緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇商業街景觀范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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步行商業街在現代城市中所扮演的角色就是提供給城市居民一種休閑娛樂以及交際的方式，通過這種密集的人員交流，對培養城市居民關心、維護城市形象有積極的影響。同時，步行商業街可以繁榮地區經濟，有效降低空氣污染、噪聲污染等環境污染問題，使城市環境更加具有人性化的味道，并能夠有效減少因車輛引發的事故量。

1現代城市步行商業街進行景觀設計的因素

（1）步行心理。每一個的思維是不相同的，對于某一景觀的評價往往有著自己的認識。因此，步行商業街的參與者因為持有的認識和觀點不同，因此對步行商業街的具體景觀布置有著不同的要求。對于在步行商業街進行購物活動的參與者來講，他們所關注的主要是街道兩旁店鋪的各種信息；對于休閑娛樂人群來說，所關注的重點一般會是休閑場所或者是游樂設施；而對于旅游人群來說，他們則會對步行商業街上獨特的景觀標志以及具有濃厚地方色彩的街頭藝術表演產生巨大興趣。當人們步行于步行商業街道時，一旦出現長時間感官上的體驗沒有發生變化時，就會產生厭煩感；而沒有連續性的景觀設計的變化又容易讓人感到驚慌失措。所以，在現代城市進行步行商業街景觀設計時，應該在源頭就避免去使用長且直的線路的設計。探究其主要原因就在于，長且直的步行商業街線路設計非常容易使參與者出現一種厭煩感。

（2）色彩與視覺方面的感受?？茖W的實驗結果證實，不同色彩會帶給人們完全不同的心里反應。黃色、白色、綠色、紅色這四種顏色比較能夠引起人們的注意力，因此在步行商業街的廣告店招或者是標志等方面應用比較多，以突顯其商業性特點，而綠色在科學研究中被證實有舒緩情緒的積極作用，同時花卉的擺放也能使人愉悅。在現代城市的步行商業街中，景觀的設計多維動態，而且有著較好的視覺方面的連貫性。一般來講，步行商業街的參與者很難對一條長且直的街道產生興趣，實際情況是，具有方向多變性的街道很容易吸引人們去參與。從這個角度來講，在進行現代城市步行商業街景觀設計時，在步行商業街建造空間足夠的情況下，一定要進行合理的布局和設計，以提升步行商業街的趣味性，吸引參與者的注意和興趣。

（3）空間結構形態。從一般情況分析可以發現，步行活動進行時所處的空間一般都是線、帶狀的場所，其呈現出來的寬度要遠遠小于其呈現出來的長度，從而給人帶來一種視覺上的延伸。當人們參與到步行商業街中來時，會伴隨著各種各樣的行為，如漫步向前、駐步觀看某一事物、或者是靜坐休憩。從這個角度劃分，可以具體分為停滯空間以及運動空間。停滯空間在用途上一般有靜坐、觀賞、等待、沉思、飲食、度數等等，而運動空間在用途上一般有散步、比賽、集體活動等等。

停滯空間在進行景觀設計時應該多設置一些長椅、樹蔭等，而運動空間在進行景觀設計時則應考慮道路的開闊與平整程度，這與步行商業街參與者的感受有著直接的關系。事實情況是，停滯空間在一定的條件設定下與運動空間之間存在既對立又統一的關系。從步行商業街參與者的角度考慮，如果無法劃分出一個獨立的停滯空間，那么參與者的人身安全就無法得到百分之百的保證。因此，步行商業街停止空間的設定一般給人帶來滯留以及安全感，而運動空間一般給人帶來的是流動性以及延續性的感受。

2對現代城市步行商業街進行景觀設計的幾點建議

（1）景觀的設計必須遵循人性化的原則。從步行商業街對于一座城市的意義來講，其在具體的功能發揮上確實是一種特殊類型的存在，一條街道，不僅僅是物理形態的一種外在具體表現，還被看做是一個社交的場地，其服務的對像歸根結底還是人。因此，在進行步行商業街街道尺度、路面鋪設等設計時，一定要把人情味考慮進去。

（2）景觀的設計必須遵循生態化的原則。在二十一世紀，生態化傾向將會成為發展的主要方向。因此，在進行景觀設計的過程中，一定要重視生態元素的運用，通過這種貼近環境的設計，使城市的環境質量得到提升，并有效降低城市內的廢氣、噪聲等環境污染現象。

（3）景觀的設計必須重視對傳統元素的利用以及保護。很多城市在進行步行商業街的設計規劃是，都不約而同的選擇了城市中的傳統文化地帶，在這些傳統文化區域內，古典的老建筑，就像一幅幅歷史畫卷一樣，平添了步行商業街的獨特新引力。其中一個必須引起重視的問題就是在進行街道景觀設計時，必須重視對這些傳統元素的保護，避免毀滅性的開發。在保護步行商業街傳統元素方面做的比較好的有濟南芙蓉街、天津古文化街等等。

（4）景觀的設計必須遵循可識別性的原則。能夠準確的識別環境可以幫助人們加深環境體驗的實際深度，同時也能帶來心理方面的舒適感。因此，在對步行商業街中景觀元素進行設計開發時，應該通過對空間構造以及重要標志等元素的設計，提高街道的可識別性。

（5）景觀的設計需要給人營造一種舒適的外部環境。從人員密集程度來講，步行商業街無疑是一個典型代表。街道中聚集的各種商業元素吸引著人們穿梭其中進行商品的購買活動，在這種情況下比較容易在心理上產生一種緊張情緒，在這樣的情況下，通過景觀設計中自然元素的添加，可以有效緩解人們的緊張情緒，從而營造出一種良好的步行商業街氛圍。

（6）景觀的設計必須遵循尊重歷史的原則。在進行步行商業街景觀的設計過程中，要重視對自然形態的保護與利用，不能出現破壞性的開發設計，探索其原因在于自然環境是人類生存的基礎，在這個基礎上，還能推進美學的進步。

（7）景觀的設計必須連續性的原則。探索現代城市步行商業街的特點，其設計的出發點可以分為兩個方面，即空間與平面設計，具備了從行人思維看外部空間的特點，并且應當是一個連貫的、可以預知的空間或平面。

3總結

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Abstract: with the development of our national economy, the improvement of people's living standard, the commercial walk street people become part of life, residential area commercial street is a collection of leisure and shopping, business, display, culture for a few have a comprehensive center, is poured, logistics, cash flow, information communication of the collision of the public space. The author mainly in the business of living landscape planning and design analyses.

Key words: commercial street; Landscape planning; Landscape design

中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：

前言:

隨著我國城市居民生活質量、品位及生態環保意識的逐步提高，居住區的環境景觀問題逐漸成為人們關注的熱點。而今，居住區內建設商業街的熱潮正在興起，商業街是看似平常，實際是一個龐大的系統工程，不論是景觀、環境、功能、建筑外立面、空間尺度、功能分區、景觀小品或是視覺識別系統的建設都應該統籌規劃，完整的視覺識別系統的設計，更具文化與居住區風格特色的景觀小品，都成為商業街建設不可或缺的部分。

一、規模適度的規劃設計

規模適度原則是指居住區商業街的長度、寬度、高度以及營業面積都要適度，不能超越

界限無限發展。

（一）從一般觀察角度看，商業街的“有效長度”大多為300 米到600 米。在一些城市中，城市商業街的道路總長數公里甚至數十公里，但商業的繁華也和一首樂曲一樣，不可能全曲從頭到尾盈漫，而是有最熱點、次熱點。一般商業街有短暫的非商業區段夾雜其間，其商業興奮點段落一般在300 米至600 米。

（二）商業街的建筑不宜過高，一般在2 層樓高，個別大商場可到4 層。一是逛商店誰也不喜歡爬樓，就是有電梯，人們也不喜歡上上下下地來回折騰；二是過高的建筑會產生壓抑感，影響人們逛商店的心境；三是通道狹窄，兩邊建筑物過高，會產生高樓效應，令顧客無法在街頭駐足。

（三）商業街的寬度應在20 米至30 米，不宜過寬。因為人們逛商業街行走規律是走“之”字形折線，即先在一側走上一段距離，再穿行到另一側，走一段后又折向另一邊。如果街道過寬，會使人們在街兩邊往來體力耗費過大，抑制觀賞、購物的欲望。

（四）商業街的營業面積也不應過大。從一般消費者的反映看，一條商業街有20 萬米的商業營業面積可能是人們體力、心理所能接受的最高值了。一定要考慮人們的體力和心理承受能力，不能使逛商業街變成走馬拉松。

總而言之，居住區商業街的主要特點是因商業店鋪的集中而形成了室外購物、休閑、餐飲等功能空間，基于商業街的店鋪特色，決定了其設計的核心就是讓空間有用而舒適。根據調查，一般商業街的尺度，都控制在8－12m 左右，而這又是針對兩側都是店鋪的商業街，又考慮到車行對人流的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據建筑的軸線在相關節點上設置種植壇形成景觀序列，根據建筑的收放控制臺階的收放。

二、道路與交通系統規劃設計

商業街確定適當距離的關鍵不僅是實際的自然距離，更重要的是感覺距離，通過景觀節點的設置，景觀設施來豐富人們的視覺感受，單調平直呆板的街道雖然很短，人的心理感受距離卻很長。彎曲的街道使步行變得更加有趣，且再見少風力干擾方面是由益處的。

變換的街道空間，小型廣場的穿插使步行網絡的心理距離變短了。人在步行時都愛抄近道，

人們走捷徑的愿望是非常強烈的。開場空間中的步行線路，橫穿空間中心是不舒服的，眼空

間的邊緣既可以體驗到大空間的尺度，又能欣賞到街道或空間邊界的細枝末節，令人賞心悅

目。臺階是打斷步行節奏的破壞元素，我們采用平緩的坡道替代。

人車分流是必要的。同時，要各主要人流入口安排了必要的機動車和自行車停車場位。

車行路與步行街交路口實行步行優先原則，盡量保證步行街的連續性，貨流與人流分流，互

不交叉。具體的措施如下：

（一）車行流線布置在商業街及建筑背面避開主要人流，在部分地段采用盡端式道路，

便于卸貨與工作性人流出入的需要。機動車流盡量控制在商業街入口附近，減少對步行的干

擾。

（二）自行車停車在入口處設集中停放處，沿街結合花壇分組設置部分小型停放處。

（三）為使步行系統連續化，通過地下商場，二層過街道連廊加強不同層面的行為連續。

（四）貨運：大量集中貨運可通過地下層解決，少量常規貨運可通過與步行街垂直的支路解決。

三、空間組織與環境規劃設計

商業街的布局以線性的步行系統為主，同時與大型公共空間，庭院，以及廣場綠化相結合，形成人性化的現代購物空間。

商業街空間的組織又可以景觀意境為線索，按其所處位置的不同及功能的不同、大小設置幾大景觀區，它們既相互聯系又具統一性，通過軸線的控制來實現，分別滿足人們的購物娛樂，休閑的功能，動靜分區的過渡功能，人們交流休息思考冥想的靜態活動功能。街區的空間景觀軸線與整個居住區景觀相結合，統一風格特色，將居住區綠帶引入街區，構成有機的形態。根據美國經驗，好的商業街不僅能吸引顧客，也能引來商家，根據經驗，他們愿出高于平均價格20-25%的租金來租用這些零售空間。步行街屬于在一根軸線上水平展開的空間，擬在步行軸線上選擇若干節點，將空間局部放大形成小型廣場，打破線性空間的單調，有節奏地營造出空間的點。通過不同形式和氣氛的廣場，營造豐富變化的外部空間。沿街店鋪形成尺度宜人、符合購物心理的商業空間。

四、以人為本的設計原則

停留區域與心理學邊界效應理論指出：森林，海灘，樹叢，林中空地，建筑廣場的邊緣，建筑的凹處，柱下等使人們喜愛停留的區域。我們在商業街設置休息的座椅，給人們提供駐足，停留，停下來與人交談，停留一段時間的動作誘因。愛德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處于邊緣或背靠建筑物的立面有助于個人，團體與他人保持距離，是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創造多層的邊緣。人的活動是從內部和朝向公共空間的的中心的邊界發展起來的，通過孩子們總是現在門前聚集一會，然后在開始游戲并占有整個空間。據測算，一般消費者連續逛街購物的疲勞時間最多為2 小時（可逛1 萬平方米左右的營業面積的商場），中老年顧客還要低于這個水平，而只有休閑、娛樂、餐飲等才可以增加消費者的滯留時間。因此，應注重商業街休閑功能的完善與改進。要注重廣場和座椅的設計，增加休閑娛樂、購物餐飲等場所，處處為逛街的顧客提供休息、娛樂方便，必然會延長顧客的逗留時間，增加商業街的活力。商業街服務對象是人，居住區商業街是為整個居住區業主服務。所以居住區商業街的景觀規劃設計要體現以人為本的原則，從人的行為、心理、視覺出發，滿足人們對居住環境空間多方位、多層次的需要；注意環境空間的組織和環境設施的安排；以人的視覺、觸覺以及由此引起的心理感受為參照，在功能、樣式、質感、色彩等方面，強調精品意識，創造優質的商業購物環境，突出景觀性、功能性和安全性。如在街道兩旁和建筑主體種植樹木花草或擺放盆栽，創造輕松、愜意的視覺效果。

在功能方面，設置方便小巧的公用電話亭、美觀舒適的休閑座椅、干凈明亮的公共廁所、垃圾桶、統一管理、和諧協調的廣告設施和標識系統，做到使用方便、造型美觀、制作精良。在街道出入口、上下臺階設施方面還要充分考慮殘疾人特別是盲人的特殊要求，以及環境保護、防火防災、緊急疏散的要求等。同時還應采用特殊的照明方式、特殊的地面鋪裝，使空間、建筑、景觀的設置布局渾然一體，并運用好導游圖、標志牌、時鐘、噴泉、雕塑、小品景觀、象征物等等人性化的配套設施，體現出以人為本的景觀設計理念。

五、結束語:

總而言之，現代居住區商業街的景觀規劃設計，需要城市規劃師、建筑設計師、景觀設計師及房地產商在規劃設計初期就應共同協商溝通，形成多方良性的互動機制。要堅持“以

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關鍵詞:商業規劃;景觀設計;消費心理;街道美學

Key words:business planning; landscape design; consumer psychology; street aesthetics

中圖分類號:TU29 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)06-0137-01

1商業街的整體運營策劃是確定商業街的商業形態的重要前提

商業街策劃的靈魂是理念設計,理念設計的提出建立在充分的調查研究基礎上,商業街策劃要考慮商業街的商圈特征、消費習慣、區域歷史文化、建筑與商業文化。理念的設計則要在商業街歷史基礎上創新,兼顧歷史文化背景,更重要的是有利于未來城市的發展。

近幾年的商業項目開發過程中反映出一個問題,國內發展商在商業地產開發方面缺乏經驗,操作思路、操作程序、招商渠道等也把握得不好。其中最大的問題是認不清商業地產和住宅項目開發的區別。做住宅項目時,發展商可以自己分析市場,根據對市場需求的研究做產品定位,決定戶型的比例以及住宅產品的類型,然后通過銷售處進行直接銷售。但大型的綜合商業則完全不同,它的銷售對象不是直接的購物消費者,而是商家,特別是主力店。發展商首先要找到主力店,按照他們的要求進行規劃設計,這樣才能滿足后期的市場銷售。

2抓住商業形態,從建筑到景觀進一步實現生態鏈

2.1 關于尺度建筑外觀造型的設計可以分為三個層面第一層面是建筑的宏觀造型,也就是天際輪廓線。著名建筑的外觀輪廓往往都很醒目,使人過目不忘,如悉尼歌劇院、天壇等。第二層面是人在中距離上對建筑的感知方面,也就是建筑外觀的中觀元素。包括建筑開窗與實墻面的虛實對比,立面橫豎線條的劃分等。而第三個層面則是人到建筑近前,與建筑直接接觸的微觀層面。人所能感受的范圍也就在一層高之內。這一層面上的設計重點應該是建筑的細部和材質的運用。商業街的設計重點也應在首層外觀的細部上,缺少細部的設計無法滿足購物行人對建筑的尺度要求,必然會空洞,沒有人情味。

2.2 空間的限定人在商業街內的活動和感知空間是三維的。所以設計師對街道的長度方向、寬度方向和高度方向都應有針對性地設計。首先,商業街的長度隨商業的規模而定,沒有一定之規。但室外建筑空間根據心理感受模式可以分為向心的、有聚合力的、所謂的“積極空間”和發散的、通過性的、難以聚合人氣的“消極空間”。作為商業街這樣一個有聚合要求。需要行人購物休息能夠駐足停留、感受觀賞環境的空間,它必須是一個通過建筑手段塑形成的“積極空間”。也就是在商業街的兩端需要某種形式的空間標志物和限定物,標志著商業街的起和終。同時也起到把車行交通空間同步行購物空間隔離的目的。

從人的行為模式來看,一般步行商業街的寬度宜在10~20米之間,超過20米寬的街道難有近人的尺度。

2.3 藝術性、文化特征的組景成為多元的特色商業街自然形成的傳統商業街的誘人之處在于其不同時期的建造,風格迥異的鋪面雜拼在一起,造成以極其的多元化而達到統一的繁華效果。新設計的商業街往往因人為的統一而流于單調乏味。為追求傳統商業街的意境,設計師應有意識地放棄追求立面手法簡單的統一,甚至應刻意創造多種風格的店鋪共生的效果。

不同風格的建筑單元拼在一起使人聯想起小鎮風情。即便是同樣設計的不同單元,也通過材質、顏色的變化,加強外觀差異化。商業街的魅力就在于繁雜多樣立面形態的共生。這也是商業街與大型百貨商廈的區別。

臺州路橋“十里長街”起源于南宋,鼎盛于明清,它依傍南官河,水街一體的江南傳統布局,以青石板鋪就。店面密集。還保留各種廟宇,有些廟宇相對而建,素有“廟對廟,橋上市,陰陽水”的傳語。是路橋商貿歷史發展的見證,也是臺州商埠中心歷史發展的縮影,結合悠久歷史與人文景觀,造就一處供觀光、購物、休閑的風情商業街。

2.4 注重內外景觀的統一商業街建筑與其它建筑外觀的重要不同是店家需要根據自身商業的性質特點,二次裝修店鋪外觀。建筑的外觀設計僅僅是一個基礎平臺。店家最起碼需要安裝招牌,有些連鎖店還需要改為特定的顏色、樣式。而招牌、廣告、燈箱等室外飾物往往成為建筑外觀中最惹眼的元素。失控的第二次外裝可能會同原建筑設計立意沖突,甚至破壞建筑空間的效果。所以成熟的商鋪外觀設計應考慮改造外裝的可能,預留店名、招牌、廣告和其它飾物的位置。

為突出人情味,商業街表面構件上越來越多地應用了軟性面材,例如蓬布遮陽、竹木材料外裝、懸掛的旗幟和其它織物招牌等飾件。這一趨勢使得建筑立面設計更趨近裝修裝飾設計、也要求設計師不能停留在建筑框架的設計深度上,必須以裝修的精度來做商業街立面設計。換句話說,商業街的外觀設計與室內的店面設計元素上要相互統一。

2.5 重視景觀細節的設置商業街室外空間與氣氛的形成,主要決定于建筑的空間形態和立面形式,但也取決于其它一些建筑元素的運用,比如室外餐飲座、涼亭等功能設施,花臺、噴泉、雕塑等、燈具、指示牌、電話亭等器材、燈籠、古董、道具等裝飾,鋪地、面磚、欄桿等面材。這些元素是商業街與人發生親密接觸的界面。若想使這一界面更“友善”,景觀小品和城市家具等元素要一體設計,從細節中展現品質。

總之,商業街區設計的成功既是一個城市設計的成功,也是一個商業營銷策劃的成功。國內商業街區建設速度很快,從城市設計與營銷策劃的角度入手,真正貫徹“以人為本”的設計理念,處理好城市設計理念與營銷理念共同作用下的商業街區設計,同時兼顧城市商業環境與開發經濟效益、投資成本,使之共同作用,達到社會效益的和諧統一。設計師必須考慮人的尺度,從裝修裝飾與景觀設計的深度來進一步要求商業街外觀的設計成果。商業街的設計不應是簡單滿足規模、流量、流程等技術指標,也應重視它所給人的心理感受。達到一個舒適、活躍而有新意的視覺與空間效果。

參考文獻:

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中圖分類號： X191文獻標識碼： A

城市商業街是一個匯聚著城市文化和歷史的場所，也是人們休閑的最佳場所。城市商業街處在多方位、多層次和多形態的空間體系內，其主要的形態隨著社會生活、意識、形態發生著變化，它是一個城市的縮影。許多城市商業街交通擁擠、街景單調，缺少整體連續性和景觀特色。設計城市商業街，應當從行為學和心理學角度，分析人和環境之間的聯系。以人為中心，從人心理特征考慮問題，把握環境空間設計、人與環境的聯系。

1.不同人群消費心理需求

從環境心理學角度分析，人們的安全程度和戶外活動水平有聯系。倘若人感覺不能放松，比較緊張，那么所處的環境就會失去人氣。商業街廣場上的巨型噴泉、茂密樹林會遮住人的視線，人們會感到不安全。特別是在傍晚時分，巨大遮攔完全阻擋了人的視線，前方空間難以通過環境進行預知，人會產生緊張心理。當人們置身于街道公共環境中時，首先會考慮到自己的人身安全。

以性別角度分析，男性逛商業街是有目的和計劃的，直接去自己愿去的商店購買商品。女性逛商業街是無目的和計劃的，她們喜歡游逛，遇到較為新奇的商品會選擇性的購買。男性購物速度快，不會停留。男性陪女性逛街會感覺疲憊，而女性在男性陪同下會覺得無趣。應當考慮在城市商業街中設計一些男性休息等候室。

以年齡角度分析，兒童消費者較為好動，喜歡新奇的事物和熱鬧的氛圍。故此，商業街內應當設計一些吸引兒童的公共設施與活動空間，以此滿足兒童的心理需求。家長以兒童為中心，購物活動也會更加愉悅；青年人熱衷于時尚，娛樂、購物、互動交往是他們的心理需求。不僅要滿足青年人的時尚購物需求，也要設計青年人交往活動空間；中年人逛商業街是為了實用性消費，他們對交往、娛樂活動不感興趣，但對商業街環境要求較高。中年人希望工作閑暇時身心得到放松。故此，商業街可設置一些咖啡廳、餐館等閑適空間；老年人是傳統型消費心理，追求多彩豐富的生活。老年人渴望休息、交往和放松。街道空間可設置老年人活動空間，比如放風箏、抖空竹、下棋等娛樂場地。

2.商業街的空間通透性和環境安全性

人們行走于商業街中，心理上渴望獲得視覺通透性。通透性無論是以活動空間、環境設施，均能消除街道活動障礙物，保證商業街景觀整體連續性。整體連續性和周邊環境密切聯系，就比如一些街道邊有優美的建筑景觀，景觀與空間連續性距離達到了最佳，那么人們的通透性空間心理需求便能得到滿足。視覺通透的景觀和空間不會阻止人們居于環境的視線，增加商業街自由度。例如，人們閑散、等待狀態中可以多角度、多方向觀察周邊人物和環境，視覺不會單調，反而更具趣味性。一些樹影、陽光等自然因素影響，通透性更易表現出來，商業街景觀更具視覺效果。有些城市商業街公共設施和景觀設計時，不夠重視通透性。比如城市商業街公交車候車廳的背板全是宣傳海報和廣告，影響了街道景觀的整體連續性。

商業街上的人行為和普通街道上的人行為是不同的。商業街行為更有連續性，人們不僅購物，而且進行餐飲、娛樂、交往、展示等活動。該類行為連續性正如一種節奏，使得商業街規劃與人的商業街活動彼此聯系。公共環境的戶外活動范圍有社交性、選擇性、必要性三類活動，而商業街人行為也應當這樣進行劃分。商業街購物人群約占60%，日常休閑、觀光游覽的人群也不在少數。購物者首先會考慮交通條件的安全便捷、商品選擇的多樣性和購物袋趣味性。選擇性活動包括休息、飲食、觀賞，這些活動受空間環境的影響比較大，當環境和空間設施滿足人自我需求才會出現。娛樂、交往等社交性活動，是由選擇性活動和必要性活動所引發的，這就證實若能改善公共空間的選擇性、必要性活動條件，便會增加社交性活動的幾率，吸引更多的人參加。商業街活動空間的多個特性反映出了人類的心理需求和生理需求，這些特性有連續性、私密性、可達性、形象性、認知性、領域性。城市商業街景觀規劃要布置好公共設施、塑造活動空間，以此體現出這類特性，滿足人們的情感需求和生活需求，使得活動空間更具城市生活情趣。

3.體現人在環境中的主角性

城市商業街主體是人，景觀設計為人所設計。缺乏人為活動便會失去景觀存在意義。商業街環境品質反映了城市形象，它由商業街商戶、居民、游客的行為活動、言談舉止所決定。以人為本，能夠突出環境中心，使人成為環境空間主角，并不是環境的背景。城市商業街景觀設計，重在和人戶外行為協調，滿足消費者的物質需求、精神需求、心理需求、生理需求等多層次需求。

3.1創造體驗空間

人們規劃的商業街不是單調的空間和場所，而是一種娛樂休閑體驗。人們以視線的交互，加深彼此的了解，加強了共享體驗和交往機會。外部空間圍觀吸引行人是因為該行為存在充分自由性，不存在強制性。商業街環境設計能夠創造凝思和安靜場所，緩解城市的應激，結合有生氣場景。城市商業街人們的需求不單單是購物，更是全方位心理滿足和體驗?，F代商業街景觀設計中的物質消費，正不斷轉化成精神消費。以人需求出發，能夠創造更優秀的體驗空間，滿足人們的心理需求。

3.2人性化設計環境設施

體驗空間以人心理特征滿足了人對商業街空間的需求。但體驗空間的創造更需要物質條件。商業街環境設施需保證功能合理、舒適便捷、安全?，F代環境設施人性化設計，從根本滿足了人的心理需求和個體行為。環境設施還能規范個體行為，表現出社會健康文明。商業街人性化設計以設施造型、規模、空間形態、數目考慮觀感人群的心理感受。許多城市商業街還具備娛樂、餐飲、集會、交往、表演等活動，設計預留出觀演場地、餐區和舞臺的空間，人們有了更多的娛樂項目，滿足了人的心理需求。商業街也要設置一些配套性設施，比如噴泉、雕塑等景觀藝術，電話亭、座椅、垃圾桶、路燈等基礎設施。這些設施造型能夠讓人體會到安全、舒適。同時，商業街還要設置一些盲道，做出地面性標記。誘導材料標記應當連續鋪設，在街道入口、路口處不能出現高差或臺階，確保輪椅順利通過。殘疾人、老人等弱勢群體心理需求得到關注，才真正體現了“以人為本”的理念。

結束語：

心理、環境、行為的關系已逐步成為人們的關注焦點。以環境心理學分析人們的行為、心理發展變化規律，能夠滿足人的行為、心理需求。城市商業街景觀設計時，需注重市民的休憩和購物方便。商業街是為市民所服務的，無論今后怎么發展改革，其追求的目標一直是“以人為本”。要重視不同人群的消費心理需求，保障商業街空間通透性、環境安全性，這樣才能維持街景整體的連續性，體現出人在環境中的主角性。

參考文獻：

[1]冼寧，安寧.城市商業街景觀設計淺析[J].城市建設理論研究（電子版）,2013，（3）.

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中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：1674-0432（2010）-12-0278-1

隨著城市化水平的提高,商業街已漸漸成為城市建設和經營中的一個熱點。例如:上海南京東路步行街、北京王府井、哈爾濱中央大街、廣州北京路、沈陽太原商業街等。商業街吸引了大批消費者,刺激了眾多商家的競爭,引起了各級政府的關注,也成為一個城市經濟高速發展的催化劑。但中小城市由于其經濟和技術條件仍相對不夠發達，傳統商業街的更新和改造工作受到了極大的限制。筆者就目前中小城市中傳統商業街景觀環境的現狀，對其更新和改造提了幾點意見。

1 傳統商業街更新和改造的動因

1.1 精神文化層面

傳統商業街可以體現城市的特色和人文精神，可以使外來游客盡快的了解本地區的特點，也能喚起當地人們的認同感和歸宿感。隨著經濟社會的不斷發展，商業活動也一改往日的形式，逐漸向文化活動轉變，在這種情況下，商業街自身的優勢更加凸顯出來，與超市和大型商場相比，商業街的景觀環境更能給消費者帶來精神文化層面的享受。

1.2 物質生活層面

社會在進步，人們的生活水平也在不斷提高，對商業街的環境要求也越來越高。傳統的商業街在功能上已經不能適應現代社會的需求，無法滿足人們的需要。應及時對傳統商業街進行更新和改造，將其發展成為集購物、休閑、餐飲、觀光于一體的購物街區，既能滿足消費者的需求，同時還能促進經濟的增長。

2 現代中小城市中傳統商業街存在的問題

2.1 破壞城市的歷史文化

中國是有著數千年歷史的國家，每個城市都有各自不同的歷史文化，這是一代代人創造的勞動積累，是城市留給人們最寶貴的東西。這些歷史的沉淀就是一種資源，商業街也是這種文化“沉積”的現有表現形式，城市需要這種文化資源。但現階段，很多城市在進行傳統商業街改造的時候，不顧“老字號”承載的歷史文化，以大型商廈取而代之，一味的凸顯現代氣息，這是對傳統商業街結構的破壞，也是對城市歷史文化的破壞。傳統商業街的更新和改造要考慮歷史成因，要在保護古文化的基礎上有所創新，保留傳統商業街的特色。

2.2 缺乏合理的規劃和布局

缺乏合理的規劃和布局已成為中小城市商業街改造很突出的問題。傳統商業街大都是交通干道， 交通是確保商業街流通地位及完善商業街城市化功能的重要工具。無論傳統商業街還是現代城市商業街，其功能并沒有改變，都是一個城市的大中型零售場所。目前，很多中小城市的商業街在改造過程中缺乏長遠的眼光，只注重現階段的景觀效益，沒有進行合理的規劃和布局?，F代商業街，除了注重商流之外，還應考慮將商流與休閑相結合，發揮商業、娛樂、旅游、休閑、展示一體化的優勢。

2.3 缺乏特色

中小城市商業街改造過程中經常會出現 “千店一面”的現象，這主要是盲目追求一些大城市商業街改造的做法，希望街道顯得繁華熱鬧導致的。不同城市商業街的建設主要的是要突出本地區的特色，有自己的個性和風格。

2.4 商業街擾民現象嚴重

隨著商業的不斷發展，為了吸引消費者，商家的銷售手段也各具特色。商業街的叫賣聲、流行歌曲的嘈雜聲此起彼伏，影響附近居民的生活。因此，商業街應盡量與居民區分開, 最低限度也要在人們的正常休息時間保證其安靜的環境。

3 傳統商業街改造的一些建議

3.1 歷史建筑的保護

歷史建筑的價值就在于它的真實性。因此,保護歷史建筑第一重要的就是保護建筑的“原真性”，保護它所遺留的全部歷史信息。在進行傳統商業街景觀環境更新和改造工作時，要保護原有的歷史建筑，并使更新的景觀環境符合原有建筑的風格。

3.2 傳統商業街空間尺度及環境的保護

傳統商業街不是用來陳列單個歷史建筑的，其更重要的作用是展示整個歷史街區的傳統空間氛圍。我國傳統商業街具有宜人的空間尺度，其街道不是很寬，建筑不是很高，街道寬度與建筑的高度具有強烈的空間層次，在景觀環境的改造過程中也要遵循這種層次感。

3.3 傳統經營特色的繼承

“老字號”是傳統商業街上的寶貴財富，在人們的心中得到了廣泛的認同，其品牌有著很好的口碑和知名度，在人們心中的地位早已根深蒂固。在更新和改造過程中保護和維持“老字號”，是商業街保持生機和活力的源泉之一。城市商業街景觀環境是展示城市特色的名片，通過專業設計師深入挖掘城市文化，精心設計街道環境將會成為提高城市整體形象的必由之路。城市商業街設計既要與城市發展規劃的大局對接，也要保護原有的歷史文化，滿足城市商業需求的同時，營造優美舒適的視覺景觀，促進城市環境的提高，塑造獨具地方特色的城市街道景觀。

每個城市都有自己的具體情況，街道更新應結合各城市發展的可能與需要，并與整個舊區的改造協調地進行。

參考文獻

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[4] 周儉.在城市上建造城市――法國城市歷史遺產保護實踐[M].北京：中國建筑工業出版社,2003.

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一、商業街景觀概述

商業與景觀結合，是消費群體、商品、消費空間三者的有機結合與統一，與一般意義的景觀相比，商業街景觀更具有明確的目的性和經濟性。商業街景觀為人們所提供的不僅僅是一個購物消費的場所，更應該是具有一定品位與特色、富有情趣的空間，人們可以在其中進行購物、娛樂、游憩、交往。而只有將景觀與商業完美的融合為一體，才能更好地體現其商業街的商業價值，人文價值和實用價值，并帶來持續穩定的商業經營收益。簡單地說，商業街景觀應以調動一切視覺因素，以實現提高街區購買力為目標。商品展示、絢爛的燈光效果、宜人的購物環境、舒適的休息場所、便于活動的促銷場所、懷舊老字號、適宜的綠化景觀空間等等都是一些常用的手法，目的是提升人們的購物環境品質與消費欲望。

二、步行商業街景觀的重要性

1、美化城市景觀

一個城市的存在以經濟與商業為基礎，一個城市的繁榮離不開商業的繁榮。步行商業街的整體景觀不僅可以提升環境的檔次，更主要的是提升城市的品質。為城市的物質文明與精神文明建設做出更大貢獻。步行商業街是城市景觀的重要組成部分，它的質量將決定一個城市的景觀質量好壞，代表一個城市的整體形象。

2、陶冶情操

一個良好的步行商業街景觀不僅可以減輕人們的生活與工作壓力，讓人們更加輕松，而且它還能夠陶冶人們的情操，讓人感受到教育的力量。我國部分商業街中加入了古典文學的色彩，這些元素無形中可以讓人們加強愛國教育，從這些教育中受到鼓舞。這種將傳統文化與現代文明相結合的商業街是一個典型的步行商業街設計思路。

三、步行商業街景觀設計原則

1、景觀設計的人性化原則

景觀設計要更加體現出以人為本的宗旨，創造符合現代生活模式的活動場所與交往空間。一個良好的室外環境應該與使用者的需求與行為相適應。步行商業街是一種以人為本，以人為中心的商業區，在進行景觀設計時，需要把人的因素放在第一位，樹立人在空間中的主導地位。

2、景觀設計的文脈化原則

經過歷史的沉淀，商業步行街多數是選擇在傳統的商業區，通過不斷發展的城市地域文化、歷史沿革，不斷發現它的文化內涵，融入到步行街的街景設計當中去。這些都將會對繼承城市的生活方式、保護歷史建筑、改善城市環境有著極大的作用。步行商業街的品位取決于文化含量，沒有文化的景觀作品無法經受住時間的考驗。城市的文脈表現形式有很多種，比如城市建設、景觀、歷史、政治、習俗等。通過步行商業街最能以直觀、全面地體現出城市的特點與文化底蘊。

3、景觀設計的個性化原則

步行商業街的建設是振興城市商業的手段，更是舊城改造中保護傳統街區的上佳之策。步行商業街的建設重點在于如何建設好現代商業環境的基礎上保持傳統歷史文化特色，來形成自己的風格、獨特的魅力。每個城市都有自己的內涵、文化歷史背景，步行商業街作為展現文明的窗口，它的建筑特色與空間環境要具有強烈的地方性、歷史感。

4、景觀設計藝術化原則

步行商業街的景觀設計要更加體現藝術化，符合現代人的審美需求。植物景觀設計同樣要注意造型的藝術性，要考慮植物自身的特點、水池的形狀、噴泉的形式等等。每一個景觀設計都是藝術品，在美化環境的同時，給人們帶來精神的愉悅。景觀的作用不斷呈現多樣化，已經開始成為經濟與文化、科技與生活的紐帶。景觀的藝術性將會對城市的形象有巨大的提升作用。

5、景觀設計中的生態化原則

早在很多年前，就已經有設計師提出生態化在城市中的發展。直到現在的人們受到環境的影響越來越大時，才能切實感受到生態化的重要作用。城市建設者開始在自然景觀與人工景觀間刻意地增加自然景觀。增加軟景觀能夠滿足城市人無法切實感受自然硬質景觀所帶來的心理不足。同時軟質景觀可以有效地減少熱島效應，增強步行商業街的景觀效果。

四、步行商業街景觀設計要點

1、合理的布局設計

在城市商業步行街中，購物者的主要行為是休閑及尋找、觀賞商品，這就要求在進行布局設計時考慮合理的空間尺度關系。宜人的尺度，方可聚攏人氣。街道寬度要適宜，使購物者步行其間感覺舒適而不壓抑。因此布局設計合理，才能達到形象與效益的統一。

2、完善的交通體系設計

設計中應做到暢達便捷、人車分流。通過人車分離，把商業活動從機動車的威脅下解脫出來，創造安全、舒適的步行環境。要考慮自行車與公交換乘的停車場，設置小車與中巴車專用道，使公交與自行車聯系更密切。在步行街旁增加城市支路，引導非購物人流通過。此類道路既可作為它的輔助道路進貨，也作為步行街的疏散道路和消防通道。即：人車分流、以汽車道（僅考慮公交線路、專用車輛、必須的貨運等）為聯系路，與城市道路網相聯。獨立形成網絡狀，加上必備的環境設計，可形成環境質量高.集購物、娛樂、文化、包含一體化的城市新型商業步行街區。

3了解宗地的歷史文化傳統及生態環境，尊重、盡可能的保護并傳承。

許多步行商業街都規劃在有歷史傳統的街道中，在這些地段設計步行商業街時，要注意保護原有風貌，不進行大規模的改造。而對于宗地的分析后再行規劃，最大限度保持自然形態，是商業街景觀乃所有景觀的設計之本。

4、分析大眾行為，滿足人性化需求

步行商業街的服務對象終究是人，人在其中的需求應該貫穿設計始終。何處行走、何處休憩、何處需要引導；老人、兒童、殘疾人的無障礙設施是否完善，與其他設施之間有無矛盾沖突，使用率是否足夠；材料選擇是否環保、耐久，休游設施是否合理。

5、藝術與美感

步行商業街一般都處于繁華地段，開發者希望最大化的利用場地。但不能因此而犧牲街道的綠化系統與設施空間。軟質景觀與硬質景觀的比例，決定著觀賞者身在街中的感受；小品的藝術性與主題，決定著購物者對商業街的印象與認知；地面鋪裝的圖案化與引導性，決定著步行者被心理暗示后的行為趨向。所以，在基本功能的設計之上，藝術與美感對人的引領不可忽視，代表了一個商業街景觀設計的格調與品位。

6、氛圍或意境營造

步行商業街人流相對集中，步行出入商鋪、琳瑯滿目的商品及人流容易讓人產生心理上的緊繃及興奮情緒，通過自然環境的介入，可以大大緩解這種情緒，商業街中應設置一些點，創造輕松、宜人、舒適的環境氛圍，并設置能夠打動人的小品、設施，以增加人與環境的互動，使空間更有活力與氛圍。

結語：商業街在進行銷售活動的同時又是城市公共空間中一道亮麗的風景線，是一個城市人們思想意識和文化的體現，其延續與發展有重要的現實意義。因此，步行街區因此在步行街規劃設計中，我們應該從整體出發，從各個方面處理好環境和人的關系，建立切實體現時代特色、充滿活力，富有文化內涵的人性步行空間系統。

參考文獻：

[1] 柳春茹.步行商業街景觀設計探究[J].藝術.生活，2011（7）.

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文章編號：1674-3954（2013）09-0057-02

城市商業步行街是城市線狀空間的一個分支，是現代城市空間環境的重要組成部分，是商業街道功能最典型的例子。商業步行街作為時展的產物，己然成為百姓生活中必不可少的一種休閑消費娛樂的途徑，在快節奏的生活中，商業步行街發揮著重要的作用，所以對于商業步行街其景觀設計的作用不容小覷。

1 商業步行街景觀設計的重要作用

城市商業步行街區域所占用城市用地的比重越來越大，人們對商業步行街購物的消費環境和品質的要求也隨之越來越高，所以對于人們商業步行街的重視程度愈加的高。對于商業步行街的發展，首先要保證的要素之一就是步行街的景觀設計，步行街的景觀設計不僅能突出一條商業街區別與其他街道的特性，更重要的是若商業步行街的景觀設計較為創新、有吸引力，那么便會增加人們對于此條街道的興趣，促進提高其在商鋪中的消費水平及頻率，同時消費者還可在消費中釋放自身壓力，于精神及物質上得到雙重享受。另外，對于一座城市來說，其精神文明程度，很大程度上表現在城市之中商業街的文化上，而景觀設計就是步行街文化的彰顯，在商業步行街的景觀設計方面要加大重視程度切實做好景觀設計。

2 商業步行街景觀設計現狀及存在問題

2.1步行街上設施配備不齊全

商業步行街的日?？土髁看?，僅以北京市王府井商業街為例，王府井步行街全長780m，寬40m，每天人流量為60萬人，節假日的客流量更是達到120萬人。大量的客流量帶來了對步行街設施配備需求的增大，使得設施配備出現了嚴重的不足，詳細情況如表1所示。

從表1中不難看出，對于人流量巨大的王府井商業步行街來說，無論是垃圾箱亦或是路燈、電話亭、信息指示牌的配備都是達不到需求的。垃圾箱數量達不到標準，間距過大，會導致步行街環境的破壞；步行街上路燈缺乏，亮化不合格，不但不能為消費者提供便利，反而會加大消費者在街上的安全隱患。消費者遇到緊急情況時需要電話亭，尋找方位時需要信息指示牌，步行街的必備設施的數量不足，是步行街無法更有效的體現便利特點的障礙。

2.2步行街空間設計缺乏人性化

現今的商業步行街的景觀設計缺乏人性化。公共廁所的數量與實際需求不符，找不到廁所，街道上的商鋪大多不愿意借不消費的顧客廁所，如廁難己然成為現今造成顧客對商業街景觀設計不滿意的原因之一；其次，步行街上供休息用的長椅數量過少，以王府井為例，王府井設立4人座椅共50個，實際高峰坐8～10人；臨時加座544個座高峰期可供1044人休息，69.5%的被調查者認為休息座椅數量嚴重不足，5%表示位置不好與節假日該地區高于46～60人/（m?min）的人流量相比，休息設施十分缺乏。長椅不配備遮陽傘，行人遇到高溫或者雨雪天氣得不到庇護，且長椅的舒適度不佳。此外，街道上也存在用于殘障人士的設備缺乏的情況，如不具備盲人專用通道。加之因街道寬度不夠引起人流擁堵，大大降低群眾滿意度。

2.3商業步行街綠化、美化不過關

商業街的設計要注重如何給營造消費者一個舒適美觀的消費環境。建筑立面要達到整體上和諧統一，設立在街道上不僅不能起到與街道相互呼應，美化環境的作用，還大大降低了街道的觀賞性。招牌廣告上，一些商鋪的廣告牌設立的雜亂無章，不具有裝飾性和美感，也會破壞商業街的和諧氣氛。地面鋪磚與商業街整體的建筑風格不符也會給行人壓迫感，降低對商業步行街景觀設計的好感。有些步行街上綠化也不到位，缺少花壇和樹木以及綠色植物，也使商業街的美感度降低。

2.4商業步行街上交通，安全等問題

商業步行街進出口沒有防護欄，不具備停車位和自行車停車處，造成車輛進入步行街，人車沖突。加之街道本來就狹窄，無法同時容納人車，形成交通擁堵，不僅行人逛街不便，也可能危害到了街上人群的人身安全。因商業街缺少專門的管理人員，步行街上常常會出現人員混亂的問題。乞討人員以及賣藝人員，這些人長期停留在街道兩側，也會造成街道的擁堵，增加安全隱患。商業街上缺少派出所或保安處，行人遇到緊急狀況無處尋求幫助。這些都是商業步行街所面臨的有待解決的問題。

3 商業步行街景觀設計發展方向

3.1基礎設施方面

在商業步行街的基礎設施的配備上，要增加垃圾桶、路燈、電話亭以及信息指示牌的數量。對于垃圾桶之間的間距應保持在50m左右，采用現代風格與步行街總體風格相協調；街道照明方面，要360°無死角，同時路燈的亮度要適中，不能過亮也不能過暗。

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1 商業街地域景觀的概念

1.1 地域特征

地域景觀可以表現出自然與人文在城市范圍內融合的特性，是一種非常獨特的景觀類型，在長時間的發展下，地域景觀逐漸演變成與其它區域存在較大差異的獨特景觀設計，記載了人類與自然的歷史演變過程，而地域特征則是由地域自然、文化2種要素共同構成。

1.2 地域景觀的內涵

地域屬于學術概念，主要根據特定問題的相關特性，完成不相關特性的排除而進行劃定。地域性則是地域概念在某種存在上反映出的實際特性，而景觀則是將某種存在規定為某一地域范圍，主要表現為自然與人文要素。在風景園林行業中，景觀概念主要表現為規定地域空間中，土地所表現出的特征。

2 商業街地域景觀的空間結構

2.1 一字型

街道為一字空間，呈現出單線排列，街道周邊往往都是老街區，無法進行兩側擴展。該類型的商業街屬于低端商業街，多數為小型商業，設計過程中，需要注意街區管理與統一設計，防止因為個人臨時設施與廣告，導致街區空間雜亂。一字型街區的空間路徑屬于唯一性路徑，所以需要充分考慮兩側建筑尺度、形態、節點的設計效果，避免因為統一設計，導致空間過于單調。

2.2 并列型

多個街道并列分布，通過該方法，可以有效提高空間利用率，在范圍有限的區域中，使用該方法比較常見，商業面積要超過其它類型的分布模式。雖然該方法面積較多，但是由于路徑選擇較多，所以消費者在游覽過程中，可能錯過一部分區域，導致商業店面價值差距較大，這個問題也是并行街道需要重點解決的問題。在設計的過程中，需要關注不同街道的相互聯系，在街道合理位置設置通廊與節點，方便消費者游覽。

3 商業街地域景觀的作用

3.1 傳承物質文化

在現代城市中，商業街不僅作為市民購物的重要場所，也應該具備良好的景觀功能，從某種程度上來說，商業街代表了城市的文明程度與經濟水平。地域景觀并不是固態的一幅畫，或是作品，而是與城市文明發展相融合，與人們發生共鳴的重要組成部分。所以在進行景觀設計的過程中，需要滿足公眾的需求，強調消費者心理與行動的參與性。地域景觀是人類文明與自然相互融合產生的獨特產物，所以，地域景觀設計的原則之一就是傳承當地文化。以地域文化作為景觀的基石，通過地域景觀來傳承并發揚文化，從文化中尋找新的發展方向與思路，最終設計出具有豐富地域文化內涵的景觀作品。

3.2 表達建筑內涵

空間作為提高建筑功能與藝術的核心因素，是商業街提高整體性的重要方法，通過優化空間形態，可以實現環境架構功能。在視覺造型理論中，空間主要代指不同實體相互產生關系，形成的獨特環境，也就是通過實體制定出標準“場”，表達出空間的長、寬、高，使空間可以通過物質形態展現給人們?？臻g物質形態由多種要素共同組成，對商業街來說，街道、店鋪、廣場、節點均屬于空間要素，設計師通過合理組織規劃空間要素，形成商業街獨特的地域特征。

3.3 優化城市風貌

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城市商業街道是隨著城市的發展逐步形成，是由人和經濟社會的生活和發展需求而建造，因此商業街道承擔著重要的職能。在現代商業景觀設計中既要滿足人們對于交通、交易、購物、餐飲娛樂等方面的要求，還應當注重文化景觀的設計創造以完善城市商業街道。

一、商業街道與文化景觀

商業街是一個外來詞匯，由外文直譯。從現代觀念來說，商業街道是商業企業聚集的某個街區。在農業時代，由于手工業和農業發達，商品交換大多是在集市上進行，隨著生產力發展和商業發展的需求，大量用于買賣的門店出現，使整體經營狀態呈現一條街的形式，這就是商業街的最初模型。隨著近現代工業文明出現，生產力飛速發展，傳統的商業街逐漸無法滿足人類需求，其范圍和面積逐步擴大從而形成了如今的現代商業街道。它可以分為商業步行街和金融商貿街道，模式也逐漸多樣化，出現了塊狀、地下等形式。商業街道景觀包括建筑、道路、綠化和公共基礎設施為主的實體和街道所包含的人文思想及內涵兩部分?，F代城市生活節奏快速，現代主要商業街道的在發展過程中不斷建設改造，已經出現許多著名的商業街道，在利用現代科技滿足現展需求同時，充分結合了歷史文化因素和人文內涵，如上海南京路步行街、上海陸家嘴金融商貿街、北京王府井大街等。

二、商業街道文化景觀設計存在的問題

我國經濟高速的發展讓商業街道和其景觀設計也迅速發展，但在現代城市化加速，城市房地產對于土地的利用，交通工具的廣泛使用，快速發展全球化帶來的西方建筑思想沖擊，人們對于標準化的追求加強，以及商業街道景觀設計水平參差不齊的多種原因，目前我國商業街道文化景觀設計存在許多問題。

1.文化景觀未融入商業環境

現代生活水平的提高使人們對于商業街道景觀環境的要求不僅僅局限于物質上的功能需求，對于精神文化氛圍里也做出了要求，目前商業街道中商業街道和文化環境沒有充分結合。一方面，在追求商業利益的道路上，城市在發展的道路上對于現代化盲目的追求對于城市商業街道大肆進行改建，傳統和時尚因子不合理的碰撞導致文化氛圍和商業利益都只減不增。另一方面，文化景點大量堆砌，致使許多商業街道過分濃郁的文化氣息掩蓋了商業氛圍。商業街道還是應當以商業活動為主要內容，商業街道的文化景觀必須存在能夠滿足大眾的心理需求，同時發揮商業街道的主要功能。

2.未充分挖掘歷史文化內涵

在商業街道文化景觀設計過程中，城市本身擁有的歷史文化是景觀設計者一個重要的創作靈感來源。我國歷史悠久，幾乎每座城市都有著具象或者抽象的歷史文化。在商業街道乃至城市景觀的設計中，設計者往往只是將具象的傳統元素和標志放在建筑物、雕塑、鋪地紋樣之上，而寓于物體之中抽象的歷史文化往往得不到利用，城市的文化內涵和思想未能表達出來。3.缺乏人文關懷商業街道景觀是滿足人類生存發展需求而創造，也為人類所觀賞利用。商業街道文化景觀設計，通常情況下忽略了人對于商業街道景觀的功能需求和精神需求，刻板無生氣，沒有體現出人文關懷。4.時代性不強，且缺乏文化延續性現代文化景觀設計應當在結合城市歷史文化的之時，尊重當代人的審美觀念，展現時代性。體現在商業街道的文化景觀作品往往是以下兩種情況：第一種，單純推崇傳統文化而忽略時代元素，思維方式落后，最終致使商業街道的文化景觀未能得到大眾認可；第二種，商業景觀的設計只是現代流行元素或者西方景觀風格進行簡單的模仿，忽略城市獨特的文化，這些景觀也就難以延續下去。5.歷史文化遺產遭到破壞中華民族在長期的歷史積淀中留存下來大量的歷史文化遺產，文化遺產對于一個城市來說具有重要的意義。城市化過程中房地產開發、道路建設等對于土地的需求量不斷增長，且有關部門監管不力，一些文化古跡就在現代化建設中遭到破壞。

三、商業街道文化景觀設計的發展對策

商業街道最終塑造的景觀是社會公共產品，應體現出商業街道所要求的功能，以及社會大眾的精神文化需求。從文化角度來說，其文化景觀塑造應當全方位多角度進行，塑造出滿足人們功能需求和文化需求，具有地域特色性和時代認同感的景觀作品。

1.文化景觀塑造堅持以人為本

人類作為商業街道文化景觀的創造者、觀賞者，其各方面的需求必然成為景觀設計的核心。商業街道的文化景觀就應堅持以人為本，利用現代科技滿足人的生理需求，結合傳統文化和現代思想觀念為景觀賦予文化意義和精神內涵，滿足人的心理需求。

2.堅持可持續發展原則

商業街道的景觀隨著人類文明的進步而發展。在著重發展經濟的同時，充分考慮經濟與環境和城市文化資源的關系，在文化景觀設計建設過程中合理開發有序利用自然資源和文化資源，保護歷史文物古跡，使商業街道景觀的文化延續性增強，實現整體環境的可持續發展。

3.展現人文美和時代性

城市中商業街道文化景觀是城市文化成果的重要載體之一，商業街道的景觀設計應當在時代背景下，構建出具有人文氛圍的景觀作品，充分展出城市的人文色彩，樹立城市的美好形象，傳遞城市人文思想和文化精神。結語我國歷史悠久、幅員遼闊，現代城市受歷史和經濟社會因素影響，發展程度參差不齊。商業街道的文化景觀也因此而大相徑庭，在景觀設計過程中應具體情況具體對待，根據城市不同的發展狀況，利用多元的城市文化，塑造具有城市特色的景觀作品。

作者:丁權輝 單位:湖南人文科技學院

參考文獻：

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1 商業步行街道的歷史沿革及發展

1.1商業步行街的歷史沿革

商業步行街發源于中國，唐朝長安就有商業街：東市和西市。到了宋代清明上河圖就是典型的商業街，可到了近現代，我國商業步行街發展落后于西方國家。

西方于1930年林蔭大街發展商業街獲得成功，成為現代步行街的雛形。1950年以后城市面臨日益嚴重的交通問題，中心區經濟逐漸衰退，步行商業街建設成為復興城市中心區的良策。因此各國掀起建設步行街的，如德國的科隆、法國的巴黎和美國的舊金山等城市都建設了步行街。

自20世紀80年代以來，我國開始建設商業步行街。目前，商業步行街成為我國城市建設和形象提升的重要內容。

1.2 商業步行街的發展現狀

商業步行街在其發展的進程中，其功能由單一的購物需求向集購物、休閑、健身等多元化需求轉變。

1.3 商業步行街中景觀元素的運用和構成特性

商業步行街的景觀元素是建筑與周圍環境相融合的組織藝術，由人工景觀組成的綜合景觀，其在設計過程中要充分考慮地域的環境，地形，氣候和歷史文化等。

2 景觀空間尺度的營造對商業步行街氛圍的影響

2.1 街道長度及寬度對商業街氛圍的營造

商業步行街的設計追求最佳商業人氣氛圍的長度，即所謂的購物者最佳心理距離。商業街的寬度也不宜過寬，人們逛街時習慣于走之字路線。街寬可能會使顧客疲勞，抑制購物的愿望。

2.2建筑高度與街道橫向尺寸對商業街空間營造的影響

建筑高度與街道橫向尺寸的比例直接影響購物者逛街時的感受，合理的尺寸比例給人親切近人的感覺。一般來說建筑高度(H)與街道橫向尺寸(D)的比例一般以H/D=1為主，這樣的空間尺寸即不失親切感，又不過于狹窄。從視覺上來講是欣賞建筑的最佳視角，容易形成獨特的氣氛。

2.3建筑之間空間的錯落對商業街空間營造的影響

商業步行街建筑形式的布置十分容易陷入單調構陷中，建筑整齊，形式單一，當走在這樣的步行街時，會給人一種重復厭煩的感覺。所以在步行街設計時建筑物之間要錯落有致，使街道在統一中求變化，同時賦予節奏感和韻律感，以形成對購物者持續的吸引力。

2.4 休息景觀節點空間尺度及設置間距的尺度對商業街的氛圍的影響

休息景觀的設置的尺度和間距會引起人的不同心理感受，人的心理要求和習慣方式表明，300m是步行者最愉快的距離，休息景觀的設置間距應在1.2m以上，這能使人在休息過程中感到方便舒適。

2.5景觀綠化種植的設置尺度對商業街的氛圍的影響

街道景觀綠化應根據街道的具體情況來進行，還可以通過垂直綠化來豐富街景。對于尺度較大的步行街,合理的種植一方面能夠弱化心理上的街道寬度,還可以豐富人們更好的視覺和心理感受。

3 景觀元素的運用組合對商業步行街氛圍的影響

3.1 不同的景觀元素營造不同的氛圍

不同景觀元素營造出來的氛圍各異。比如休息景觀緩解了疲勞，使人感覺方便舒適；綠色植物景觀不僅改善局部的氣候環境，還可以增加街道空間層次感和緩和建筑的壓抑作用，營造出符合行人尺度感的空間界面。雕塑小品展示城市文化以及人類的活動。

3.2 人性化景觀元素的設計更好的服務商業步行街的使用人群

商業步行街景觀在設計中應充分考慮人的需求。比如在景觀元素的設計時候要充分考慮購物者的視覺和生理的需求，滿足其文化和歷史情感的需求。這些小的細節使景觀設計真正服務于人，親近于人，令購物者體驗到舒適和愉悅。

3.3 地域文化及社會主流思想在商業街景觀元素中的運用和體現

商業街的景觀元素要符合地域的文化環境和當地居民的生活習慣。比如天津的古文化街，街中的建筑多為仿清建筑風格，建筑尺度宜人，商鋪店面長短錯落有序，呈現出鱗次櫛比的古街特色，加上“狗不理”和“泥人張”等特色百年老店，其間充滿了濃郁的天津口味。

4 結語

商業步行街的景觀營造是個復雜的過程，在景觀空間的營造過程中要從以人為本的角度出發，對景觀元素進行綜合設計，打造精品景觀空間，最大化的提高商業步行街的氛圍。

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現代化城市商業街綠色景觀設計涉及環境心理學、道路美觀、建筑設計、園林設計和城市設計等多門學科知識，其有助于改善城市道路環境，提升城市商業街道的景觀風貌。商業街綠化景觀設計應遵循相關設計原則，結合當前城市道路綠色景觀設計存在的問題，有針對性的采取有效設計策略，提高商業街綠色景觀設計水平，推動現代化城市的可持續發展。

一、當前商業街綠色景觀設計現狀

1、沒有體現人性化

很多城市的商業街綠色景觀設計沒有體現人性化的設計原則，例如，有些商業街用綠地設置隔離帶，沒有考慮到人們交通出行的方便性，有時很短的路程需要走很長時間；有的商業街沒有為幼兒和老人設置專門的休息場所，并且沒有考到殘疾人的出行需求，綠色景觀設計比較單一，沒有準確、真正地創造出人們所需的街道環境。

2、硬質景觀和軟質景觀失衡

各種花卉植物是商業街綠色景觀設計的重要要素，其以獨特的布置形式和特有的韻、姿、香、色，不僅有助于改善商業街道的自然生態環境，優化人們的生活環境，而且有助于強化人們香化、彩化、美化商業街環境的意識[1]，具有良好的視覺效果和環境效益。但是很多商業街綠色景觀設計人員的植物造景意識淡薄，在商業街有限的綠化空間中，設計大量的假山疊石、走廊、亭臺等景觀，綠色植物景觀較小，植物造景設計和布置不合理，沒有考慮到改善和保護自然生態環境，導致商業街的硬質景觀和軟質景觀失衡。商業街道上過多的硬質景觀，雖然迎合了一部分人求超越、求新、求快的心態，但是破壞了商業街整體綠色景觀效果。

3、花卉、樹種選用不當

很多城市商業街綠色景觀設計過度追求時尚、新穎，購買一些外地的昂貴花卉和樹種，不但增加了很多的綠化費用，而且很多花卉和樹種講究維護管理難度較大。同時，商業街綠色植物設計不重視草木、灌木和喬木的復層植物結構，單位面積的綠化量較少，沒有充分發揮生態效益。另外，商業街綠色景觀設計平面布局不合理，忽視了草坪和地被植物的分層搭配以及垂直空間的喬灌木配合，沒有體現出多樣化的綠色景觀效果。

二、商業街綠色景觀設計原則

1、功能性

商業街綠色景觀設計在選擇樹種時，應重點考慮不同植物調節小氣候、凈化空間、減弱噪音的功能。商業街兩邊和道路中心位置綠化帶，應結合人們的步行習慣和速度，合理設置綠色景觀的距離，體現出商業街立體和平面的美感，為人們一個舒適的道路環境，特別是在十字交叉路口和丁字路口的綠化景觀設計，應避免遮擋人們的交通視線[2]，確保商業街交通安全。

2、生態性

綠色植物葉面積和植物的自然生態環境保護功能成正比，因此商業街綠色景觀設計應盡量增加綠色植被數量，采用草木、灌木和喬木混交的復層結構，增加綠色植物葉面積，在商業街有限的綠地空間中，獲得較高的環境效益。

3、融合性

商業街綠色景觀設計應突出融合性，結合不同城市的自然生態環境、地域特色、文化內涵等內容，實現藝術、文化和綠色景觀設計的融合，處理好社會效益、經濟效益和生態效益之間的關系。

三、商業街綠色景觀設計策略

1、突出以人為本

商業街綠色景觀設計最主要的是為廣大市民服務，因此必須突出以人為本的理念，充分考慮到人們到商業街來的需求和行為規律，將商業街規劃布景和綠色景觀設計有效地結合起來，并且合理設置休息設施和服務設施，由于商業街人們主要是以步行為主，在瀏覽過程中人們的體力消耗較大，因此可在商業街的合適位置布置專門供老人和小孩休憩的綠色景觀區域，設置供人們休息的涼亭、座椅等，充分體現商業街的景觀美、自然美和植物美，滿足商業街的綠色景觀和功能要求，促進城市的文化、經濟和社會發展。

2、合理選擇植物

商業街綠色景觀設計應合理選擇植物和花卉，注意不同植物和花卉的色彩、形態，使其和商業街的自然生態環結合起來，喬木應雄偉挺拔、冠大蔭濃，樹形應整齊，花灌木應無異味、無刺、花期長，例如，種植杜鵑、月季等色葉灌木或花灌木，云杉、珍珠梅、玫瑰、紫薇、丁香等中層喬木，國槐、油松、垂柳、楊樹等上層喬木[3]?？紤]到商業街道的日照和遮陽要求，在商業街的休息空間區域種植落葉喬木，冬季喬木的樹葉脫落，可使人們享受到充足的日照，在夏季喬木高大濃密的樹冠可以為人們遮陽避暑，在不同季節為來到商業街的人們提供舒適的環境。商業街綠色景觀設計應考慮到地域特點，合理布置綠色植物，北方城市商業街盡量多種植暖色調植物，南方城市商業街可布置冷色調植物，為人們提供一個舒適的街道環境。

3、協調硬質景觀和綠色景觀

商業街綠色景觀設計應考慮街道兩旁的建筑群體和各種硬質景觀，在原有的建筑空間上合理規劃綠色景觀設計，形成錯落有致的街道空間，利用不同花卉和植物色彩、形態的差異性，精心規劃商業街綠色景觀布局，突出商業街的娛樂性特點，合理控制綠色景觀和硬質景觀數量。

4、突出綠色景觀設計的文化特點

商業街綠色景觀設計應突出城市的文化內涵，綠色景觀是商業街道的一種立體造型，應展現鮮活的生命力，通過各個層次的綠色群落布置，使商業街常年保持綠色，并且還可在商業街中心位置設計水簾或者噴泉，周圍搭配合適的綠色景觀，美化商業街的自然生態環境，使人們在購物之余，可以親近大自然。另外，城市商業街綠色景觀設計應突出文化特色，每個城市都有獨特的文化結構和文化肌理，通過強烈鮮明的文化特色，展現城市風范，提升城市整體形象。在商業街綠色景觀設計應從全局出發，配合獨特的雕塑、景觀小品等，在街心適當設計一些花壇，增加商業街的綠色景觀特色和識別性，融合生活、科技、教育、哲學、藝術、歷史、文化等多種元素，采用獨特、先進、健康的設計理念，創造具有鮮明性格和特征的綠色景觀，實現人與大自然和諧統一。

結束語：

隨著現代化城市進程的加快，城市商業街越來越繁榮，而商業街的綠色景觀設計也引起了人們的廣泛關注。商業街綠色景觀設計是自然環境和人為設計規劃的一種創造和有機結合，是自然生態景觀在商業街道的再現和提煉，是城市道路規劃設計的一個縮影，是展示城市形象、文化和意境的一個窗口，因此商業街綠色景觀設計應難滿足現代化城市道路設計的功能性、生態性、融合性等要求，優化綠色景觀設計，種植合適的花卉和綠色植物，為人們提供一個綠色、健康、舒適的休閑娛樂環境。

參考文獻：