繼續教育和崗位培訓中充分發揮出學員的主觀能動性，獲得了良好的教學效果。

3.EWB在繼續教育和培訓中應用的優勢

（1）方便快捷

一般而言，無論身處何方，只要有電子計算機，基本上就能滿足使用EWB軟件的硬件條件。如果使用EWB5.0綠色版本，則不需安裝即可使用，而且軟件占用內存空間較小。因此僅使用普通的閃存盤便可隨身攜帶。使用EWB軟件時，遇到軟件的使用問題或者是電路上的技術問題，也可以用閃存盤隨時將其保存，以便于溝通。因此，EWB軟件的學習和使用極為方便。

（2）安全可靠

電子技術是實用性很強的應用技術，在培訓教學過程中必須進行大量的實驗。通常進行電工電子實驗時，首先要注意的問題就是人身和設備的安全問題，而利用EWB進行仿真實驗時，由于它是利用計算機進行仿真，不需要購買也不需要接觸真正的元器件、儀器儀表和電源等設備。因此，EWB軟件使學習和實驗過程既低成本又十分安全。

（3）直觀、高效、隨機

應用EWB軟件去進行仿真實驗，一方面由于許多元器件工作狀態與實物相似，如指示燈亮與滅，數碼管的數字顯示變化過程等，因此實驗過程非常直觀和生動，易于提高學習興趣。另一方面由于不必事先準備各種元器件和實驗用的儀器儀表，僅僅是用鼠標去設計連接實驗電路，因此可以把主要的精力都用在做仿真實驗上面，省下大量的準備和實驗時間。應用EWB軟件可以提高電工電子技術的學習興趣和學習效率。

（4）實用性

在實際工作中，生產設備的電氣故障，如果是電路的故障，則可能僅僅是某些或某個電路元器件出現了問題，而分析某元器件出現故障時對電路產生什么影響，只能通過實際電氣測量的數據，從理論上進行分析和判斷，而使用EWB軟件后則可以將某些電子電路中電阻或電容等元器件出現開路、短路、漏電時可能對電路造成什么影響，用實驗的方法直觀地仿真出來，便于進行電路故障的分析，也解決了某些實際故障不便或無法進行測量的問題。因此，EWB軟件還可以仿真在工作中遇到的某些實際問題。

4.結語

實踐證明，應用EWB仿真軟件輔助教學，十分有助于電工電子技術水平的提高。實際上，EWB仿真軟件不僅是幫助學習和掌握電子技術的一種有效輔助手段，而且增強了學習的自主性，實驗的經濟性和實用性，是保障教學質量的重要環節。

參考文獻：

［1］秦曾煌.電工學［M］.北京：高等教育出版社，1999.

篇（4）

2參與工作任務分析會，與企業專家零距離接觸

高校“應用電子技術”專業課程改革探析胡茗南昌工學院江西南昌330108由行業專家組織的“大學應用電子技術專業”的使命“，頭腦風暴”的工作，項目，任務和職業能力是卓有成效的。通過“任務型會議的分析，建立了“裝配“，組裝”到“，“檢測”，“調試”“，檢查”五，類型，明確的元件形成，查排名，15個任務，并列舉了具體的職業能力。專業核心能力和核心課程的教學項目的開發，是一家專業的培訓是重要保障“適銷對路”，以滿足工業的重要專業績效與企業需求。專業結構和電子技術越來越復雜，制造，電子產品，電子產品，專業的應用，修復和電子等行業的銷售，尤其是專業能力是一個復雜的。專業的發展，我們必須確定核心技能，是基本的核心專業技能的延伸，并不是所有的地區都普遍發展或盲目自由發展。因此，專業核心技能課程的核心是非常迫切的。在調查分析的基礎上，在電子技術應用的核心技術是：檢測技術組成，電路圖的閱讀技巧，電子產品的調試技術，儀器技術。專業核心技能，專業發展應用電子技術的發展趨勢，必須把握電子制造業及相關行業，不僅提高專業建設水平，調整專業設置，專業和步驟的優化，布局和結構，拓展專業方向。

3參與核心課程體系的建構和課程標準的編寫

3.1依據核心技能，確定核心課程。核心課程是為了完成共同的任務，不同專業的職業能力，在一般課程的專業方向（或核心技能）為設計基礎。雖然核心能力和應用電子技術專業理論，但真正形成一個核心課程，理解和愛有多年的教學經驗和專業的教師是一個挑戰。會遇到一些棘手的問題，在這里和你討論。（1）：理論與實踐脫節。專業理論課，和專業的培訓課程，純粹實踐問題。解決方案：圍繞核心能力，優化設計。在傳統的教學中“，電子技術”課程，隨著新課程改革的理念，是學生最感興趣。一些學校已經開始嘗試項目教學，教學計劃，教學的發展任務，培養學生的職業能力。正是這些珍貴的先行者，集團決定“電子產品裝配和調試的核心課程。核心課程是以培養學生的能力和實踐能力，簡化了傳統教學的范疇，改變職業教育課程為中心的傳統方法，基于學科專業核心課程體系的構建。（2）：忽視專業發展問題。本課程是一個綜合性產業發展滯后，如何更好的？解決方案：關注的發展趨勢，綜合課程開發。在這一領域的新知識，突出的新技術，新技術和新方法，以滿足電子技術專業的工作要求的應用現狀，促進學生就業和職業生涯發展。對核心技能訓練和學生群體的認知特點設計，應用“適用于課堂教學”和ProtelPCB生產，“電子技術”課程相結合的課程，兩個，兩個軟件和硬件，尤其在電子技術生產的“合成中的應用”的核心技能，是一個管道的綜合反映，的學生更多的發展潛力。在行業，企業，大學教師和課程專家，許多頭腦風暴和可行性研究，達成共識，在電子專業核心課程的應用：元件和電路，組裝和調試電路，電子產品裝配和調試，Protel應用和PCB板的制作，電子技術及應用。如果核心課程是必要的，那么，專業課是可選的。根據市場的需求，學校和專業，根據經濟和社會發展的實際在各個地區，特殊的課程，反映了當地經濟的特點。

篇（5）

職業教育自開辦以來在我國已有二十多年的歷史，在很多方面都取得了不錯的成績，但不得不承認的是職業教育發展到今天也遇到了很多問題，舊的專業能否發展下去，新的專業要怎么樣開展等都是直接擺在我們職業教育人面前的問題。電子技術專業人才的需求是什么現狀，他們應該掌握什么技能才能更好的適應社會的需求？我們來探討一下。

一、中職學校應用電子技術專業現狀

（一）學生綜合素質稍弱

很多學生在進入中職學校之時，學習能力欠缺并且基礎普遍較差，很多學生沒有接觸過電流、電壓等相關知識。這些學生由于平時散漫、懈怠等不良習慣造成學習缺乏獨立性，只是習慣對簡單的機械進行模仿操作，在電子技術中遇到的需要靈活變通的操作以及相關理論知識便難以適應。

（二）學校課程存在缺陷

在中職學校中，很多課程設置的并不合理，教學內容落后，沒有針對性。并且專業課開設的課程比較多，但是學生學習時間有限，這就導致了教師在課程中無法對重要知識點深入講解，匆匆帶過，而學生也敷衍了事，長此以往學生們也就并沒有掌握到過硬的知識和技能。此外，中職學校中很多電子技術專業教材很多都是本科教材的壓縮版，知識過于系統和理論，并不適合學生的學習和發展需要。

（三）實踐教學不符合實際

目前我們接受的教育都是理論指導實踐，中職學校也同樣如此，一直在實行“理論指導實踐”的教學模式，只為學生制定少量的實習機會，這種狀況與當地社會和市場勞動力需求情況嚴重不符，也就導致了培養的電子技術專業學生與社會用人單位期望值有很大差異。

（四）實踐經驗和能力嚴重不足

中職學校師資來源比較單一，因此大部分人都是理論知識豐富而沒有參與過實踐操作，這就導致其無法掌握專業的技能，這是其目前存在的問題中比較嚴重的一項。

二、培訓定位與發展方向

在上面已經闡述過目前中職學校電子技術專業存在的問題，當前社會科技發展非常迅速，如果學生不能掌握真正的專業技能，將無法適應這個社會，因此，我們要改變目前的現狀，這就需要對中職應用電子技術專業的學生們做好培訓定位以及確立發展方向，使其能夠在畢業后真正的與社會接軌。下面具體闡述一下應對措施：

（一）改革教學模式整合教學內容

目前電子技術應用專業教材內容并不適合學生使用，理論性強，專業術語、名詞概念較多，學生理解教材會很吃力，因此要進行教材改革。一方面針對目前中職學生學習能力較弱，以及他們畢業后主要從事操作性工作的情況，在選擇教材時，少些理論，多些實踐。例如在講解二極管的教學時，應以講清二極管的特點以及功能，應用及注意事項為主，對其內部PN結的形成過程以及載流子的運動規律等微觀內容可以省略。另一方面要注重學習重點，在教學中應“以分立電路為基礎、以集成電路”為重點，分立電路則是電子技術發展的基礎，所以，在教學時，電子技術必須從分立電路的學習開始，建立電子技術的基本概念，掌握基本的理論和基礎的分析方法。但我們也要看到，隨著電子技術的不斷發展，集成電路在實際應用中已經越來越廣泛。為使學生所學不與時代相脫節，學校就必須要重視集成電路這方面的教學。教師可以重點選擇幾個典型的集成電路進行教授；如555電路，著重介紹其外部管腳的排列規律并分析共宏觀功能和典型作用。

（二）優化教師隊伍

中等職業學校教師素質與其他高校來比，素質較弱，因此加強教師素養是加強職業教育基礎能力建設的重要內容之一，學校應該大膽引進人才，尤其是在企業一線工作的技術骨干，還可以將本校教師安排到企業工作，每年選派幾名專任教師到企業參加實踐鍛煉來增強實踐教學能力，重點培養骨干教師和專業帶頭人，建設一支專兼結合的“雙師素質”和“雙師結構”的專業教學團隊；還可以與企業建立職教師資培訓基地，拓展校企合作的內容和形式，做好教師的“新知識、新工藝、新方法、新技術”輪訓工作。

（三）改革課堂教學方式

學校可以開展多媒體教學，鼓勵教師整合課程的教學內容，開發多媒體教學課件，目前電子技術專業使用多媒體課件教學的比例達35%。此外，學校可以建立網絡教學平臺，積極開展網絡教學，如建立一個師生共用電子信箱，學生可以利用網絡中的課件、通信線路方面的照片等資源進行自學，同時還可以通過網絡進行自我測試以及和教師進行交流。這種教學方式不僅提高了學習的積極性和主動性，也擴大了學生的知識面，學生的學習能力和教學質量能夠明顯提高。

（四）加強校企合作。

學校可以與企業進行合作，創建以學院提供師資，企業提供設備的新型校內外實習實訓基地，通過與企業簽訂相關合約，邀請企業參與學生培養全過程，將職業能力培養與素質教育掛鉤，開展崗位培訓。為學生提供崗位實習創造良好條件。另外，學校可以利用學院的人才資源為企業承擔科研任務，提供技術服務，協助企業解決技術難題，同時可以幫助企業培訓從業人員，支持企業發展。

三、總結

新世紀以后，隨著經濟事業的發展壯大，我們國家非常重視職業教育發展狀況，并為其制定了一系列能夠推動職業教育改革和發展的措施和政策，這為我國的職業教育改革和發展道路開創了全新的局面，但是面對目前電子工業高技能型人才極其缺乏的局面，中職學校應該努力提高學生的電子技術操作技能以及提升就業能力，使其能夠適應地方經濟與行業發展的需要。

參考文獻

篇（6）

    (2)目前,部分學校的相關課程基本都按照固有的學科安排課程的相關計劃。同類學校之間相互模仿的開設專業課程,沒有從實際的角度出發,去考慮專業的教學發展是否具有一定的經濟效益與社會效益。在專業的課程開設與設置方面存在著嚴重的理論與實際發展相脫節的現象。應用電子技術專業的發展缺少了客觀的現實基礎,可謂是舉步維艱。應用電子技術專業教學中的理論課程與實踐情況的發展存在的脫節問題,使應用電子技術的發展無法滿足社會的有效需求。應用電子技術專業實驗、實訓課程的改革雖是箭在弦上,但是礙于實際情況的制約,應用電子技術專業實驗、實訓課程的改革進程的發展一直止步不前。過去傳統教學模式下的理論教學、實訓教學相分離發展模式還在沿用中,不同教師負責不同的課程,導致學生的學習積極性、主動性的意識不強,無法保證教學目標的實現。

    2不斷加強實訓教學及實訓教學改革的重要性

    (1)隨著眾多相關學者對應用電子技術專業實驗、實訓課程的改革的深入探究,改變教學模式、進一步打破專業固定學科的相關限制,最大程度的結合社會的實際需求發展改革的相關事宜成為當務之急。強化應用電子技術專業實驗、實訓課程的發展觀念應作為一種辦學理念,將其貫穿于整個教學計劃的全過程,并將其改革的力度切實的落實到應用電子技術專業的教學計劃、課程安排、教材選擇的方面。進行改革中的應用電子技術專業實驗、實訓課程的相關事項盡量安排得井然有序,這樣才能在實際生活中有條不紊的使改革進行下去。學校以及教師對于應用電子技術專業實驗、實訓的課程的比重要問題,在充分考慮之后做出適合的規劃。在進行理論教學與實際教學的過程中,最好安排同一個教師進行授課,這樣可以在一定程度上,減少學生對于實訓課與理論課在教學內容方面相互脫節的反感。同時,學校應該設立相關的平臺,為相關專業的教師定制學習培訓的計劃。專業的教師在課前需要做好充分的備課工作,并定期參與一定的培訓,提高自身的理論和實踐的教學水平。并時刻明確教師的主要任務是,將模擬型的設備通過創新的做法向著實用型不斷進行轉變,使學生深切體會到實驗的成功與否與現實的關系。

篇（7）

因為缺乏相關的市場調查以及技術領域的科學論證，我國的應用電子及技術專存在著定位不準確，人才培養輸出能力無法滿足新時期我國社會主義經濟建設事業的客觀要求。

1.2缺乏實踐能力

應用電子技術設計很多個崗位，現階段電子技術領域更新發展速度過快，客觀上要求學生具有較高的技術水平和學習能力，但是現階段我國的職業學校不能很好的針對專業特點設置有效的人才培養方案，同時對于學生就業崗位沒有一個很好的定位，導致了學生的職業素養偏低以及缺乏實踐能力的現場。

1.3缺乏先進的指導理念

在應用電子及技術教學事業發展中，我們的教師肩負著重要的責任。教師不但要幫助學生掌握理論知識，同時要讓學生獲得豐富的實踐經驗，有針對性的對學生開展教學活動，通過利用現代化教學手段達到教學目標。但是目前我國應用電子技術領域的教師存在著從學校到學校的現象，雖然他們都掌握著豐富的理論體系，但是存在著缺乏實踐經驗的問題。在教學中教師雖然更多的引入案例和開展教學活動，但是這些案例和教學活動并非來自企業，明顯脫離社會實際，導致目前我國應用電子及技術教學存在著設施少、缺乏實踐操作等問題。這樣就限制了我國應用電子技術領域培養輸出高質量專業技術人才的能力，無法滿足我國社會對于應用電子技術人才的需求。

二、電子技術領域中提高操作能力的策略

2.1運用多媒體手段和高科技軟件

在現階段，我國網絡科技和多媒體技術迅速發展，大大拓寬了現代學校學生獲取知識的途徑，學生對于知識的獲取不再是僅僅依賴書本知識，所以教師在進行應用電子技術教學過程中，可更多的利用網絡科技和各種多媒體教學，這樣很好的豐富了課堂內容，讓學生擺脫了枯燥的照本宣科的講授模式，使學生們面對生動多彩的課堂內容，這樣不但很好的激發了學生的學習熱情和學習興趣，同時對于培養學生的創新性思維有重要促進作用，使學生深刻掌握了所學知識，提升了教師的教學效果和課程進度。

2.2對電子產品進行實際設計

在應用電子及技術教育領域教育工作者要始終堅持能力培養的主線，以職業素養和專業知識的培養為基礎，以專業技術核心能力為重點，引導學生加強對理論知識的學習及專業實踐能力的培養。以理論結合實踐為原則，根據重點培養學生設計、維修、制造電子產品的能力。在進行實踐操作的課堂里，可以引入電子產品實體作為教具，讓學生通過觀察研究甚至是動手操作掌握電子產品設計、裝配等技術，這樣可以培養學生的動手能力，使學校教習與日后學生的工作緊密聯系起來。

2.3對電子產品進行實踐維修及研發

在實際教學中，教師需要針對專業需求和就業情況展開調查研究，以掌握社會對于本專業在就業崗位、職業技能和綜合素質等方面的客觀要求。應用電子技術專業涉及的領域非常廣泛，特別是在電子產品制造企業需求更為突出。電子技術行業要求在職員工都能很好的掌握電子技術專業理論知識和實踐操作能力。從業人員不但要勝任電子產品裝配、調試、維修和護理等工作，同時還要具備對電子產品分析、檢測、設計研發的能力。

2.4引進先進的電子技術經驗

在目前科技不斷發展的新形勢下，我國應用電子及技術領域也隨之發展更新，所以，應用電子技術領域的教師也要跟上時展要求，同步更新知識。現階段應用電子技術教育領域的教師水平參差不齊，所以各相關部門應有針對此種情況組織開展教師進行培訓和學習，對于高水平的教師也需要定期進行培訓進修，并且鼓勵教師在教學中引入各種現代化的多媒體手段，以激發學生的學習興趣和熱情。在具體教學過程中，教師教授學生專業知識和實踐能力之外，還應各方面兼顧，注重培養學生的創新能力和綜合素質。

篇（8）

由以上事實分析可知,信息電子技術在汽車領域已經大量使用,作為新時代的汽修技術人員,必須掌握新興的信息電子技術才能在未來的汽車維修領域發揮更大力量。

汽修技術本身是一門綜合性很強的技術。不同車型故障不同;同一車型不同時期的故障不同;同一故障在不同的路面上的反映不同。現代維修企業,如果沒有比較先進的檢測設備,要在簡陋的環境下解決復雜的疑難問題,這就要求維修技術人員的維修技術相當過硬。針對汽車維修行業技術人員的文化知識水平普遍不高的現實情況,對他們進行行之有效的、有針對性的新興信息電子技術培訓,就成為提高汽車維修技術水平的必然選擇。

維修人員首先要掌握電子計算機使用技術。隨著信息社會的發展,電子計算機為主的高科技技術在汽車上應用越來越多。電控汽車是汽車的主導產品和發展方向。因此,汽修技工必須要掌握電子計算機使用技術,會用電子計算機查找維修資料、檢測故障代碼、尋找故障排除的手段、網上技術咨詢和網上修車等。而這一切均依賴于新興信息技術培訓。因此信息技術培訓可以采用多種技術方式尤其是結合修車查找資料等網上作業進行實際的操作演練。這樣迅速提高維修技術人員的技術水平,因此可以大大調動他們的積極性與實際維修效果。比如下載某發動機管理系統的相關程序。可見,對汽修技工進行信息技術培訓是必要的也是可行的。

其次要掌握好較為全面的電子技術,包括模擬電子技術、數字電子技術、單片機原理與接口技術、傳感器技術等,這些都依賴于電子技術培訓。

ECU是英文單詞組合縮寫,意為“電子控制單元”,簡要的說就是車載電腦。現在很多轎車發動機大都用電子燃油噴射系統,其中有一個形似方盒子的控制元件就叫“ECU”,簡單地說,ECU由微機和電路組成。而微機就是在一塊集成芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。所以ECU就是單片微型計算機(簡稱單片機)。發動機管理系統就是以單片機為核心,把各種檢測器或者傳感器采集來的各種信號(比如進氣量、項位角等)進行相應的模擬/數字技術處理通過總線傳送到單片機(或ECU)里,然后在經過相應的程序控制與數據處理,從而產生相應的控制信號,指定執行機構進行相應的操作(加大節氣門開度)。

篇（9）

中圖分類號：G715 文獻標志碼：A 文章編號：1673-9094-（2015）02C-0071-03

江蘇省連云港中等專業學校（以下簡稱“連云港中專校”）以國家改革發展示范校建設為契機，進一步加強師資隊伍建設，取得了顯著成效。學校電子技術應用專業著力打造一支以“名師引領、骨干帶頭、專長發展”的優秀教師團隊：在示范校建設過程中，通過培訓進修、下企業實踐、參與課程改革、教材建設、科技服務等方式不斷提升教師隊伍的綜合實力;增加相關電子行業、企業技術人員和社會能工巧匠來校兼職比例，進一步優化了師資結構;完善專業帶頭人和專業骨干教師的培養機制，培養了一支勇創新、精教學、能課改、善科研的名師團隊。

一、確定目標

學校電子技術應用專業高度重視師資隊伍建設，重視每一位教師的自身發展需求，結合學校教育發展目標，整體規劃教師的職業發展。成立了師資隊伍建設領導小組，制定了《連云港中專校電子信息系師資隊伍建設規劃》，打造了一支以“名師團隊、骨干團隊、專長團隊”為主體的“三維并舉式”發展型教師團隊。

二、有序推進

（一）整體規劃――教師專業發展的出發點

一是建立正確的導向機制，樹立科學的教師發展觀，積極構建“學習型”專業團隊;二是建立科學的選拔機制，遵循教師成長規律，發現并培養具有良好潛質的青年教師，促進其盡快成長為骨干教師;三是重建滿足教師合理需求的長效激勵機制;四是建立能動的典型帶動機制，注重培植骨干，樹立榜樣，讓名師、骨干教師帶動其他教師步上良性的專業發展軌道，提高教師整體專業發展水平。

（二）科學管理――教師專業發展的支撐點

1.建立多層次的進修培訓機制。

學校電子技術應用專業著力以適合本系教師需要、符合教師能力發展規律、符合新課改需求為目標。建立了多層次的教師培訓體系，出國培訓、企業培訓、骨干教師培訓、技能大賽培訓、新課改培訓、參觀考察、專家講座、新入職教師培訓及校本培訓等，讓每位教師都有機會參加培訓。落實培訓配套制度，以保證培訓的質量。近2年來，教師參加各類培訓近100人次，其中參加國外培訓學習4人次、國家和省級培訓40人次。

2.建立多元化的評價體系。

新課改下的教師評價體系主要圍繞“加強教師職業道德建設，促進教師的專業化發展，倡導教師個性教學，強調教師對自己教學行為的交流與反思”等方面目標構建，并注重評價的主體多元化、評價手段多樣化。實踐證明，只有把教師自身素質的提高納入教師評價指標，才能真正發揮評價體系的激勵作用，推動教師專業發展。

（三）教學教研經歷――教師專業發展的著眼點

《國務院關于大力發展職業教育的決定》指出：“課程改革推進的主戰場應該是日常的、平凡的課堂，課堂作為教學的最基本、最常見、最細小細胞，如果沒有發生什么變化，課程改革也就成了空中樓閣，只能外在于學校，外在于教師與學生的具體行為。”學校電子技術應用專業以“五課”教研、“兩課”評比為抓手，聚焦課堂。教師運用教學理論對自己的實踐有意識、有系統、持續不斷地探究反思，并在反思的基礎上提高自己的實踐能力以改進教學實踐。

（四）課改實踐活動――教師專業發展的關鍵點

1.構建教師合作平臺。

學校電子技術應用專業非常重視教師間合作意識和合作能力的培養，通過集體教研、技能集訓、青藍工程、課題研究、有效教學、教研沙龍、項目開發、產品研發等方式，努力為教師創造一個和諧的合作氛圍。同時為教師提供一定的保障，努力為教師創造寬松的發展空間。

2.以課改實踐活動帶動教師的專業發展。

學校電子技術應用專業很多教師具有教育教學專長，如教育教學研究專家和行業專家，或者資深的專家型教師等。他們具有先進理念、思想方法和經驗，通過科研講座、合作研究、技能競賽、信息化大賽、兩課評比、師徒結對、課例研究等課改實踐活動等平臺，帶領著一線教師開展教育教學實踐和研究，促進教師專業發展。

三、成效顯著

1.有效提升教學團隊整體實力。

經過三年的努力，電子技術應用專業教學團隊水平顯著提升。培養了一名江蘇省職業教育教科研中心信息技術專業組成員，一名省特級教師;一名連云港市“333工程”名師，兩名連云港市“333工程”學科帶頭人，四名連云港市“333工程”骨干教師，多名校級專業骨干教師。成立了許長斌名師工作室，多名骨干教師積極參與了名師工作室的各項活動。另從行業企業聘請了四名工程師及技師作為兼職教師。

2.有效提升教科研綜合能力。

電子電工教研組是“學習型”的教學研究組織，組內教師以微型課題為載體開展校本研究，近兩年來，電子技術應用專業教師主持或參與四項省級課題研究，主持的兩項省“十一五”教育科學規劃重點課題《中職項目化教學評價標準制訂與實踐研究》和《構建退役士兵職業技能培訓模式的研究》已順利結題，在公開刊物上24篇。

3.有效提升課程改革成效。

電子技術應用專業教師改革傳統的教學模式，形成了行動導向的理實一體化教學模式，有效調動了學生積極性。在推進課程改革的過程中，專業教師在教育教研的基礎上，總結課改經驗，先后開發并出版了《電子CAD》、《單片機應用技術》、《電機電氣控制技術》、《電子產品測量技術》、《電子基本技能與實訓》、《彩色電視機故障分析與維修項目教程》、《電子元器件識別 與檢測》等七部教材，現已在全國職業學校推廣使用。

4.有效提升各項職教賽事水平。

（1）省、市職業學校“兩課”評比成績突出。

電子技術應用專業教師在省職業教育“兩課”評比中成績喜人，徐春妹、孫秀珍、魏樸等三人獲江蘇省職業學校“兩課”評比電子電工專業示范課，張寶珍、徐海濤等兩人獲江蘇省職業學校“兩課”評比電子電工專業研究課。

（2）職業學校技能大賽成果豐碩。

近三年來，在連云港市職業學校技能大賽中，電子技術應用專業連續三年獲團體一等獎。王萍、尹蘭明、徐海濤、魏樸、袁楊等教師參加連云港市職業學校技能賽獲市一等獎六項，二等獎七項，三等獎六項。

（3）信息化大賽收獲甚豐。

近三年來，電子技術應用專業教師積極參加省、市信息化比賽，取得全國一等獎一項，省二等獎一項，省三等獎兩項。其中徐春妹老師獲全國“創新杯”信息化教學設計與說課比賽電子電工專業一等獎;徐春妹、朱薇薇老師參與的江蘇省信息化實訓教學比賽獲二等獎。

（4）創新大賽成績可觀。

篇（10）

二、參與核心課程體系的建構和課程標準的編寫

1.依據核心技能，確定核心課程。

核心課程是為了完成共同的任務，不同專業的職業能力，在一般課程的專業方向（或核心技能）為設計基礎。雖然核心能力和應用電子技術專業理論，但真正形成一個核心課程，理解和愛有多年的教學經驗和專業的教師是一個挑戰。會遇到一些棘手的問題，在這里和你討論。

（1）：理論與實踐脫節。專業理論課，和專業的培訓課程，純粹實踐問題。解決方案：圍繞核心能力，優化設計。在傳統的教學中“，電子技術”課程，隨著新課程改革的理念，是學生最感興趣。一些學校已經開始嘗試項目教學，教學計劃，教學的發展任務，培養學生的職業能力。正是這些珍貴的先行者，集團決定“電子產品裝配和調試的核心課程。核心課程是以培養學生的能力和實踐能力，簡化了傳統教學的范疇，改變職業教育課程為中心的傳統方法，基于學科專業核心課程體系的構建。

（2）：忽視專業發展問題。本課程是一個綜合性產業發展滯后，如何更好的？解決方案：關注的發展趨勢，綜合課程開發。在這一領域的新知識，突出的新技術，新技術和新方法，以滿足電子技術專業的工作要求的應用現狀，促進學生就業和職業生涯發展。對核心技能訓練和學生群體的認知特點設計，應用“適用于課堂教學”和ProtelPCB生產，“電子技術”課程相結合的課程，兩個，兩個軟件和硬件，尤其在電子技術生產的“合成中的應用”的核心技能，是一個管道的綜合反映，的學生更多的發展潛力。在行業，企業，大學教師和課程專家，許多頭腦風暴和可行性研究，達成共識，在電子專業核心課程的應用：元件和電路，組裝和調試電路，電子產品裝配和調試，Protel應用和PCB板的制作，電子技術及應用。如果核心課程是必要的，那么，專業課是可選的。根據市場的需求，學校和專業，根據經濟和社會發展的實際在各個地區，特殊的課程，反映了當地經濟的特點。

2.團隊分工協作，編寫課程標準。

（1）經驗，寫作思路清晰。目的建立核心技能訓練課程，開發和建設的核心課程，對課程教學改革方案的主要思想。根據研究成果和實踐經驗的電子技術專業人員的應用特點，課程改革的經驗，與寫作課程標準。

（2）資源的整合，團隊合作。建議的核心技術，行業專家，目前的教學，基于尊重認知規律，根據行業專家，應用電子技術專業工作任務分析表，構建新的教學體系，教學內容的確定，課程標準。經過反復研究，學校隊五分，選擇專業的特點，在各個學校的骨干教師，制定完備的課程標準。雖然我們有自己的任務，過程和方向，但思想內容，完整的格式，每個都有自己的風格。當然，有一些分歧和爭論，最后作出調整。

篇（11）

關鍵詞:

應用電子技術;職師教育;教學改革

職業教育，在我國教育體系中占據著重要地位。目前，我國不缺高學歷的人才，卻缺乏技藝精湛的高級技工。職業教育師資(簡稱職師)正是為職業學校培養專業人才的師資力量。職業教育的特點決定了職師是“雙師型”人才，即是教師，又是工程師。隨著電子技術的蓬勃發展，企業對電子類職業技術人才的需求也越來越大，這就要求職業學校開設更多的電子類職業培訓。因此，培養專業的職師人才已迫在眉睫。然而，目前普通的本科電子專業教育培養的人才理論強實踐能力弱，而職業教育培養的人才實踐能力強理論弱，并且兩者培養的人才都不是師范人才，不滿足職師的要求。

一、目前職師專業教學存在的問題

職師的培養目標要求學生既具有工程實踐能力，又會教學。目前，應用電子技術職師專業培養的人才與培養目標還存在一定距離。究其原因，存在以下問題:

(一)課程體系設置不合理公共課、專業課、師范教育以及實踐課在應用電子職師專業設置上都占據重要地位，如何合理分配四者之前的比例至關重要。現有的課程體系中，重理論輕實踐，重專業輕教學，課程設置不合理。目前的課程體系中，實踐環節多流于形式，教學法沒有得到充分的重視，學生在工程實踐、課堂設計和多媒體課件制作等方面都缺乏實戰經驗。此外，市面上的教材多是針對普通大學本科和職業教育的電子專業教材，針對職師專業的電子類教材很少，這為職師專業的教學增加了難度。

(二)教師的教學能力有待于加強應用型電子技術職師專業教師主要有兩個來源，一是高校畢業的電子專業人才，二是職業技術學校培養的人才或企業工程師。前者實踐能力欠缺，后者理論知識和教學能力欠缺，都不滿足“教師，工程師”雙師型人才的要求，這就導致培養出來的學生和職業學校的用人需求嚴重脫節，嚴重影響學生的就業。

(三)缺乏實訓基地知行合一，貴在實踐。職業教育與大學本科最重要的區別就是學生的實踐能力特別強。受學校場地和經費的限制，目前很多職師專業苦于沒有實訓平臺，對學生實踐能力的培養流于形式，未達到預想的效果。

二、應用電子技術職師專業教學改革思路及方案

應用電子技術職師專業應緊緊圍繞“職業技能+教學技能”開展教學改革，以培養“教師型+工程師型”人才為目標，深化職師專業教學改革，全面提高人才培養質量。我校應用電子技術職師專業不斷探索學習，總結教學經驗，在教材、課程體系、教師隊伍和實習基地等方面都進行了改革，取得了一定的成效。

(一)優化課程體系鼓勵有豐富教學經驗的教師根據學生的接受能力和實際教學情況編寫教材，調整公共課、專業課、師范教育課以及實踐課在整個教學體系的比例，增加實踐課和師范教育課所占的比例。實踐課細分為課堂實踐，課程設計，畢業設計和校外實習等環節。確保在每個環節學生的電子設計能力能得到有效鍛煉。同時，學校扶持優秀社團例如電科協會的發展。近年來，電科協會每年都會開展一系列活動，比如電子設計活動周和義務維修活動等，為電子專業學生將理論應用于實踐提供了平臺。此外，學校每年組織學生參加各種電子設計大賽，以賽促學。在校外實習環節，與富士康等企業開展合作，讓學生真正參與到企業的實際工作中，提高對電子專業的理解和實踐操作能力，為將來在職業學校授課打下良好的基礎。教學能力是應用電子技術職師專業學生需具備的能力之一。為了不斷提升學生的教學能力，近年來學校每年都開展師范生教學能力大賽、普通話培訓、普通話等級考試和教師資格證考試等等一系列教學活動。

(二)加強教師隊伍的建設教師隊伍的優劣直接影響了教學效果。要培養雙師型學生，教師首先是雙師型教師。為了培養教師的實踐能力，我校組織電子專業的專業教師到廣西機電職業技術學校參加實踐培訓，并且每位專業教師都取得了中級電工證書。同時，鼓勵應用電子技術職師專業到企業掛職鍛煉，將企業的項目變為教學案例。此外，邀請優秀的企業工程師和職業學校的老師走進實訓課堂，讓學生知道企業和職業學校的用人需求。

(三)拓展實訓基地職業教育的目的是為企業培養合適的技工人才，而職師專業培養的正是技工們的領路人。實訓基地是培養實踐能力的重要平臺。近年來，我校加大資金投入，先后建立了電工、PLC、嵌入式和通信等實訓實驗室，在校內為學生實踐搭建了良好的實訓平臺。同時，在校外與富士康等企業合作，和廣西技工職業學校和南寧市第一職業學校等職業學校開展交流合作，為應用電子技術職師專業進一步拓展實訓平臺。尤其是隨著中國電子北海產業園的日漸繁榮，應用電子技術職師專業更需走出去，和企業加強合作，建立更多的校企合作的平臺。

總之，隨著電子技術的發展，職業學校對職師人才的要求將不斷提高。目前，我校正籌建廣西職業發展研究中心。在此契機下，我們將進一步深化教學改革，以培養雙師型職師人才為目標，培養更多更好的電子類職師專業人才。

參考文獻: